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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
文章讨论的是基于扭矩控制的最高车速限制系统。限速系统以车速为反馈信号,通过对柴油发动机输出扭矩的控制达到限制车辆最高车速的目的。本系统应用在营运类车辆和校车上。实践证明基于扭矩控制的最高车速限制系统其具有可靠性好、适应性强等特点。  相似文献   

2.
汽车数字式巡航控制系统的研制   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了自行研制的汽车巡航控制系统,其主要由控制及调整开产、传感器、控制单元和执行机构组成;采用变参数PI控制算法,根据系统判别的汽车行驶状况(节气门开度和车速)和目标车速与实际车速之间的偏差大小来调整控制参数。该系统可以在汽车行驶过程中实现车速的自动控制,具有车速保持、微调以及恢复功能,有助于减轻驾驶员的疲劳程度,提高驾驶舒适性。  相似文献   

3.
沃尔沃S90、V90汽车巡航控制系统由巡航控制开关、制动开关、巡航控制单元、真空泵和调节器、真空伺服装置等组成。巡航控制单元的主要功能是根据接收到的来自各传感器和开关的信号,控制巡航系统的真空伺服装置,使汽车按照设定的车速定速行驶。只有当车速超过35km/h时才能设定巡航行驶,当车速低于设定车速的75%时,巡航行驶将自动取消。  相似文献   

4.
整车标定过程是实现控制策略、优化控制品质的关键环节。本文针对车辆车速控制的评价指标,结合轻型商用车柴油机电控系统的闭环控制策略,详细分析了控制参数特点,确定了控制参数标定方法和标定流程,最后在基于BOSCH柴油机电控系统的某轻型商用车上,进行了不同档位和车速控制条件下的标定方法试验。结果表明,本文研究的车速控制标定策略能够满足车辆不同车速控制的要求。  相似文献   

5.
奥迪A6轿车的巡航控制系统,又称为定速行驶控制系统,它只能在车速高于35.2km/h时才起作用,当车速低于35.2km/h时会自动取消。它由巡航控制模块、组合仪表板、多功能开关、制动灯开关、制动踏板通风阀、离合器踏板通风阀(M/T)和执行器等组成。1奥迪A6轿车巡航控制系统组成部件的结构1.1输入部分奥迪A6轿车巡航控制系统的输入部分包括车速传感器、控制开关信号、制动真空通风阀开关和制动灯开关信号。a.车速传感器车速传感器是由组合仪表板内车速表的速度传感器提供车速信号,巡航控制ECU根据实测车速与设定车速的比较,指令执行器来调节汽…  相似文献   

6.
近年来,汽车空调设备在我国已十分盛行,一般进口汽车都附有这种装置。本文试就其中的车速控制器的原理和作用加以阐明。一、车速控制器的控制特点汽车的冷气系统与一般室内所用的冷气设备大致相同,其主要组件同样包括压缩机、冷凝器和蒸发器,所不同者只是汽车冷气系统的动力能源、控制方法及组件的设计。压缩机的动力主要来自发动机曲轴,通过一些传送装置以保持正常运转。非独立式车辆冷气系统一般采用双重温度控制系统,即电磁离合器和冷冻剂的流量控制。此外,还应有车速控制器。车速控制器是与压缩机的电磁离合器联合起作用而使冷气系统开启和停止的装置,以保护汽车发动机和冷气系统的安全。其控制方法是当汽车在起动、爬  相似文献   

7.
在电控轿车上均装有定速控制系统,该系统可使汽车自动保持在一个设定的车速下稳速行驶。定速控制系统主要由定速控制开关、定速控制模块、车速传感器、指示灯和控制装置伺服机构等组成。介绍了该系统故障的检修和调整。  相似文献   

8.
为了给电动汽车的研发提供参考,针对某型城市公交中巴客车改装的纯电动汽车,设计了无刷直流电机(BLDCM)的车速-电流双闭环控制系统,在MATLAB环境下搭建了该系统的动态仿真模型,并从空载(负载)运行、换挡运行、循环工况运行3个方面进行了仿真试验。研究结果表明:相比于传统的仅针对电机的驱动控制系统,该系统直接以车速为控制对象,可以将整车控制与电机控制有机结合起来;测速装置从电机转移到车轮上,利于降低BLDCM的设计复杂度和制造成本;该系统的电机调速控制效果与传统的电机驱动控制系统相当,并可有效控制汽车换挡带来的车速突变、迅速响应频繁变化的车速需求,能够满足多挡位纯电动客车的城市道路行驶要求。  相似文献   

9.
文军 《汽车实用技术》2003,(4):33-35,49
马自达轿车上采用了两种结构型式的控制系统:马自达323、马自达HX-6和626型非涡轮增压型轿车,采用真空膜片式控制系统,而马自达HX-6和626型涡轮增压型轿车,则采用伺服步进电动机控制系统。真空膜片式控制系统,是根据设定的车速信号和车速传感器输送给巡航控制ECU的实际车速信号相比较。由巡航控制ECU发出控制信号去控制真空膜片式执行器的真空系统,以控制节气门开度。  相似文献   

10.
渐入家境     
EPS是英文Electric Power Steering的缩写,即“电动助力转向系统”,它一般出机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成。、它在传统机械转向系统的基础上,根据方向盘上的转矩信号和汽印的行驶车速信号,利用电子控制装鼹使电动机产生稠应大小和方向的辅助动力,协助驾驶员进行转向操作。  相似文献   

11.
正一、概述本文介绍GLC车型的限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)功能,限距增强版是指在0~200km/h的车速范围,车辆根据驾驶员的请求,自动控制本车相对于前车的距离和车速,如图1所示。此外,该系统还集成了碰撞预防辅助系统增强版功能,当面对车速200km/h以内的碰撞危险时,车辆可自主采取部分制动。二、部件介绍该系统由限距控制单元进行探测和控制,限距控制单元(A89)位于散热器的中间,由集成的远距离雷达和控制单元组成,图2所示为雷达传感器位置。雷  相似文献   

12.
车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统。在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定。无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生。 系统的组成及原理 速度自动控制系统根据控制节气门的  相似文献   

13.
车型:大宇主席轿车,配备奔驰车用104发动机,变速器采用722.6变速器,共行驶140000km。故障现象:ABS故障灯常亮,车速表不动,变速器进入应急保护状态。故障诊断:在防火墙右后侧找到诊断接头,连接上诊断仪SCAN100,进入ABS系统,却发现无法通信。变速器系统及发动机控制系统存有无法连接ABS系统的故障码,并且变速器控制模块内存有无法识别车速故障码。查看该车的线路图(如图所示),发现车速信号首先进入ABS控制模块,从ABS控制模块分两路进入到仪表及变速器控制模块。看来ABS控制系统有故障的嫌疑最大,系统无法同诊断仪对接,有可能是系统电…  相似文献   

14.
林肯·大陆轿车巡航系统主要由巡航控制开关、车速控制伺服装置、制动踏板位置开关、取消开关、ABS控制模块、灯光控制模块等组成.  相似文献   

15.
1998年款马自达626增压型乘用车(以下简称马自达626车)装备伺服步进电动机式巡行控制系统(CCS),该系统具有车速设定、点动加速、点动减速和设定解除等功能。在巡行控制模式下,车速一旦被设定,控制系统就可以根据车辆行驶工况变化导致的车速变化,自动调节节气门开度,以保持车速恒定。  相似文献   

16.
刘道春 《汽车维修》2013,(12):34-35
巡航控制系统(CCS)是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节,从而实现恒速行驶的一种电子控制装置。装有该系统的汽车在良好路面上行驶时可以使驾驶员的脚离开加速踏板,汽车则以一个由驾驶员选定的车速恒速行驶。巡航控制系统由车速传感器、巡航控制计算机(CCECU)、执行器、主开关和控制开关、驻车制动开关、制动灯开关和空挡启动开关组成。有了自动巡航功能在驾驶途中倍感轻松自如,也省去了一些不必要的烦恼,自动巡航系统对于高挡轿车是必不可少。  相似文献   

17.
雷克萨斯LX470汽车可变传动比转向系统(VGRS)能够根据车速控制转向角,该系统通过VGRSECU控制安装在转向中间轴上的VGRS执行器工作,执行器根据车速的变化在转向中间轴转向角的基础上改变工作角度,以改变汽车前轮的转向角,从而改善汽车的操控性和稳定性。  相似文献   

18.
汽车巡航控制系统是一种汽车辅助驾驶系统,可以在40~200km/h的车速范围内,启动该系统,人为设定一个车速,驾驶员将不需再操控油门,系统即可自动控制汽车恒速行驶。由于汽车巡航控制系统的强非线性,以及受外界负荷的扰动、复杂的运行工况等因素影响,该系统较适合采用模糊自整定HD控制方法,以保证系统具有良好的动态稳定性。  相似文献   

19.
1系统组成 斯巴鲁森林人巡航控制系统由巡航控制主开关、巡航控制开关、车速传感器、制动/制动灯开关、空挡起动开关(自动变速器)、离合器开关(手动变速器)、巡航控制模块、巡航控制执行器(真空控制式)等组成。巡航控制系统电路见图1。  相似文献   

20.
智能安全气囊系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
安全气囊是汽车被动安全系统的主要装置。介绍了安全气囊的发展过程及其工作原理,指出常规安全气囊存在的问题,提出开发智能化安全气囊系统的构想。增设多普勒车速传感器,以监测汽车与障碍物的相对速度;扩展ACM的控制范围,增加逻辑运算功能,运筹不同车速和加速度下的最佳控制模式等。  相似文献   

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