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马有光 《重庆交通学院学报》1995,14(3):64-71
对于板桩结构型式的码头工程,我国目前尚无技术规范,一般是根据设计图纸,参考国内外有关文献资料,针对工程的实际情况进行施工。本文结合海口港两个五千吨级泊位钢板桩码头工程实例,论述钢板码头的有关施工技术问题。 相似文献
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亚洲最深的25万吨级人工开挖航道工程11月25日在湛江港投入使用,与此同时,该港20万吨级铁矿石码头工程通过验收,这标志着湛江港“三大工程”已顺利建成。 相似文献
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采用斜拉桥工程中的聚乙稀热挤索套绞制高强钢丝拉索作为板桩码头桩墙锚碇拉杆是板桩码头工程推广的一个新技术。本文介绍板桩码头拉杆与斜拉桥拉索的技术与发展,并介绍宿迁港小杨庄码头工程板桩墙锚碇系统的设计与施工。 相似文献
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本文通过上海柘中大型管桩预制厂的板桩出运码头及高桩砂石料码头的施工,阐述了两种结构码头施工过程中容易出现的一些问题和采取的对策。 相似文献
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在仪征舜天造船有限公司舾装码头设计过程中,结合工程地质、受力特点、施工条件、经济等因素进行桩型选择,对不同部位分别采用合适的桩型。在桩位布置设计时对沉桩施工时可能相碰的桩基进行公式法和三维图形法碰桩验算,再对桩基布置进行优化调整设计,确保桩基设计的合理、科学。 相似文献
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预应力混凝土大直径管桩是港口工程中的一种新的桩基型式,适用于深水泊位取代钢管桩,其先后在我国连云港以南沿海港口的25个码头中应用,取得了良好的社会和经济效益。东营港扩建工程引桥项目通过设计优化和施工工艺的改进,首次在我国连云港以北的北方港口利用大管桩和钢管的组合桩作为码头引桥桩基,并获得成功,为今后我国外海,特别是北方海域利用大管桩作基础的跨海桥梁、高桩码头等工程的设计与施工提供一定的借鉴。 相似文献
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本文通过对巴基斯坦0P—Ⅱ码头工程柔性靠船桩的施工实践,阐述在施工设备缺乏的情况下进行大直径钻孔和吊装靠船桩的施工方案比选,以及综合考虑施工情况探讨靠船桩的设计新思路,并在不影响靠船桩的正常使用条件下对柔性靠船桩原设计作出适当变更,供柔性靠船桩设计和施工参考 相似文献
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通过对东营港扩建引桥工程的设计特点、施工难点的分析,制定了大管桩与钢管组合斜桩沉设、挡冰桩裙安装、承台现浇和50mT梁海上安装等几项关键施工技术方案,并得到成功应用,为今后我国外海,特别是北方海域利用大管桩作基础的跨海桥梁、高桩码头等工程的设计与施工提供一定的借鉴。 相似文献
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介绍了当前几种大型有限元结构分析程序包,对大型结构有限元分析程序MIDAS/civil作了阐述,同时结合岳阳港城陵矾港区(松阳湖)一期工程,以MIDAS/civil软件对其板梁式高桩码头进行空间框架计算,结果表明在码头结构工程的设计方面,该程序是进行计算分析较合理的工具。 相似文献
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高桩码头的桩基和面板等上部结构在波浪力作用下会造成局部破坏或整体结构失稳。以工程实例为研究对象,依据实际结构尺寸建立高桩码头有限元模型,以模态分析为基础,探讨波浪力对高桩码头结构的影响。分析结果表明,高桩码头桩在波浪力作用下明显有失稳迹象。对增加桩壁厚和增大管径两种解决桩失稳方案进行了静力分析,增加管的外径虽然会增大面板的应力,但可以有效的控制桩的失稳。 相似文献
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本文结合徐州万寨港三期工程码头岸坡加固实例,对粉喷桩地基加固技术的设计理论、设计步骤、加固方案、工程质量控制等进行了较详细的阐述,并对粉喷桩和碎石桩两种方案的加固机理、工程施工和经济性进行了对比与分析。 相似文献
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巴基斯坦LPG液化石油气码头8万吨级泊位设计为柔性靠船簇桩,作为码头靠泊系统,该靠船设施结构简单,吸能效果好,整个工程造价低,投资省,与同类码头相比,具有较先进的水平值得借鉴。 相似文献
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两种ANSYS有限元模型在高桩码头计算中的对比研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对高桩码头实体模型和梁单元模型分析比较,总结了两种建模的优缺点。实际的码头结构计算中应根据需要,扬长避短,使ANSYS这一软件更好地应用于高桩码头的空间结构有限元计算。 相似文献
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左明福 《重庆交通学院学报》1993,12(4):39-44
广洲港新沙港区和5个3.5万吨级码头泊位,在我国首次采用了格形钢板桩结构作为码头下部构造,在施工过程中和竣工后的维护期中,对码头前沿进行了位移和沉降观测。本文对1990年6月上旬至1992年3月下旬的观测资料进行了初步整理和定性分析。 相似文献
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正7月18日,汕头市港口"头号工程"——汕头港广澳港区二期工程首个10万吨级集装箱码头建成投入试运营,结束了汕头港没有10万吨级码头的历史,这也是粤东地区首个启用的10万吨级专业集装箱码头。汕头港是国家沿海主要港口之一,被列为"一带一路"重点建设 相似文献