金陵船厂46000t级油轮建成下水

2006年9月10日，由金陵船厂为南京长江油运公司建造的第一艘46000t成品油轮顺利下水。该船是南京地区迄今为止建造的吨位最大的船舶，同时也是金陵船厂批量承接的10艘同类型油轮中的第一艘。该船下水时自重超过10000t，刷新了由该厂保持的横向下水船舶自重的吉尼斯世界纪录。     

扬帆舟山船厂一艘5．7万吨散货船下水

10月29日，扬帆集团首艘按照PSPO标准建造的散货船在舟山船厂顺利下水，该船是为加拿大船东建造的57000吨散货船，也是舟山市首艘按照PSPC标准建造下水的散货船。     

中远集运确认续建4艘4250TEU新船

据报道，中远集运日前确认，将在国内船厂续建4艘4250TEU新船。据悉，这批新船总价为2．8亿美元，预计2012年8-9月份交付。新船将在江苏新扬子江船厂建造。订单落实后，该船厂为中远建造的同类型船数量将达到20艘。     

金陵船厂又一艘五千吨级油船下水

金陵船厂为中长总长江石油化工运贸公司建造的5000吨级成品油船“源深”号在4月28刚IW利下水。“源深”号船是金陵船厂所建造的同型船的第二艘。第三艘“源长”号将在10月下水。该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，是一种钢质结构、单甲板、单螺旋桨、柴油机推进的装载     

一艘新型90米油水供应钢质趸船在江东船厂顺利下水

5月30日,一艘新型多功能90米油水供应钢质趸船,在芜湖江东船厂试制成功,顺利下水。 90米油水供应钢质趸船是江东船厂应市场用户迫切需求,为南京燃料总站码头设计并建造     

青山船厂造1．9万吨重吊船下水

4月16日，青山船厂为德国一家航运公司建造的1.9万吨大舱口重吊船“布鲁格-信仰”号顺利下水。这是国内建造下水的首艘同类型船舶，填补了我国在重吊船建造项目上的空白。     

南京金陵船厂第二艘10300吨滚装船提前下水

8月23日上午,南京金陵船厂为瑞典NORDIC FINNLIES航运公司建造的第二艘10300吨现代化滚装船“FINNMILL” 轮顺利下水。 该船是2000年9月26日开工的,其下水周期比第一艘缩短了一个月,预计2002年2月底交船。 又讯:金陵船厂新接的芬兰25000吨化学品船目前正处紧张的开工准备阶段,这批化学     

乡镇小厂首次造出豪华客轮

一艘700客位豪华型客轮“旭日”号最近在乡镇小船厂——江苏太仓长江造船厂建造下水。该厂首次承造的这艘豪华型客轮,属同类型两条船中的首制船,客轮总长64.40米,型宽10米.型深3.3米。上海亚通股份有限公司订     

中国海军首艘气垫登陆艇试航试验

1975年，中国海军决定发展代号为722的第一艘气垫登陆试验艇。该艇由708所承担设计，在天津大沽船厂建造，从船台开工到下水历时一年零八个月。     

国内造船动态

世界第一艘圆筒形储油加工船下水；金陵船厂为世界航运巨头建造的快速集装箱船下水；康威公司批量生产粘度控制供油单元；大冶中海船机装备先进辘管系统；大冶华顺公司开发成功耐腐蚀空气冷却器。     

比首艘国产航母还长80米! 中远海运集运两艘20000TEU大船出坞

10月18日上午,由中远海运集运订造的20000TEU船(C20K-1轮)在大连船厂顺利出坞.该轮是大连船厂建造的首艘两万箱级集装箱船,总长399.9米,比首艘国产航母还要长80多米;可容纳20119个集装箱.该轮经过中间起浮、全船合拢、舵桨轴系安装、主机吊装、上建搭载、舱盖绑扎桥定位、压载舱及外板涂装等不同阶段的建设,实现了预定设计目标,是大连船厂建造的所有新船中下水完整性最好的一艘.     

5000吨级江海直达运粮船下水

青山船厂为武汉长江轮船公司建造的我国第一艘5 000吨级江海直达运粮船“衢海”号已下水。该船的设计与建造均为国家“七五”重点科技攻关项目。全船采用钢质单甲板结构,是     

金陵船厂开建2000车位滚装船

近日我国首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船，在长江航运集团金陵船厂正式开工。这艘2000车位滚装船，是金陵船厂为深圳长航实业发展有限公司批量建造的6艘同类型滚装船中的第一艘。该轮总长140．50米、型宽24．40米，型深22米，一次最多可装载中型轿车2200辆。首艘2000车位滚装船将于2008年8月30日下水，2009年4月30日交船。     

台湾加强海军力量

中圆台湾建造的一艘新型的战斗补给舰奴依(Nu Yi AOE—530)号己经下水。奴依舰是由中华造船公司基隆船厂建造,该舰是台湾海军建造的最大舰艇,在满载时,排水量为17000吨,总长为162.12米,宽为22米。     

国内最大2000车位汽车滚装船下水

9月8日，国内最大的2000车位汽车滚装船“长吉隆”轮在南京金陵船厂下水。该轮是中国自主设计、自主建造的国内第一艘2000车位汽车滚装船，由中国长航所属的深圳长航投资建造。它的顺利下水填补了中国滚装船自主设计和建造的空白，开创了中国汽车滚装船运力发展的新途径，标志着中国长航挺进汽车滚装江、海、洋物流运输又迈向了一个新台阶。“长吉隆”轮是中国长航所属的深圳长航批量建造的6艘同类型滚装船的第一艘。     

紫金山船厂7月将有四艘星级趸船下水

正截止6月21日,南京紫金山船厂江北分厂,为船东打造的四艘"星级"90m供油趸船,将于7月中旬下水。该厂在这四艘趸船的建造中,全部按照"星级"标准要求进行。四艘趸船型号同为:船长90m、型宽     

F eadshipDreamream来自荷兰的梦幻新星

荷兰顶尖定制动力艇制造商斐帝星（Feadship：于今年春季下水了其迄今为止建造的最大艇型“Dream（梦想号）”，这艘新艇长达99米，在斐帝星位于Makkum的船厂建造，同时这艘新艇的诞生，也刷新了荷兰游艇制造业的长度记录。     

金陵船厂120m海洋工作船第一条下水

10月23日,南京金陵船厂为挪威 BOA 公司建造的120m 海洋工作船第一条胜利下水。这艘船是同批两艘船中的第一艘。该船总长119.3米,两柱间长102.3m,型宽27.0m,型深11.6m,吃水8.8m,该船设有五个     

“昌林气囊”的下一个目标：下水自重7000吨的大型油船

[本刊讯]　自从气囊下水在我国问世以来,已经历三个发展阶段。从1981年到1990年的十年间,由于气囊的承载能力限制,下水船舶的重量始终徘徊在5 0 0吨以下。1993年,“昌林气囊”率先攻克了整体缠绕制造的难题,并且在强度理论和科学实验方面做了大量研究工作,使气囊的承载能力大幅度提高,刷新了一个又一个船舶下水重量的记录。1994年,舟山船厂运用昌林气囊下水了一艘自重90 0吨的30车/ 12 2客位的车客渡船。1995年,湖北省浠水船厂用昌林气囊下水了一艘自重12 0 0吨的宽体甲板驳。2 0 0 0年,浙江省台州市蟥螂船厂用昌林气囊下水了一艘大型渔船,…     

新船下水

日前，由南京金陵船厂为俄罗斯远东航运公司建造的首艘1100标箱快速集装箱船顺利下水。该船总长148米，型宽23.25米，主要用于装运集装箱及危险品。这标志着江苏造船业首次进入俄罗斯市场。