天能在“寒流”中营造“暖意”——天能集团推进科学跨越发展纪实

隆冬时节，天气渐寒。而踏进天能集团，无论在长兴总部，还是在沭阳、芜湖基地，无论在生产现场、管理平台，还是在营销一线、资本市场，处处看到的是自信的笑脸，听到的是自豪的话语，一片“暖意融融”的景象。     

山东深化与香港合作

香港在山东投资项目主要集中在山东半岛城市群，其中80％的投资集中在济南、青岛、烟台,威海，潍坊，东营等八个城市。香港在山东省投资领域67％集中在制造业，包括纺织，服装、轻工、机械、电子，化工等行业，占山东省制造业吸收外资总额的化％。     

中大集团隆重举行十五周年庆典

2009年5月18日，中大集团迎来了十五岁的生曰。集团董事长徐连国、总裁徐连宽、常务副总裁徐子才、监事会主席李涛洪、中大汽车集团总经理马宪等领导与广大员工欢聚一堂，共贺十五华诞。十五年来，全体中大人沐浴在改革开放的春风中，紧密团结在以董事长为首的集团董事会周围艰辛探索，在创新中追求完美，在拼搏中展现宏图，在发展中牢记责任，从而开辟了一条可持续的发展之路，创造了中国民营企业的传奇。     

73071部队网上挑选新汽车维修专业技术学兵

73071部队在总结以往技术学兵挑选经验的基础上，在新兵入伍后，采取“个人填报、专业考核、面试审查”的方法，将新兵的专业特长、文化水平、本人专业意愿、综合素质等情况分类入库，在新兵分配前，将各工种学兵条件、需求指标等在网上公告，由新战士自报专业，新兵连推荐，组织军务、装备业务部门等进行综合考核把关，按考核成绩在网上直接择优挑选，转变了以往技术学兵挑选模式。     

读者来信

可爱，张扬，稳重，霸气，灵动，尊贵……？我们对于车辆的选择面似乎变得无限大，但同时也茫然了许多。在油价持续上涨的今天，在张扬个性的自我世界里，也许世爵、布加迪、兰博基尼、法拉利等让你惊声尖叫，但是它们却已经足够让平民们遥不可及。我们只期待，在有限的能力范围内找寻到一款真正属于自己的个性小车。     

来自东洋的陆地战车——英菲尼迪QX-56

在北美市场，和雷克萨斯、宝马、奔驰分庭抗争十余年，日产商标序列下的著名高端品牌——英菲尼迪，以其精良的工艺、完美的技术、出色的性能、未来感十足的设计、高雅的品味和顶级的客户服务独占一方，并且至今还在不断壮大其影响力。英菲尼迪家族成员庞大，拥有从QX、FX、G、到啊等不同系列，生产车型从双门跑车、轿车、高性能运动轿车、越野车，再到SUV，一应俱全。斗转星移，如今英菲尼迪在欧美地区已经如雷贯耳，在中国，英菲尼迪品牌也同样并不陌生了。     

在线检测量仪在轿车后桥自动线上的应用

1概述 在金属切削加工中，由于工件毛坯在铸造、焊接过程中存在许多的不确定因素．所以毛坯在形状、尺寸上不能保证一致，给加工带来不便甚至造成废品．在人力、财力、物力等多方面造成浪费。量仪，我们都很熟悉，尤其是在磨床上的应用，一般都是离线检测，而且大多局限于对加工后产品的测量。     

惊艳而来 东风日产新天籁公爵350至尊版

回首当初，当东风日产推出天籁时，有多少目光聚焦在它身上，与雅阁、领驭、君威、蒙迪欧竞争时也曾辉煌一时，可随着市场上新产品新技术的不断推出，天籁慢慢的淡出了主力阵容。这对于日产来说是无法容忍的，于是新一代天籁全球车型在北京车展上首发，誓要重回中高级车的主力阵容。在新雅阁、蒙迪欧致胜、凯美瑞、迈腾等车型的光不下，新天籁究竟有多少实力重新找回昔日的荣耀？带着这个疑问，我们在大连和丹东两座城市亲身体验了这款新天籁。     

东风风神 从生力军到主力军

“前七年是我们身处生力军的阶段，事业从无到有，好比上小学和初中。现在，我们正在从生力军迈向主力军的征途中。”在8月11日召开的东风乘用车公司年中工作会上，履新不久的东风乘用车公司总经理李春荣坚定地说。自去年9月份以来，国内自主品牌乘用车同比出现持续下滑，在这种情况下，上半年东风风神逆市实现开票、交付、上牌、产量、产值五大增长。李春荣表示，东风风神已经吹响了迈向“主力军”的号角。在他看来，要想实现从“生力军”向“主力军”角色的转变，就需要完成在品牌、质量、销量和收益四个方面的提升，所坚守的基本策略就是质量卓越、服务领先、魅力产品和品牌向上。     

天津赴港招商合作

日前，天津市在香港举行“天津之夜”招商活动，天津市市长黄兴国在致辞时表示，津港两地经济互补性很强。双方已签订40多个合作项目，项目总金额50多亿美元，涉及商业地产、制造业、金融、港口建设等行业，他表示，津港是重要的投资贸易夥伴，截至今年9月份，香港累计在津设立投资企业6500多家，涉及、85亿美元，天津在港设立企业机构近百家，双方今后可以进一步加强金融，港口，商贸、旅游和人才等五方面合作。     

复古，最in的时尚

在我们身边有这样一群人，他们出生于上世纪七八十年代，成长于改革开放之后，思想活跃，对流行元素了如指掌，同时又追求个性，崇尚自我、独特的人格魅力。他们追求精致生活，反对粗制滥造，在衣、食、住、行等方面讲究时尚和品位并重。     

1600里福建原生态之旅：从永定土楼到厦门红树林

土楼对客家人的重要性，相当于北京人的四合院、陕北的窑洞、岭南人的骑楼。福建省的土楼主要分布在永定、南靖、华安三县，合计有几万座。这些古董般的建筑保持完整，具有较高的历史文化价值。这种民居建筑在公元13世纪以后就已经出现，现在，仅在永定，就有2万多座。有方形、圆形、八角形、日字形、一字形、殿堂式围楼、府第式方楼等30多个种类，分布于各个乡镇。     

泛爱万物，天地一体

万物虽不相同，但是都“有所然”，“有所可”，这一点是一样的。它们都是由道而生．这也是一样的。所以从道的观点看，万物虽不相同，可是都统一为一个整体。即“通为一”。车也是万物之一，当然在道之中。当我第一次开动汽车时，还是在少年时，我半站在解放牌汽车的车厢里，在父亲的指导下，踩离合、入挡、松离合、加油、车真的开动了，我兴奋极了，见人就说我会开车了，     

温家宝在渝考察摩托车生产企业

12月21日至22目，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来和市长王鸿举等领导的陪同下，顶着冷风寒雨，在重庆考察工作。期间，温总理深入企业、走访街道，关注企业发展，倾听民声民意，并在百忙之中观看了建设、嘉陵、力帆新开发生产的摩托车。     

渠道的声音——从经销商角度解析中国摩市

市场，优胜劣汰之地，胜负输赢之所。各色人马齐集，没有路人，没有观者，上至企业，下至商家，均是这生死搏杀中的竞争者。2012年的中国摩市，有人在呐喊、有人在彷徨；有人在全力搏杀、有人在苟延残喘……幕幕大戏却难掩中国摩市整体萎靡的颓势。     

“煽风点火”——摩托车企业应向汽车企业学习的展会营销技巧

在中国，摩托车行业的繁荣期比汽车行业早到，上世纪90年代，中国就成为了世界第一摩托车生产大国，而汽车行业直到如今才开始在产销量上领跑世界。但是，汽车行业本身所具有技术、营销、管理上的优势，迫使中国摩托车行业必须向其学习。尤其是在今天，中国摩托车行业不仅在技术上，而且在营销、管理理念上已较大幅度落后于汽车行业。     

自由精神的领导者向哈雷戴维森致敬

在我们的视线中，四轮汽车是目前的主流，一直崇拜奔驰在125年前创造了世界上第一辆汽车，殊不知哈雷戴维森也陪伴我们走过了一个多世纪。而在这百年里，它带给我们的不仅仅是一台台机车或是座驾，更是代表着自由、个性和独立的精神。在汽车的世界里，美国的纯粹已然越来越少。跨国界、跨平台的设计让汽车更趋共同性，而哈雷戴维森却从未改变它的初衷，美国精神和文化、美式生活和理念，     

东风标致4周年庆大型巡展开拔

近日，借品牌4周年庆之际，东风标致在全国范围内发起名为“蓝色梦想中国行”的大型汽车巡展活动。活动通过丰富多彩的娱乐、表演项目以及有奖互动游戏，让人们在轻松、快乐的氛围中度过生动有趣的休闲时光，同时也对不同的产品特色有进一步的深入了解。据悉，此次活动的特点是，在重点发展京、沪、穗等一级战略性市场的同时，东风标致更将目光聚焦在了增长潜力巨大的二、三级市场，为未来争取新的增长点。     

燃油税呼之欲出 几家欢喜几家忧

在党十七大召开之际，汽车燃油税也成了代表们讨论的议题。国家税务总局公开表示：燃油税出台的时机已经具备。据中国财政部消息，中共十七大代表、财政部部长谢旭人表示，国家将在适时出台燃油税。等待了13年的燃油税将在不久开征，这势必影响到国内车市的销售局面，但是，影响又有多大呢？一石激起千层浪，在汽车业界，生产、     

设计之美——VOLVO车型内部设计的内幕

滚滚向前的VOLVO 在国外汽车界眼里，只有8个国家能独立设计生产一流水平的轿车，它们是美国、德国、日本、法国、英国、意大利、韩国和瑞典，中国还不算。问题不在于他们说得是否准确，问题在于作为只有900万人口的瑞典能名列其中确实让人感到惊奇。无论VOLVO，还是萨博，抑或斯堪尼亚大货车，这些瑞典产品在我们这里都在使用。在这三个品牌里，VOLVO是最著名和最成功的汽车品牌。