杨主超:80后“标二代”

他,2012年"汕头市劳动模范",在劳模辈出的汕头航标处,他是最年轻也是唯一的"80后"劳模。他个子不高,皮肤黝黑,工作时神情专注,平日里脸上总带着朴实憨厚的笑。在这个急功近利的社会,他就像大海中的闪闪明灯,总能给人一些温暖与力量。他,就是汕头航标处三百门航标站青年航标工杨主超。根正苗红的"标二代"     

凌波犹见寸心壮——记全国劳动模范、上海远洋运输有限公司高级船长丁经国

2010年4月27日,正值"五一"国际劳动节前夕,2010年全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。来自全国各行各业的劳动模范和先进工作者欢聚一堂,接受党和人民授予的崇高荣誉。中共中央总书记胡锦涛同志代表党中央在讲话中高度赞扬了先进模范人物的崇高精神和伟大品格,号召"在全社会大力弘扬劳模精神,用劳模的先进事迹感召人民群众,用劳模的优秀品质引领社会风尚"。有一位全国劳模原本也应该置身这举国瞩目、璀璨照人的"群英会"上,但此时的他,正驾驶着10000TEU的大型集装箱船舶行驶在茫茫的大海上。他就是"中远美洲"轮船长丁经国同志。     

志存高远写长虹——记乐清市长虹船厂厂长朱寿丰

在新千年伊始,记者来到浙江省乐清市长虹船厂采访,被这里繁忙的生产景象所吸引。记者跟随厂长朱寿丰登船攀高,信步甲板,不禁好生发问,“这条船的船东是谁?”他笑容可掬地说,“这条船到目前还没有婆家,这是一条集散两用的146TEU集装     

世界船王包玉刚

清晨,当刚升起的太阳在香港的深水湾撒下一层淡淡的金辉时,一位体格健壮的老人,一个纵身跃入透凉的海水之中。他展开他那有力的双臂,舒展全身肌肉,拍打着不时溅过他头顶的浪花,在这带点风险的海湾乘兴来回,尽情畅游。“在这里游泳,就象在海上航船,也好比我们做生意,不冒点风险,就不会有乐趣。”他既是在谈游泳,也是在谈他的经历,谈他的事业,谈他的目标。他是谁?他就是号称“世界船王”的香港实业家——英籍华人包玉刚爵士。今年他已是六十三岁了。可是看上去,象四十岁     

桑家军:十年磨一剑的华丽蜕变

<正>桑家军是一名来自深圳海事局基层一线的海事执法人员,也是南山海事局"长志创新"劳模工作室负责人,他既是"海上交警""船舶医生",更是国家海洋主权的忠诚捍卫者。用不断创新来确保履职尽责,是他的价值理念,以勇于担当来维护公平正义,是他和团队的共同追求。十多年间,桑家军用青春见证着这座城市从"深圳速度"到"深圳质量"的跨越,同时也见证了海事系统的巨大变化。     

花开暗处也芳香

众所周知,档案工作默默无闻,枯燥无味,没有实惠,没有车马喧哗,没有人来人往.工作再努力也当不了劳模,成绩再突出也难以评先进,这就是档案工作给我的第一印象.然而其后发生的几件事却改变了我对档案的印象. 一位老人:公司一位退休的老师傅几年间多次奔走在单位和他原来当兵的驻地.因为他档案中有关入伍的档案材料在他多次调动工作中遗失了,导致他几年当兵的工龄无法计算,老人每月退休工资少了几百元,这几百元钱对于我们这些在职员工尚且无法轻视,更何况一个普通的退休老职工了!看着步履蹒跚的老人,我心中想,如果那份档案在该有多好啊!     

年少如能做政委——访珠海海事局港口海事处政委孙晓光

空巡队员、督察队员、党组秘书,一做就是12年。也就是这或短或长的12年成就了一个年轻帅气、风趣幽默又正义凛然的政委"新人"。如果你是一个老派的人,孙晓光的言行可能会超出你的理解范畴;如果你是一个新派的人,孙晓光的行事风格也不会在你的意料之内。孙晓光是珠海海事局港口海事处的"新晋"政委。对,没错,是政委!记者见到他本人时,也是一阵惊讶。一个80后的     

Chris—Craft之经典旅程

旅行是从这里开始的。位于密歇根州的圣阿尔戈纳克是克莱尔河畔一个安静的城镇。就是在这里，Christopher Columbus Smith在1874年建造了他的第一艘游艇，当时的他只有13岁。     

云南国际水运的管理还需加强--访云南省航务管理局局长乔新民

云南省目前唯一的一条已经实现正式通航的国际河流,也是亚洲流经国家最多的河流澜沧江-湄公河,自2001年6月26日正式实现中老缅泰四国商船通航至今已经3年了,在水运市场的管理、港航建设方面,还存在哪些问题和应采取怎样的对策?就这些问题,近日记者走访了云南省航务管理局、中华人民共和国澜沧江海事局局长乔新民.他就记者提出的问题一一作了详尽的回答.     

云南国际水运的管理还需加强——访云南省航管管理局局长乔新民

云南省目前唯一的一条已经实现正式通航的国际河流，也是亚洲流经国家最多的河流澜沧江-湄公河，自2001年6月26日止式实现中老缅泰四国商船通航至今已经3年了，在水运市场的管理、港航建设方面，还存在哪些问题和应采取怎样的对策?就这些问题，近日记者走访了云南省航务管理局、中华人民共和国澜沧江海事局局长乔新民。他就记者提出的问题一一作了详尽的回答。     

奇特六分仪:见证达尔文时代航海文化

<正>茫茫大海中,每时每刻驾船航行的人是如何正确判断自身所处的位置,也就是船只所在的经纬度?这对确保船只海上安全航行来说,是一件极其重要的事情。早在GPS(全球定位系统)发明之前,人们主要依靠船用六分仪。这里所提到的六分仪,它实际上是用来测量处于船只观察室远     

做一名阳光引航者——专访厦门港引航站站长陈伯雄

<正>一个单位的口碑很重要,口碑好整个单位的气场就很顺,也就是当下提到最多的正能量。一个充满正能量的引航站,一定是一个阳光引航站厦门港引航站站长陈伯雄,刚刚与记者见面寒暄时,很低调,不主动介绍什么,但从循序渐进的闲聊到谈起引航工作之后,陈站长迅速占据了主动,开始热络起来,他的举动让记者明显感觉到那种发自内心的对引航事业的自     

百岁老劳模的水生活

2011年1月12日凌晨，108岁的程子林老人在家中平静地走了。他是武汉市第一代劳模，在他百岁生日时，时任武汉市市委书记罗清泉亲手给他赠送的贺信。     

搭建百花齐放的港口科技大展台——访中国港口协会科技委员会主任、“中国港口科技奖”评审委员会主任包起帆

<正>中国港口科技水平的检验将发生历史性的转变!在中国港口协会的努力下,并向国家有关部委申请,“中国港口科技奖”由国家科技部批准,中国港口协会主办,中港协科技委员会承办。最近这个奖项已进入公开申报阶段。这将翻开港口科技奖评审的崭新一页。这个行业性科技奖的设立和评审,将对中国港口科技发展产生怎样的影响,以及如何评审港口科技奖?为此,记者近日釆访了全国著名劳模、中港协科技委员会主任、“中国港口科技奖”评审委员会主任包起帆。     

我所认识的许振超

随同许振超先进事迹报告团巡回报告，有机会近距离地接触许振超同志，多次听取报告团精彩演讲，并与一些地方的劳模、工人、记者、干部、学生座谈。我和大家都一致认为，振超同志的事迹给我们这个时代吹来了一股新风，可信、可亲、可敬、可学。     

谢满定:波澜不惊 义无返顾

如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受,您会选择哪一个?为什么?已经过去的2006年对我们每一个人都有些令人难忘。回首逝去的时光,如果让我用一个词来形容2006年的感受,那就是平稳。生活、学习,平稳,波澜不惊。工作也是,2006年的航运业虽然少了2005年的火爆,却也没有2002年的凄凉,相对而言,显得平稳。2006年,业内的哪一件事情给您印象最为深刻,您觉得它的影响力在哪里?2006年是一个不平凡的年头,身处中海,亲眼目睹、感同身受莫过于中海集装箱运输事业持续、快速的发展。而留在我脑海中印象最深的事就是能有幸陪同记者参加我公司9600TE…     

中国应当优先发展船舶工业的战略构想

“九五”计划和十五年发展规划的一个突出特点,就是国家产业政策的线条更加清晰,政府决策部门认真选择了一批产业进行重点扶植促其优先发展。在这里,我们认为,一个不可忽略的重要产业部门—船舶工业,应该进入国家优先选择的视界。     

神秘异常的俄罗斯“210”级多用途攻击核潜艇详解

2003年8月8日晚，在世界上最大的潜艇生产厂一俄罗斯“北德文斯克”造船厂一座全封闭的巨大船台前，聚集着大批俄罗斯高级官员，他们是来参加新一级攻击核潜艇下水仪式的。能让这些日理万机的俄罗斯高官齐聚这里，显然这艘潜艇也非同一般。事实的确如此，这一天要下水的潜艇就是俄罗斯刚建造完成的最新一级多用途攻击核潜艇“210”!     

韩国敏:当下一次危机到来的时候我们能够坦然面对

作为中远航运掌门人,他如何评价中远航运即将过去的"十年"?一年多的了解和运作,他对于中远航运的现在有何思考、判断?而他又将如何设计和规划这家年轻特种船公司的未来?中远航运成立十周年即将到来之际,本刊记者特别采访了中远航运首席执行官韩国敏先生,请他亲笔勾勒中远航运未来的精彩蓝图.     

多一些“谭旭光式”企业家

正扬州建设世界名城,企业是重要基础。打造一批著名企业,需要发挥政府和社会作用,更需要形成一支优秀企业家队伍。这些年来,中国经济异军突起,很重要的一个原因,就是崛起了一批优秀企业家。企业家是企业的主体。优秀的企业家,不仅是企业的英雄,也是时代的英雄。