共查询到20条相似文献,搜索用时 20 毫秒
1.
蓝色意味着梦想,绿色象征着生命,我满怀人生梦想,在湛蓝海洋中徜徉。这是40岁的雷志敏常说的一句话。这些年来,在浩瀚的海洋上航行,他有着怎样鲜为人知的经历?又一次出海前,雷志敏向笔者讲述了他那神秘的湛蓝故事。稀里糊涂成为一名船员 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
提起集装箱船航运公司,人们不禁会想到马士基、长荣、东方海外、中远等这些闻名世界的名船公司。而很少会有人想到NORASIA这个名字。的确,NORASIA公司无论从船队规模,还是从货运量来说,在世界上都排不到前列;但其在新型集装箱船的研制和建造方面却不遗余力,始终开当今集装箱船技术的先河。 相似文献
7.
8.
9.
10.
12.
集装箱船都在谁的手里? 总被引:2,自引:0,他引:2
JohnFossey 《中国远洋航务公告》2005,(3):24-27
按总体上来划分全世界集装箱船舶的所有权由以下两个集团分别拥有,即承运人和不经营航线的船东,前是集装箱船的最终用户,他们组织港口到港口的运输业务,或提供全方位的集装箱多式联运服务,而后则是纯粹的船东,他们将船租给航运公司,自己并不从事实际的班轮运输服务。 相似文献
13.
本文给出一人表征坐姿舰员无约束人体动力学模型。用非线性人体模型计算的时域动响应结果美国David Taylor船池的真人冲击试验结果相符合。研究还表明,非线性坐姿模型优于线性模型,修改后的非线性坐姿人体模型可以用来预报实船水下爆炸冲击对舰损伤可能性,为建立坐姿舰员对水下爆炸引起的舰船冲击的耐力曲线提供了依据。 相似文献
14.
港口国监控(PSC)的强制实施对国际航行船舶的安全营运起到越来越重要的作用。近几年来,我国船舶在国外PSC中屡屡被滞留,其主要原因除了船舶技术状况不良、公司管理不力、船员素质差等合理滞留外,PSC中的不适当滞留也占有一定比例。本文对导致不适当滞留的因素及对策进行分析,以引起我国远洋船队的高度重视。 相似文献
15.
16.
17.
阐述了船舶对海洋环境的污染问题,提出了作为船舶的操纵者-船员应对防止海洋环境污染所负有的主要职责。 相似文献
18.
陆锡强 《上海海运学院学报》1995,16(2):120-123
论述了海船船员培训的特色,总结了海船船员培训的管理和教学实践工作,提出以提高海船船员培训的质量及港监考试合格率为目标,坚持海船船员继续教育的特色。 相似文献
19.
自1998年5月1日起,港监对国内航行船舶开始实施最低配员证书检查.此举对于加强船员管理,确保船舶航行安全具有十分重要的意义.但也不容忽视当前船舶在配备船员方面,尤其是地方公司、联营、个体所属船舶在船员配备方面存在的一些问题.一、问题1.船员所持适任证书超越航区限制.该问题突出表现在船舶甲板部驾驶员,包括船长、大副、二副等持C类船员适任证书,在国内沿海任意驾驶船舶航行,超越航区限制.《中华人民共和国海船船员考试发证规则》第十一条明确指出:持C类适任证书船员适用于担任近岸航区(Ⅲ类航区)船舶的船长、驾驶员.近岸航区指距船籍港的航程不超过400海里.而实际情况是,持有C类船员适任证书的船员,突破距船籍航程400海里限制,在沿海航区(Ⅱ类航区)驾船航行. 相似文献