改进涂料配方

德国汉堡的埃斯加德(Esgard)国际有限公司研制出一种用于空舱、舱口盖底面和压载水舱的新涂料,它是对其拜奥·库特(BjoKote)涂料的配方进行了改进。新涂料是无溶剂的,它主要由植物油和抗蚀剂制成。使用新涂料后,不需要先涂底漆,只要在除锈后直接进行涂敷。其涂层表面在12小时后不会剥落,四天内完全固     

船用防滑涂料

英国梅邦涂料公司最近发明了一种新颖的世界首创的船用防滑涂料。它轻易的解决了甲板和船舱地板的保护和防滑问题。该防滑涂料以“瓷砖”和“平板“两种形式提供。它可在不必经表面预处理的情况     

引领环保潮流促进节能降耗——国际油漆公司推出新一代船舶涂料

为了降低能耗并进一步减少废气排放，国际油漆公司继推出不含生物杀虫剂的有机硅不沾污涂料Jntersleek700后．又最新研制出了Intersleek900涂料，这是一种全新的、独一无二的专利含氟聚合物不沾污涂料。含氟聚合物技术代表了不沾污技术的最新发展，除了其亦不含生物杀虫剂，不会对海生物造成影响，在环保节能方面，它也有了突破性的提高。     

船用防滑涂料

英国梅邦涂料公司最近发明一种新颖船用防滑涂料,它轻易地解决了甲板和船舱地板的保护和防滑问题。该防滑涂料以“瓷砖”和“平板”两种形式提供,它可以在不必作表面预处理的情况下直接敷贴到钢板表面上。据称也不必研磨,因此在危险区域内使用起来很安全。此外,还可直接应用到经过锈蚀或油水污染过的表面上。     

专利技术信息

C137抗大气腐蚀的协合缓蚀涂料该发明提供了一种抗大气腐蚀能力成倍增长的协合缓蚀涂料,特别适用于钢铁表面保护。它是在现有涂料生产过程中,在底层和西层涂料中均施加1号缓蚀剂油酸二环已胺     

海军涂料分析检测中心挂牌

海军涂料分析检测中心挂牌 　　海军涂料分析检测中心于2000.10.1前挂牌成立。这个中心对舰船涂料研制进行规划，对涂料的使用情况进行质量跟踪监测，对新型涂料进行评定，对涂料施工、使用过程中出现的质量问题进行仲裁，并可承担涂装管理和技术人员的培训等。它的成立标志着海军舰船装备涂料的研制、使用、贮存和施工走向规范化，也是全军具有涂料分析、检测和评定的权威机构。     

我国集装箱涂料发展综述

集装箱涂料是一种高技术含量、多功能的涂料，它的特点是要有较强的防腐蚀和耐温度性，并要求有快干、耐磨损、耐高温和耐候性。因此，开发一种适用于集装箱的特残涂装体系是十分必要的。     

船用隔热新涂料

一种适应船舶环境而专门配方的绝热丙烯酸涂料的开发,使船舶甲板曝晒致热的情形成为过去.这种涂料的成分与用于保护航天飞机以耐极大温差变化的绝热涂料属相同的类型.它适用于所有类型的甲板、舱顶和侧壁涂装.涂料具有耐磨性,涂后为非滑性表面且无光泽,其物理性能是隔热材料的热量吸收和热迁移.使用时可用刷子或喷枪直接从涂料容装罐     

常温固化氟碳涂料的研制

通过对常温固化用固化剂类型、用量及其它助剂对涂料、涂层性能影响的综合分析,研制了一种常温固化溶剂型聚三氟氯乙烯(FEVE)涂料.研究结果表明FEVE树脂涂料表现出良好的综合性能,可以在防腐蚀工程、建筑装饰等领域得到应用.     

无害船底涂料

为了防止海洋生物附着在船底上,最常用的方法是在船底涂覆涂料。但目前使用的船底涂料都不同程度地含有有害化合物,这些有毒物质会污染水质,对鱼类等海洋生物产生危害。日本一家公司研制成一种新型的导电涂料,它不含任何有毒物质,并能有效地防止海洋生物的附着。这种新型涂料的工作原理是把掺入金属粉末的这种涂料涂在船底上,作为阳极;船体与     

Marineline货舱涂料

Marineline是一种新型货舱涂料 ,其产生有一定的必然性 ,它具有优异的性能以及良好的投资和操作优势 ,在施工方面和常用涂料相比 ,有共性 ,也有特殊之处。     

常温固化氟碳涂料的研制

通过对常温固化用固化剂类型、用量及其它助剂对涂料、涂层性能影响的综合分析，研制了一种常温固化溶剂型聚三氟氯乙烯(FEVE)涂料。研究结果表明：FEVE树脂涂料表现出良好的综合性能，可以在防腐蚀工程、建筑装饰等领域得到应用。     

无机锌和环氧富锌涂料专用无气喷涂机

人靠衣裳,物靠涂装。衣裳以漂亮为美,涂装以长久为好。而涂装设备的发展是伴随涂料性能应运而生的。无机锌和环氧富锌涂料有优良的耐候、耐磨性能,是一种长效防腐涂料,它的保护作用的有效期长达15年以上。但是,樱桃好吃树难栽,涂料     

不会剥落的陶瓷涂料

日本研制了一种具有优异挠性的新颖陶瓷涂料。它主要由高纯度矾士陶瓷粉末均匀地混合在环氧变性了的硅酮树脂中涂料化制成。其中氧化铝含量为60%。此种涂料具有耐热性、耐蚀性和耐磨性等优点。以往的陶瓷涂料虽具有较佳的耐蚀性及耐热性,但当涂层较厚时,则往往由于和金属的热膨胀之间存在着差异,从而会引起剥落或不能适应金属的振动、应变及扭曲等情况发生。     

粉末涂料的应用

粉末涂料和静电粉末喷涂工艺是继水溶性电泳涂料后,在涂料和涂装工艺方面的又一项革新。粉末涂料顾名思义是一种不含有机溶剂的粉末。而静电喷涂是一种节能,消除环境污染涂装效率高的新涂装工艺。世界涂料工业的发展,较少地受到整个石油化工发展形势的影响,而更多地接受生态平衡、节能、经济效     

西格玛涂料公司推出新型船体防污漆

荷兰西格玛涂料公司推出一种名叫ALPHA GEN的不含有机锡的船体防污涂料。该涂料分为两 类：一类是含生物杀虫剂的防污漆，由氧化铜和对环境没有影响的有机杀虫剂组成；另一类 是西格玛公司研制的已经获得专利的无毒聚合物释放的防污漆。漆中的胶合剂对海水进行分 解，同海水中的盐进行离子交换，以便释放出涂料中所含的杀虫剂。这种涂料的质量相当或 优于最好的含有机锡的防污涂料，而且其有效期可达60个月。     

理想的防滑涂膜

英国麦恩公司开发出一种能防止溢油、生锈等使表面滑动而且便于涂刷的甲板用涂料。它可以用于海洋、石油、加工工业等领域,能方便地上下涂刷,具有可靠的耐候性、耐磨耗性,是一种理想的防滑涂膜。这类用三种成分配成的涂料,能简单地混合在包装容     

流变剂对船舶防污涂料触变性的影响研究

研究H18气相二氧化硅与有机膨润土对E51环氧树脂涂料触变性的影响。重点探讨H18气相二氧化硅或有机膨润土在各自最佳比例下对涂料触变性的改善效果。研究表明两种流变剂对E51环氧树脂触变性改善效果为H18气相二氧化硅明显优于有机膨润土。H18气相二氧化硅能更有效的改善E51环氧树脂涂料触变性、流变性与防腐蚀性等。     

绢云母表面改性及其对环氧涂料防腐性能的影响

为了改善绢云母在环氧树脂涂料中的分散性,增强它与环氧树脂涂料的相溶性,用硅烷偶联剂(KH-550)对绢云母进行表面改性,并将改性后的绢云母用于环氧树脂涂料中.结果表明:通过偶联剂包覆改性后,绢云母在环氧树脂涂料中的分散性得到了提高,它与环氧树脂涂料的相溶性也得到明显提高,并且添加了改性后的绢云母的涂料防腐性能也得到了提高.     

理想的防滑涂膜

英国麦恩公司开发出一种能防止溢油,生锈等使表面滑动而且便于涂刷的甲板用涂料。它可以用于海洋、石油、加工工业等领域,能方便地上下涂刷,具有可靠的耐候性、耐磨耗性,是一种理想的防滑涂膜。这类用三种成分配成的涂料,能简单地混合在包装容器内,直接用滚刷涂抹,一次就能使