做大做强河北港口集团 确保国家能源运输安全

规模优势：河北港口集团组建一年来：——港口吞吐量实现3．162亿吨,在全国沿海港口企业排名提升到第四位（提前三个位次）;——集团直接开发建设、经营管理的港区由秦皇岛港1个增至5个：——以港口运营为基础,以港口建设、港机制造、港口服务、地产开发、综合物流为延伸,一主多辅的产业链初步形成;——我国首个以资本为纽带组建的实质意义上的省域港口集团。     

抓住东北振兴机遇 大展龙航崛起宏图——访黑龙江航运集团有限公司总经理潘世常

<正>黑龙江航运集团有限公司(以下简称龙航集团)的前身是政、事、企合一的交通部黑龙江航运管理局,2000年末实施体制改革,下放地方管理并政事企分开,组建了国有独资的龙航集团,经省政府授权进行资本经营。集团现有所属企业24户,总资产9.4亿元,净资产3.8亿元,现有在册职工6458人。其中港口产业方面拥有港口(站)34个,码头泊位91个,年综合吞吐能力758万吨和65万人次。     

大连港集团改革实践与启示

<正>一、集团改革总体情况回顾自2003年港口政企分开、组建集团以来,大连港集团以加快建立现代企业制度为目标,以港口经营国际化、港口服务物流化、港口管理数字化的发展战略为指导,以“两个转变”为原则,以集团化管理、专业化经营的运营模式为管理转型目标,     

港口企业开展集装箱航运业务的利弊

<正>2015年3月14日,在广州举行的"建设广州国际航运中心三年(2015―2017年)行动计划"专家咨询会上,广州港首次提出组建自己的海运船队。方案规定,由广州港集团有限公司(以下简称广州港集团)、广东省航运集团有限公司、广州发展航运有限公司等单位出资组建广州远洋集装箱运输企业,发展本地远洋集装箱运输船队。这表明,继营口港务集团有限公司(以下简称营口港务集团)参股大     

华中航运集团有限公司

华中航运集团有限公司是以湖北省航运公司为核心组建的全国第一家地方内河航运集团，属国家水运行业大型（二类）企业，是交通运输部等国家“四部一委”月度运输平衡会议和全国煤炭订货会及全国化工订货会的正式会员单位，其综合实力居全国500家最大服务业水上服务企业第25位。     

加快结构调整 实现龙航集团跨越式发展

黑龙江航运集团公司是原交通部黑龙江航运管理局一分为三组建的,是黑龙江省政府授权的国有资本运营机构,是黑龙江省国有大型骨干水运企业.集团权属企业23户,总资产9.94亿元.集团组建之初就将发展定位于跨越式发展,将结构调整作为实现这一目标的工作主线.     

港口企业集团的组建——以上港集团为例

以上海国际港务（集团）股份有限公司为例论述港口企业集团的组建，简要梳理其发展过程，将集团成员分解成核心层、紧密层、半紧密层、松散层，分析港口企业集团组建的动机、效果和集团一体化的类型，指出其发展中出现的一些问题。     

改革开放

天津港集团公司餐饮业向产业化供应商转变；天津港组建散货交易市场有限责任公司大宗散货交易市场年底纳客；天津港携手天津二商集团打造物流基地拓展综合服务业     

河北港口集团港口机械有限公司

<正>河北港口集团港口机械有限公司前身是1914年建厂的秦皇岛港务局机具修配厂。2008年11月,根据秦皇岛港务集团改革的要求,成立集团全资子公司一秦皇岛港务集团工程技术有限公司;2009年7月8日河北港口集团组建后,更名为河北港口集团工程技术有限公司;2012年10月份,根据业务开展的实际情况,更名为河北港口集团港口机械有限公司,依然是集团全资子公司,注册资金1亿元,固定资产5411万元。公司经营范围主要涵盖桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机、桅     

邮轮母港组建船队的条件与效应——上海组建本土邮轮船队必要性研究

<正>一、上海组建本土邮轮船队的背景环境1.国际邮轮公司纷纷进入中国目前,在华开设国际邮轮母港航线的邮轮公司主要有两家:即嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮和皇家加勒比集团旗下的皇家加勒比国际邮轮,丽星邮轮和地中海邮轮也在华开设了办事机构,     

上港集团长江战略“串”起千里“黄金水道”

<正>2003年6月,由武汉港务集团、上港集团等7家股东共同出资组建的中外合资企业——武汉港集装箱有限责任公司正式成立,打响了上港集团     

集装箱港口呼叫中心系统设计

<正>自改革开放以来,在全球经济一体化浪潮的驱动下,集装箱运输作为一种标准化运输方式得到迅猛发展。为实现港口装卸服务的专业化、规模化和高效化,天津港(集团)有限公司(以下简称天津港集团)全力打造综合服务竞争力,以便在与周边港口的激烈竞争中抢得发展先机。为适应新的发展环境、进一步转变发展方式、创新适合服务产品化的体制和机制,天津港集团启动呼叫中心系统项目建设,即     

海员培养基地背景下组建职教集团的理论探析

从海员培养基地建立的背景出发，分析组建浙江海员职业教育集团的必要性，并对组建职教集团的模式、运行优势、前景展望及需要注意的几个问题等方面作了理论探析，认为组建海员职教集团是建设海员培养基地的必然要求和现实选择。     

广东省航运集团有限公司

广东省航运集团组建15年来,在珠三角地区的航运物流市场中地位突出。近年来,集团更是明确了做大做强“港口物流、近远洋运输、船舶工业”三大主业,推进转型升级的思路,积极推进产业结构调整,扎实推进专业化经营,实现了主业布局合理、资产质量良好、经营业绩上升、企业规模扩大,企业的核心竞争力得到不断增强。     

基础建设

<正>山东或组建"黄三角港集团"将成第四个亿吨港口从在日照召开的山东省港航工作会议上获悉,"十二五"期间,山东省将继续加大港口建设,山东全省港航基建投资预算将达到500亿元。山东省还将着手推进黄河三角洲地区港口群资源整合,或化零为整组建新的"黄三角港集团"。     

远洋船舶及货物运输在线监控系统

<正>一、中远集团概况中国远洋运输(集团)总公司的前身——中国远洋运输公司诞生于1961年4月27日。1972年,经国务院批准,组建了中国远洋运输总公司。1993年2月16日,以中国远洋运输总公司为核心,整合中国外轮代理总公     

日照港(600017)——新兴的大宗散货码头运营商

<正>1.新兴的大宗散货码头日照港股份(600017)是经山东省人民政府批准,由日照港(集团)有限公司(原日照港务局)为主发起人进行组建,完整继承了当时资产最优良、盈利能力最强的日照港(集团)有限公司的煤炭、矿石等散杂货的中转、装卸、搬运、堆放、仓储等港     

全球5大散货船船东联手

<正>散货船市场不久或将会出现从未有过的新格局。此前有消息称,多家知名散货船东正计划组建一个包含超过100艘好望角型散货船的联营池。如果建成,这将是散货船行业10年以来的首个大型联营池合作。消息看来已经得到证实,近日,全球5大散货船船东Golden Ocean集团、Star Bulk Carriers、Bocimar International、C Transport Holding及Golden Union Shipping将共同成立一家从事好望角型散货船租船     

河北港口集团港口机械有限公司

<正>河北港口集团港口机械有限公司前身是1914年建厂的秦皇岛港务局机具修配厂。2008年11月,根据秦皇岛港务集团改革的要求,成立集团全资子公司-秦皇岛港务集团工程技术有限公司;2009年7月8日河北港口集团组建后,更名为河北港口集团工程技术有限公司;2012年10月份,根据业务开展的实际情况,更名为河北港口集     

龙航集团走上市场——黑龙江省加速航运体制改革步伐

历史跨入了新的世纪,国家经济建设进入了"十五"时期按照中央深化国有企业改革,实施政企分开,建立现代企业制度的要求,黑龙江航运体制改革实现了部省交接、政企分开,将原交通部黑龙江航运管理局一分为三,组建成立了黑龙江航运集团有限公司(简称龙航集团),龙航集团真正作为市场的主体开始走向市场.