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相似文献
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1.
姚励 《时代汽车》2011,(1):80-81
先进的柴油轿车,与同排量的汽油机相比,节油30%,减少二氧化碳排放25%,颗粒物排放几近相同,而动力却提升30~50%,在环保标准苛刻的欧洲,清洁柴油轿车已经占据了50%的销量,而我国柴油轿车占轿车比却不足1%!至2015年,我国汽车产销量有望达到3000万辆,其中乘用车占75%,如果当年柴油乘用车能够占据乘用车销量的30%,按柴油车  相似文献   

2.
汽车行业高速发展带来了能源和环境问题,本文针对这些问题对我国汽车行业的节能减排战略进行深入研究,提出了具体的节能措施,以供参考。  相似文献   

3.
《驾驶园》2013,(12):62-69
截至2013年9月,全国新能源客车的销量为9000多辆,距离《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中明确提出“到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,2020年时超过500万辆”的目标相去甚远。在这种“丰满”的理想却“骨感”的现实情况下,9月17日,市场迎来了新一轮的新能源汽车补贴政策,纯电动及插电式混合动力客车可继续享受政府财政补贴,普通混合动力的补贴政策尚不明确。  相似文献   

4.
文中从中国汽车节能减排政策发展、新能源汽车市场反应及其零部件研发现状入手,以王国维先生的"人生三境界"为方法对中国汽车节能减排发展现状进行了简要的分析,并结合国内外新能源汽车的发展现状提出要对国内新能源汽车政策进行适时、适地、适量的调整。  相似文献   

5.
日内瓦车展上的节能减排技术可谓百花齐放。除了新能源汽车以外可替代能源汽车,以及传统能源节能减排技术同样引人注目。在全球范围内,电动车和混合动力车都根据自身特点和环境顺势而为,两者都对汽车行业的可持续发展起着推动作用。有望于今年上半年出台的新节能与新能源汽车补贴政策将按汽车节油率划分,混合动力车也将可以享受到合理而公平的补贴。本期《插电式柴油混合动力车的节能减排潜力》让我们看到了插电式  相似文献   

6.
一、汽车节能技术1.汽车混合动力技术汽车混合动力技术是当前汽车新能源与节能技术中发展较为成熟的一项技术,也是人们较为熟悉的技术。在汽车混合动力技术方面,丰田作为先行者凭借混合动力的环保理念取得了极好的成绩。目前所采用的汽车混合动力技术,有汽油机与电动机混合、柴油机与电动机混合两种。实际上,混合动力技术主要是应用电动机和发动机相配合,以获得加  相似文献   

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8.
久陵 《轿车情报》2012,(4):238-239
顾名思义,这个奖项对应车坛“奥斯卡”最合适的车型,就应该是新能源汽车。其原创性主要表现在两个方面:一是新能源汽车的批量运用;二是关键零部件“三电”的研发创新。  相似文献   

9.
在污染物排放控制这一块,国家预计在十二五期间,将全国机动车氮氧化物的排放降低10%。而从2011年的状况来看,该项污染物的排放量是637.5万吨,相对于2010年,不但没有实现减排,反而增加了6.36%。因此,环保部在‘十二五’期间的机动车减排任务非常重。这是在日前召开的中美  相似文献   

10.
汽车产业的发展,增大了能源的消耗,排放造成的大气污染和地球的温室效应已成为人类的公害。因此,人、车和自然和谐发展,促进汽车工业可持续发展,对汽车工业提出了严峻的挑战。本文从汽车节能减排的重要性角度出发,介绍节能新技术、尾气处理技术的应用和发展。  相似文献   

11.
陆刚 《城市车辆》2007,(12):25-28
(接2007年第11期) 6轿车生产商纷纷推出环保节能柴油新车 不久前国家首次明确,今后鼓励开发生产柴油轿车.  相似文献   

12.
国际汽联(FIA)在今年的F1赛事中力推一套叫KERS的动能回收系统,虽然并不是所有车队都在使用,但足以指明未来汽车的发展方向……  相似文献   

13.
司康 《汽车工业研究》2010,(7):38-40,44
据《中国汽车工业产销快讯》统计,2009年1~11月份,乘用车中汽油机的采用率高达99.24%,而商用车中汽油机的采用率也有18.70%。由此分析可知,就当下来说,加快推广应用高效汽油机技术从而降低整车油耗和排放,是中国汽车产业迫切而首要的选择。众所周知,汽车对能源的消耗是通过发动机消耗燃油产生动力而发生的。汽车节能最直接的手段就是提高发动机对燃油利用的效率。由于今后数十年内人类将不得不继续主要依赖油气资源来驱动汽车,因此,提高燃油发动机效率,降低油耗是汽车节能最直接、最现实、最成熟、最不可忽视的手段。对汽油机来说,“先进充气技术”和“缸内直喷技术”是目前国内外公认的最可行的两大高效技术。  相似文献   

14.
大众汽车集团正致力于在2015年前实现每公里CO2排放低于120g的目标,每一代新车型的效率都;肾比上一代车型改进10~15个百分点。为了实现这一目标,大众将采取包括燃料电池、替代燃料、电动车、混合动力和传统内燃机在内的多种技术方案。  相似文献   

15.
周宏湖 《轿车情报》2010,(10):120-123
为了应对“能源短缺”和“环境污染”对全球经济和人们生存环境的挑战,促进汽车产品进步、保护环境、推进能源节约和可持续发展,全球各大汽车公司均制定了其新能源汽车的发展战略。这些发展战略既突显了各大汽车公司各自的技术特色,又与当今车坛新能源车的发展方向相吻合,它们综合为节能、低碳四大路径:发动机高效化、汽车轻量化、电控系统智能化和驱动系统纯电动化。  相似文献   

16.
可以说,"PM2.5"正在成为时下多级政府部门开展工作的一个新的热词。但不论过去出于何种理由,今后如果国家有关部门或地方政府再提出将通过大力推广以纯电动汽车、充电式混合动力汽车为主体的"所谓新能源汽车"来降低PM2.5的话——那又将是一种"借新词、赚由头"的外行话,一种很不科学的提法,一种片面的定式思维。这是因为,据悉当前我国电力的约75%来自煤电,而煤炭燃烧不仅产生大量的PM2.5,还产生大量的PM10及其他污染物;同时,如果加速并过快地消耗煤炭资源,不仅不利于国家能源安全(因为煤炭最易存储,且地下存储成  相似文献   

17.
刘勇 《驾驶园》2013,(6):60-67
面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。党  相似文献   

18.
王培祥 《商用汽车》2013,(7):38+40-43
在2013年汽车界两会代表、委员座谈会上,工业和信息化部部长苗圩表示,我国混合动力汽车发展日趋成熟,主流产品节油率可稳定在20%,已具备在全国范围推广的条件。2013年3月全国两会如期而至,来自全国各地的人大代表和政协委员齐聚一堂、共商国是。其中,来自汽车行业的代表、委员将主要议案、提案集中于自己所在的汽车领域,为汽车行业的发展献言献策,以期为汽车行业的可持续发展争取到更有利的政策支持。这其中,有不少代表、委员的议案、提案是  相似文献   

19.
随着我国社会经济发展水平的不断提高,人民群众的消费能力显著提高,汽车不再是一部分人专有的奢侈品,而变成了很多人都能拥有的生活必需品.近年来,我国的汽车总量逐渐增加,废气排放量也相应增加,致使环境污染问题日益严重,最终导致城市居民的生活质量严重下降.  相似文献   

20.
通过对汽油机、柴油机及其他新型轿车动力作最新动态的分析和比较,预测满足未来欧Ⅴ排放标准的轿车主流动力为新型高清洁绿色柴油机;并从燃油喷射技术、着火技术、中冷技术、燃烧过程以及后处理技术等方面论述了新型柴油机的先进性;随着排放法规的不断严格以及世界石油危机的加剧,预测混合动力和H2燃料电池将会在适当的时期成为轿车主流动力。  相似文献   

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