沥青玛蹄脂碎石(SMA)的应用及其在中国的发展

文章介绍了沥青玛蹄脂碎石(SMA)技术的起源和发展,在中国国内SMA技术的改进。以及公路、市政以及民航等行业对于SMA技术的应用及发展。分析了SMA的结构组成特性以及路用性能优势。叙述了SMA适用的场合。     

浅析SMA技术在广东的应用

SMA技术在广东省有着广泛的应用前景。针对广东地区气候与建材资源特点 ,概要归纳了我省应用SMA技术的部份情况 ,探讨适合于我省的SMA设计与施工技术要求 ,可供省内公路工作者参考。     

改性沥青SMA路面在成南高速公路上的应用

SMA技术能全面提高路面使用性能。该文较系统地介绍了四川成（都）-南（充）高速公路SMA的配合比设计与施工情况,并将SMA混合料与其他沥青混合料进行了技术经济比较。     

SMA混合料在重交通公路的应用研究

SMA路面技术是近年来在国际上受到普遍重视和青睐的沥青路面新技术,并以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。目前,SMA技术发展应用已相当广泛。它不仅能显著地提高高温抗车辙能力、低温抗裂性能、耐疲劳性能、水稳定性等路用性能,而且坚固、稳定。介绍了SMA路面技术在嘉兴地区首次应用情况。通过对SMA路面材料的分析和实际应用,论述SMA混合料组成设计与施工工艺。     

改性沥青SMA混合料在重交通公路上的应用研究

SMA路面技术是近年来在国际上受到普遍重视和青睐的沥青混凝土路面新技术，并以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。目前，SMA技术发展应用已相当广泛。它不仅能显著地提高路面高温抗车辙能力、低温抗裂性能、耐疲劳性能、水稳定性等路用性能，而且坚固、稳定。本文介绍了SMA路面技术在嘉兴地区首次应用情况。通过对SMA路面材料的分析和实际应用，论述SMA混合料组成设计与施工工艺。     

杭州湾跨海大桥改性沥青SMA混合料生产工艺与质量控制

SMA是我国近年来引进的一种新型路面结构。以杭州湾跨海大桥双层SMA铺装体系实体工程为依托,对改性沥青SMA混合料的特点、生产工艺、质量控制、技术要求及施工措施等进行阐述,并提出相关的技术改进建议。     

立交桥桥面SMA铺装层施工技术探讨

介绍沥青玛蹄脂混合料（SMA）的基本概念,阐述SMA混合料作为城市立交桥桥面铺装层的优良性能,以及SMA混合料的拌和、摊铺、碾压施工中的主要技术要点。     

改性沥青SMA混合料生产工艺及质量控制

SMA是我国近年来引进的一种新型路面结构,它与普通沥青混凝土路面相比,具有更完善的路用性能。SMA混合料生产质量是保证SMA路面施工质量的基础。该文结合高速公路路面工程的施工实践,对改性沥青SMA混合料的特点、生产工艺、质量控制、技术要求及施工措施等进行了阐述,并提出了相关的技术改进建议。     

SMA路面在欧洲的实践(上)

文中介绍了欧洲SMA路面技术现状与发展趋势.对SMA路面优良的行驶性能、耐久性、环境效益以及成本-效果作了全面说明.对欧洲SMA产品标准化工作,SMA混合料的体积特性,以及混合料设计、生产和铺筑中的关键技术进行了阐述.     

SMA路面在欧洲的实践(下)

4 SMA技术的发展 SMA在许多国家是相对新的产品,并在世界范围内不断得到发展.