无限区域内平面SH波的散射

建立了在无限区域内求解任意形状散射体对SH波散射的数值模拟方法。采用吸收边界条件对Sommerfeld辐射条件进行近似，这种吸收边界条件具有解耦特性，简化了计算，且近似程度较高。数值计算结果与解析结果的比较表明了良好的吸收效果。另外有限元方法的应用，使其可灵活运用于具有一般几何形状的散射体和多个散射体情况。     

大阪号油轮在浅水,有限航速下的操纵水动力计算

利用浅水有限航速下操纵船体的水动力计算方法计算了大阪号油轮的操纵运动线性水动力导数，将计算结果与试验结果进行了比较，结果是令人满意的。     

弹性波散射的逐次超松驰法

研究非均匀各向同性介质弹性波散射的逐次超松驰计算方法。首先通过波动方程的积分方程形式给出其数值计算的超松弛迭代格式，并在迭代过程中通过最小化目标函数逐步修正超松驰因子以加快迭代收敛的速度。圆柱形散射体散射场数值解与解析解的比较，证明了该方法的正确性。数值结果同时表明，该方法收敛速度比Born方法快得多，并可应用于复杂形状散射体散射场的计算。     

多重直线法结合FFT分析平面金属栅条的散射

对散射问题的波动方程引入一种变换，使得变换后的新方程经多重直线法离散后，离散方程的矩阵元素可以利用ＦＦＴ快速计算得到。而多重直线法能加快直线法的收敛速度。数值计算结果表明多重直线法结合ＦＦＴ是一种高效率的全波分析方法。     

柴油机活塞温度场三维有限元计算及试验研究

利用自行开发的三维子结构有限元结构分析程序，在微型机上对活塞进行了三维温度场的计算，通过试验手段测取了活塞空间特征点的温度值，并对计算与测试结果进行了比较。     

基于群方法的多体散射结构解析波函数的构建

对于电磁散射问题,场的计算是一个核心要素。早期电磁散射理论致力于一些规则、对称散射体的严格解（即解析解）。严格解,又称之为波函数,是利用分离变量法求解齐次波动方程得到的。严格解的最大优点为：概念明确,物理意义清楚,结果准确,是理想结果;另外,解是全域的,即它是在整个电磁波谱内普遍成立的,通过严格解,     

基于边界元法的平板结构声振性能数值计算

利用SYSNOISE软件采用有限元＋边界元方法计算了一四边简支的平板在空气中和水中的振动和声辐射，并将计算的结果与有关解析解进行分析比较．结果表明2种方法结果相近，这就相互验证了对于计算简单结构2种方法的合理性与准确性．     

光散射法测量粒径分布的数值模拟方法研究

光学散射法是一种测量油液中粒径分布的重要方法，而利用光强度反淡粒径分布是决定该方法能否准确测量的关键。文中分析了散射测量原理。探讨了油液中颗粒分布满足R—R分布规律的函数限制法数值模拟计算，遗传算法进行优化的反淡结果与设定值相符，为进行实际测量求取函数分布参数提供了依据。     

车-桥耦合系统的动力特性分析

利用振型叠加法以及时变力学系统的求解方法，以简支梁桥为对象，开展了车-桥耦合系统的振动特性分析。通过数值计算，比较了移动力、移动质量、移动振动系统三类模型的计算结果，讨论了跨径和移动速度变化时对挠度冲击系数和弯矩冲击系数的影响。并根据Piotr给出的结果对本方法进行了验证。     

铁路带状测区GPS高程转换方法的研究

研究利用GPS技术间接获取正常高，对铁路测量具有非常重要的实用意义。用BP人工神经网络，对京沪高速铁路某段实测GPS大地高程数据进行了转换计算，得到了比较高的转换精度，结果也是稳定的。经过与其它常用方法进行对比，表明利用人工神经网络进行带状测区GPS大地高到正常高的转换计算是可行的。     

The Application of Ridge Regression in Dynamic Balancing of Flexible Rotors Based on Influence Coefficient Method

Introduction The influence coefficient method applied in thedynamic balancing of rotors is based on the experi-ence that the rotor's vibration amplitude is propor-tional to the unbalancing masses of the rotor with-in the range of practical interest under the assump-tion of linearity of both the machine and measuringsystem.According to the influence coefficient con-ception in mechanics,the influence coefficient ismeasured at a specific location,unite trial weightplaced in some known position in…     

M步Newton法的一种改进

在许多科学与工程计算问题中,需要求解非线性代数方程组.在诸多解法中,Newton迭代法及其变体M步Newton法是最主要、最常用的方法.通过对非线性方程组的迭代法引入Aitken加速技术,设计了一种非线性方程组的迭代解法的加速方法;将该方法与M步Newton法相结合,得到一种收敛速度快而且计算稳定的方法,并给出了具体算法;数值结果表明了新算法是有效的.此方法具有一定的广泛性,可以直接推广到许多已有的方法,如拟Newton法、M步离散Newton法及Brent方法等,均可在一定程度上改善这些方法的收敛速度和稳定性.     

结构声辐射边界元声学灵敏度研究

声学灵敏度反应了结构振动引起的辐射声压与结构表面法向振动速度之间的关系.分析了基于边界元法的结构振动声辐射计算原理,推导了声学敏度.用有限元法计算结构动力学响应,以有限元法计算的结构振动速度为边界条件,基于边界元法计算结构振动幅射的声压及声压对振动速度的灵敏度.以一六面体的振动为研究实例,得到了其振动的外场声压及其对结构振动法向速度的灵敏度.结果表明声学灵敏度只与结构几何形状及设计域点的位置有关.     

一种基手双目线结构光视觉系统的简单标定方法

提出了一种基于双目线结构光主动三角法的视觉系统的简单标定方法．该视觉系统采用线结构光原理,使用双目摄像机避免了常用的单摄像机系统中容易出现的遮挡等问题．该系统的标定综合了线结构光传感器模型以及双目立体视觉模型,推导了各个标定坐标系之间的联系,依据蔡氏两步法,使用方格靶标和最小二乘法求得各种标定参数．实验结果表明,该标定方法操作简单、实用可行．     

信号交叉口通行能力计算方法

目前计算城市交通网络信号控制交叉口通行能力的方法很多,适用范围各有不同。混合交通流是中国城市交通的特点。计算混合交通条件下城市信号控制交叉口的通行能力一直是众多交通领域专家学者研究的课题。以一个典型十字型信号交叉口为例,分别用目前中国常用的三种计算通行能力方法(冲突点法、停车线法、美国法)计算该交叉口的通行能力,并将结果与实测通行能力进行比较。比较结果显示冲突点法算得的结果与实测结果最接近,而停车线法和美国法算得的结果都偏大。因此,冲突点法是一种较适用于中国交通条件及混合交通流特性的通行能力计算方法。     

公路车桥耦合振动响应计算方法对比研究

使用有限单元方法,分别建立了桥梁结构的振动计算模型和车辆的振动计算模型,考虑车桥接触点的位移连续,分别提出了考虑桥梁全自由度的车桥耦合振动模型和使用桥梁振动模态的模态综合计算模型。将桥梁结构的振动响应计算转化为求解模态广义坐标,并结合车辆振动与桥面的耦合,建立结构模态广义坐标和车辆振动自由度耦合的系统方程,使用Newmark-β数值积分方法对时变耦合系统进行求解。为了验算方法的有效性和可靠性,分别计算了平面梁在集中力作用下,空间板结构在整车模型作用下的振动响应,研究结果表明,使用模态综合法求解公路桥梁车桥耦合振动响应的结果可靠,并有很高的计算效率,该方法具有广泛的适用性。     

New Retrieval Method Based on Relative Entropy for Language Modeling with Different Smoothing Methods

A language model for information retrieval is built by using a query language model to generate queries and a document language model to generate documents. The documents are ranked according to the relative entropies of estimated document language models with respect to the estimated query language model. Two popular and relatively efficient smoothing methods, the Jelinek- Mercer method and the absolute discounting method, are used to smooth the document language model in estimation of the document language, A combined model composed of the feedback document language model and the collection language model is used to estimate the query model. A performacne comparison between the new retrieval method and the existing method with feedback is made, and the retrieval performances of the proposed method with the two different smoothing techniques are evaluated on three Text Retrieval Conference （TREC） data sets. Experimental results show that the method is effective and performs better than the basic language modeling approach; moreover, the method using the Jelinek-Mercer technique performs better than that using the absolute discounting technique, and the perfomance is sensitive to the smoothing peramters.     

混凝土应力释放法研究综述

应力释放法近年来被发展到混凝土实际应力量测研究中,国内研究人员通过对各种量测方法的试验与工程实际应用的研究,取得了一定的成果.将混凝土应力释放法归纳为5种,即剥层法、套孔法、钻孔法、盲孔法和开槽法,分析5种方法的基本原理,研究它们的发展现状和工程实践的可行性,总结各种方法的优点和不足,并提出需要进一步研究的问题和方向.     

平面交叉口竖向设计高程计算的综合法

采用方格网法将交叉口划分为四边形或三角形网格,将所有网格点作为设计计算点,利用圆心法确定各计算点的初始高程计算线,通过等分法、迭代法对初始高程计算线进行调整,并得到计算点的设计高程,根据网格点平面坐标及高程数据绘制设计等高线及三维表面效果图用于设计调整与质量检验。综合法所得竖向设计表面平顺,计算结果便于直接应用于工程的图纸设计与施工,该方法集成了方格网法、圆心法、等分法及等高线法的优点并加以改进,方法更加完善,工程适用性得到提高。     

非线性最小二乘参数平差的非线性规划算法研究

讨论了非线性最小二乘参数平差可行的5种非线性规划算法－牛顿法、最速下降法、离散牛顿法、拟牛顿法和SQPM算法,通过分析、比较和实算证实SQPM算法是求解非线性最小二乘参数平差问题的最为有力的工具,且使SQPM算法成为无需精确计算参数概略值的非线性最小二乘参数平差法。