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提出采用诸如劣化指示压敏电阻的防雷模块组成防雷组合,并联在道岔表示回路中防护过电压的方法。详细阐述了用不同的防雷组合对五线制、四线制道岔表示电路有针对性防护的设想,实现对二极管在遭受雷电侵袭时进行防护的目的。 相似文献
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分析了雷电涌流通过电磁直接感应、电源线和通信线进入(或地电位反击侵入)贯通线远动设备,造成远动系统设备的损坏和故障。为提高远动设备的防雷能力,从外部防雷、内部防雷2方面提出了完善开关站房防雷装置,设备安装位置,合理布线,设置保护地线,选用浪涌防护设备,实行等电位连接等防雷技术措施。 相似文献
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在铁路快速发展的背景下,经过前几年的信号防雷综合整治、信号防雷取得了显著的效果,有效地保护了铁路信号设备。铁通的设备防雷目前略显滞后,本连载糅合了部分铁路防雷方面的专家意见,探索铁路通信防雷技术及实施方案。 相似文献
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关于SPD用MOV热容量问题的讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
随着防雷行业的深入发展,电涌保护器SPD的安全问题越来越受到重视,进而引发了对SPD用MOV(氧化锌压敏电阻)性能要求,尤其是对MOV热容量问题的探讨。笔者在初期也颇为迷惑,最近通过深入思考及实验验证,对此问题有了全新的认识,供大家参考和探讨。 相似文献
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铁路信号楼综合防雷系统方案设计 总被引:4,自引:1,他引:3
针对当前信号防雷存在的问题,提出铁路信号楼综合防雷方案,利用现代雷电防护理论,采用屏蔽、共用接地、等电位连接、合理布线和设置防雷保安器等综合防护技术,对信号设备进行分区、分级、分设备的系统防雷保护。 相似文献
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吕华伟 《铁路通信信号工程技术》2006,3(3):8-10
本文介绍了驼峰场中铁路信号设备的防雷保护,分别对室内设备和室外设备防雷作了分析。具体分析了测长系统、测重系统、测速系统以及显示板的防雷保护。 相似文献
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介绍了红外线轴温探测站轨边设备的防雷保护措施、防雷日常检修保养内容,以达到综合提高红外线轴温探测系统轨边设备的防雷能力。 相似文献
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新长铁路海安县站编组站从2003年开通后,驼峰场设备每年都要遭受雷害,主要受害部位在下层机JB板、I/O板、CB板还有测重机上。在没有防雷改造前,室内测重、测长、踏板、雷达,都采用单一放电管的防雷防护(型号是美国产品放电管组合TRIPLE—GUARD,P/N2303—02C,它的单边对地电压为260V才可以放电工作)。[第一段] 相似文献
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随着铁路信号设备信息化的发展,对雷电及电磁脉冲的防护要求越来越高。铁路信号设备防雷系统分为外部防雷和内部防雷。外部防雷装置有避雷网、避雷带、引下线及共用接地系统;内部防雷装置由屏蔽层、等电位及接地汇集线、共用接地系统组成。根据近年来对铁路信号设备防雷施工,总结防雷方法如下。 相似文献
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信号设备是铁路安全有效的重要保证,而信号防雷工作是保证信号设备安全运行的重要环节,一旦发生雷害事故,设备损坏就会给行车带来较大的干扰,因此必须在管理、方法、制度上适应当前维修制度改革的需要,探讨加强重雷区的防护措施和防雷设备的基础管理,进行技术攻关,运用科学有效的管理手段努力减少雷电对信号设备的侵害。 相似文献
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多年来,铁路科研工作者一直研究雷害问题,并研制开发了防雷型变压器。但雷电击坏信号设备现象还时有发生。经现场查看、测试、分析认为,防雷型轨道变压器在安装使用中存在许多缺点,如防雷地线的安装形式、阻值要求没有明确规定等。现场安装时,一般是把防雷变压器的防雷地线,压接在变压器箱固定两柱瓷端子板的螺栓上,利用变压器箱体自然接地,造成其接地电阻大小不一,很难符合防雷地线阻值要求。 相似文献
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铁路信号设备需要适合于铁路特定要求的专用防雷保安器。铁路电源设备专用防雷保安器应当无劣化现象,在雷击损坏时为开路模式,必须为可插拔结构和有较低的残压。因此不能采用可导致续流、短路的空气间隙、气体放电管等元件,也不宜单独采用易于劣化的压敏电阻器与电源线并联。在TN系统中,也不得采用防护效果差的所谓3+1模式防雷配置。 相似文献
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在对特殊地区区间信号设备遭受雷击的原因和规律研究分析的基础上,提出了“防雷长廊”和“组合防雷”相结合的方法,并设计出一个行之有效的方案,提高了对该类地区的防雷能力。 相似文献
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通过介绍平湖南驼峰自动控制系统防雷的改进设计及整治,说明如何使用分区、分级、分设备的创新设计方法,增强驼峰计算机联锁系统的防雷性能。 相似文献
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针对既有10kV配电所微机改造过程中,忽视系统防雷措施完善的倾响,从一次、二次设备及系统接地进行分析,提出10kV配电所防雷害的方法。 相似文献
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针对2012年太中银线THDS设备雷击故障频发现状,通过对现场THDS设备防雷系统的性能分析,按照通讯设施、弱电设备防雷规范,提出相应的整改措施,以提高THDS设备防雷性能,减少雷击事故发生,较少经济损失,有效提高设备开机率,确保铁路行车安全。 相似文献