交流传动对拖试验系统被试电机噪声的测试与分析

在交流传动试验系统中,由于采用对拖方式,导致被试电机与其他各种声源混叠,很难对被试电机的噪声进行测试和评估。通过设计1套非标准半消声室工装,可以实现在交流传动对拖试验系统中对被试电机全速度范围内带载工况下的噪声测试分析与研究,能较准确地评估电机可能存在的单频噪声凸显、噪声随转速变化平滑性变差、激励与结构耦合导致的共振等问题。基于某出口地铁项目组合系统,从优化电机逆变控制、电机结构和电磁特性匹配关系出发,验证了半消声室工装的有效性。     

低频噪声对磁悬浮车辆乘坐舒适度影响的基础试验

为查明在磁悬浮车辆的车内噪声中包含的低频噪声成分对车内环境评价的影响,进行了消声室试验和车内舒适度仿真器试验.     

中铁检验认证中心声学试验室试运行

2018年8月20日,中铁检验认证中心机辆站声学试验室开展了首次试验,完成了混响室混响时间测试、混响室声学互易性测试和牵引变压器冷却单元辐射噪声的声功率级测试3项试验。声学试验室由小混响室、大混响室、半消声室（待建）、控制室和办公室组成。     

便携式桥梁挠度测量仪的设计和实现

介绍了便携式桥梁挠度测量仪的工作原理、技术关键、使用效果和特点。该仪器操作简单、现场适应性强，可使工务段定期测量桥梁挠度，从而及时掌握所测桥梁的运营状态。     

德国城市轻轨车辆的检修体制

本文介绍了德国轻轨车辆所采用的检修体制、检修内容及检修周期，并结合轻轨运输特点作了简单分析。     

PLC与上位机通信技术在机车上的应用

本文针对我公司生产的DF5和DF7G型内燃机车在应用过程中出现的用户密码丢失问题，简单介绍了一种即插即用型用户密码读出装置。实验证明本文所介绍的用户密码读出装置简单可靠，并且具有极强的实用性。     

美国机车制造商致力于降低排放和燃油消耗

简单介绍了美国GE公司和GM公司的EMD为满足当前和未来铁路市场的需要，在改善内燃机车燃油效率、减少排放、提高可靠性和降低运营成本等方面所做的研究开发工作。     

艺术设计技能教学之我见

随着全球性的教育改革浪潮的到来，中国艺术教育的改革、发展成为越来越多的人所关注的问题。艺术设计的技能教学决不简单的等同于绘图设计软件的教学。应从启发、开拓学生的设计构思，鼓励学生设计创新入手，从而训练学生设计操作，动手制作的实践能力。     

机车出入段安全管理系统

铁路机务段内一般没有安装传统的6502电气集中，给段内调车带来一定难度。可编程控制器所具有的编程简单、易改变逻辑控制关系、可准确实时记录作业过程的特点，非常适用于段内调车信号控制管理。     

坐标法曲线整正计算方法探讨

针对传统的既有线平面测量方法所存在的缺陷，探讨了采用坐标法进行铁路既有曲线整正计算的方法，重点介绍了坐标法测点的里程和拨量计算原理以及曲线参数优化计算方法。本方法比曲率判断法更为准确，比拟合圆心算法更简单、更容易掌握，因此测量效率可成倍提高。     

带有角度的楔形平台

为了磨出高速钢刀具的不同角度，研究出1种简单的工艺，该工艺包括1个固定的台钳和特殊的带有角度的楔形平台，如图1所示。楔形平台呈对面放置，可移动台钳钳口夹紧刀具，以便磨出所希望的角度。     

微机可控顶自动调速控制系统综述

本较为详细地概括了微机可控顶自动调速控制系统的原理、系统组成、功能特点、应用现状和发展前景，从中展现出随着实践活动的深入，这项调速控制技术从无到有、从简单到复杂、从单一模式到多种模式的发展历程，体现了多学科相辅相成，有机结合为调速控制技术发展所带来的无限魅力。     

客车气动推拉式集便装置的研制

所研制的气动推拉式客车集便装置与真空式相比，结构简单，造价低廉，便于直排式厕所的改造；采用无泵增压冲水装置，可以少量的冲洗水达到较好的冲便效果。     

浅谈钢管混凝土拱桥

对钢管混凝土拱桥进行了简单的概述，介绍了国内外钢管混凝土拱桥的研究现状，综述了我国十多年来在钢管混凝土拱桥的发展及所取得的成果；对钢管混凝土拱桥的发展进行了展望，为今后的建设提供借鉴。     

一种基于ANN理论的谐波电流动态检测方法研究

基于自适应噪声对消技术及人工神经网络（ＡＮＮ）理论，提出了一种谐波电流以动态检测方法。所设计的谐波检测系统采取在线学习、二级ＡＮＮ滤波技术，能检测出所设定的ｎ次（如３、５、７次等）谐波电流及剩余的谐波总电流，并能同时测出基波有功、无功电流和基波位移因数。仿真结果证实，该系统所测出的各项参数与实际值的相移和畸变非常小，且系统的结构简单，计算量小。该方法可应用于有源滤波或混合有源滤波的谐波及无功补偿。     

浅谈测量学在既有铁路中的应用

工程测量学的运用很广泛，如各类工程的勘测设计、施工控制等。测量学在既有铁路线路施工和维修中的运用也是非常关键的。本文简单介绍了测量学的基本原理及铁路线路中高程测量和方向测量的基本方法，对所测数据的计算和在现场的运用作了较为详细的说明。     

日产汽车公司的1．2L直接喷射汽油机

日产汽车公司开发了1款新直接喷射汽油机，它应用了机械增压技术，排量为1．2L，配装于紧凑型乘用车后，在欧洲行驶循环下的二氧化碳排放量为95g／km，燃油经济性达到了现有混合动力车的水平。简单介绍了新发动机所采用的技术及改进措施。     

既有曲线群地段曲线测设和计算方法研究

本文介绍一种既有曲线群地段曲线测设和拨距计算的新方法，通过曲线连测解决了夹直线过短所引起误差等问题，用枚举法优化公切线使拨道量最小，测设方法和计算方法简单实用。     

保护钢和超耐热合金的新陶瓷基涂层

美国西太平洋国家实验室的研究人员研发了一种陶瓷基的新喷涂材料，它可以防止铁和超耐热合金在空气、液体、水蒸汽以及其他恶劣环境中腐蚀、氧化、渗碳和硫化。新的涂料黏合在金属基体上，经济、工艺简单并且涂层是有弹性的。因为这种新涂料的涂覆温度明显低于传统的陶瓷涂层所需要的温度，所以新的技术可以节约能源并且减少有害的排放。     

日本摆式列车的发展与现状

本文就日本摆式列车的发展过程和所采用的几种典型的摆动机构作一简单介绍，摆动机构包括滚子式自然倾摆、滚子式强制倾摆、强制型轴承导轨式、强制型连杆式和液压封闭回路式等几种方式，并对几种倾摆装置的结构特点进行了比较。