基于PSR模型的新疆旅游发展与交通运输业耦合协调研究

基于新疆2010—2019年的相关统计数据,引入压力-状态-响应和耦合协调度模型,选取部分指标构建评价指标体系,对新疆维吾尔自治区的旅游发展与交通运输业耦合协调发展状况进行分析.结果显示:新疆旅游发展与交通运输业发展的耦合协调度总体呈上升趋势,2009年表现为中度失调,随着旅游业和交通运输业的发展,到2011年协调等级降低到濒临失调阶段,2011—2016年二者的综合发展指数增速缓慢,协调等级未发生明显变化,到2017年耦合协调等级上升到勉强协调阶段,但上升速度缓慢,仍存在较大发展空间.10年间旅游业发展指数总体呈上升趋势,但交通运输业发展呈现出不稳定的波动状态.结合分析结果及新疆的实际情况,提出相应建议.     

推进现代交通运输业发展的认识和思考

发展现代交通运输业的内涵实质和本质要求发展现代交通运输业,是交通运输部党组站在新的历史起点上,深化对交通运输发展的客观规律认识,科学分析交通运输发展的阶段性特征,提出的具有全局性、方向性的重大战略。近年来,经过全行业的不断探索和实践,特别是在深入学习实践科学发展观中不断丰富和发展,内涵     

浅析我国现代交通运输的发展方向

发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。     

浅析我国现代交通运输的发展方向

发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。     

交通运输业对我国经济发展的作用分析

交通运输业对国民经济的发展起着重要的基础性作用。本文对我国交通运输业与现代化经济发展之间的关系做出了简要分析。     

我国交通运输与经济发展的交互关系研究

对我国经济发展和交通运输相关历史数据的统计分析,建立了两者交互发展模型,并进行了参数标定.通过模型的构建,从各地区经济发展差距、交通基础设施建设差距、社会投资分配、交通运输业对经济发展贡献和各地区交通运输发展等方面分析了我国交通运输和经济发展的特征,并针对这些特征提出了促进地区均衡发展的建议.     

推进现代交通运输业发展的认识和思考

发展现代交通运输业的内涵实质和本质要求 发展现代交通运输业,是交通运输部党组站在新的历史起点上．深化对交通运输发展的客观规律认识．科学分析交通运输发展的阶段性特征,提出的具有全局性、方向性的重大战略。近年来,经过全行业的不断探索和实践．特别是在深入学习实践科学发展观中不断丰富和发展,内涵更加丰富．定位更加准确．方向更加鲜明．已经成为全行业的共识,成为交通运输工作的奋斗目标和总体方向。     

陕西省公路交通运输业向现代服务业转型的对策思考

2007年,交通部部长李盛霖在全国交通工作会议上提出要"破解交通由传统产业向现代服务业转型这一题目".因此,在阐述陕西省公路交通运输业现状及特征的基础上,分析陕西省公路交通运输业向服务业转型的制约因素,并提出相应的对策及措施,对于促进交通运输业的发展具有重要的意义.     

陕西省公路交通运输业向现代服务业转型的对策思考

2007年,交通部部长李盛霖在全国交通工作会议上提出要"破解交通由传统产业向现代服务业转型这一题目"。因此,在阐述陕西省公路交通运输业现状及特征的基础上,分析陕西省公路交通运输业向服务业转型的制约因素,并提出相应的对策及措施,对于促进交通运输业的发展具有重要的意义。     

陕西省公路交通运输业向现代服务业转型的对策思考

2007年,交通部部长李盛霖在全国交通工作会议上提出要"破解交通由传统产业向现代服务业转型这一题目"。因此,在阐述陕西省公路交通运输业现状及特征的基础上,分析陕西省公路交通运输业向服务业转型的制约因素,并提出相应的对策及措施,对于促进交通运输业的发展具有重要的意义。     

陕西省公路交通运输业向现代服务业转型的对策思考

2007年．交通部部长李盛霖在全国交通工作会议上提出要“破解交通由传统产业向现代服务业转型这一题目”。因此,在阐述陕西省公路交通运输业现状及特征的基础上,分析陕西省公路交通运输业向服务业转型的制约因素,并提出相应的对策及措施,对于促进交通运输业的发展具有重要的意义。     

江苏交通运输业发展现代物流业的实践与思考

加快交通运输业向现代物流业发展，对促进我国现代物流业的发展具有重要意义。阐述开展我省物流业试点工作的实践活动，从政策上、资金上、方法上等支持企业进行试点工作。论述建立全省公路快速货运系统和货运交易系统的必要性与策略，以及交通运输业向现代物流业发展的政策措施。     

新技术对“十四五”及2035年交通运输系统发展的影响 ——“交通7+1论坛”第五十七次会议

历次技术革命对交通运输业发展影响深远。5G技术、人工智能、物联网、机器人、3D打印 增材制造技术等的应用极大地改变了传统工艺流程和产业链组合，也改变了运输需求发展趋 势。光伏发电与储能技术的发展将为交通运输系统能源自洽提供保障。采用先进数据采集、数 据挖掘及超级计算等技术的出行预约系统，可为绿色低碳出行和构建不堵车城市提供支撑。本 次论坛以“新技术对‘十四五’及2035年交通运输系统发展的影响”为主题，深入分析了第四次技 术革命的特征及对交通运输业发展的影响，探讨了我国交通系统能源交通融合发展的潜力与典 型场景，介绍了预约出行的实践成果，分析了公交专用道预约的预期效果、实施难点与发展前景。     

中国现代交通运输业效率波动性和影响因素研究 ——基于交叉效率DEA 和VAR 模型的分析

选取1978–2012 年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression, VAR)对中国现代交通运输业的效率波动 情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均存在 单向格兰杰(Granger)因果关系;交通运输业的效率波动可以划分为效率上升、高效运行 和效率下降三个阶段,总体上呈现出“先升后降”的趋势;交通运输业对人均消费、政府支 出、能源消耗和固定资产投资的冲击均表现出正向为主的响应,对劳动的冲击表现出负 向响应,而对信息的冲击则表出响应“滞后”     

对交通运输企业股份制改造的几点认识

从我国交通运输业发展的实际出发，认为股份制改造将给交通运输业的发展带来机遇。通过对股份制的本质及主要功能的简要分析，阐明了交通运输业实行股份制改造的必要性，并用大量实例说明了交通运输企业进行股份制改造的可行性。并对交通运输企业股份制改造的策略，投投资咨询机构从中所能起的作用进行了一些分析。     

小议现代交通建筑的发展

近年来,随着我国经济水平的快速发展和人们生活水平的不断提高,国内的交通运输业也开始进入了快速发展的新时期,与此同时,大批的交通项目建设也开始不断投入建成。但在中国的交通运输事业迎来大好的发展新机遇的同时,社会的发展和交通技术的进步也使得客运现状发生了变化。从城市交通建筑的发展历程入手,在对近十年来我国交通建筑的发展进行分析、研究的基础上,指出我国交通建筑在目前社会发展中的重要意义和作用,最后阐述了我国城市的发展与现代交通建筑的未来发展趋势。     

我国交通运输的现状和发展

分析和研究了建国５０年来我国交通运输业的发展状况，反映了５０年来交通运输业所取得的巨大成就，并分析了取得这些成就的主要原因，最后提出了发展我国交通运输需要引起重视 的几个问题和解决这些问题的措施。     

智能运输系统——未来交通运输的发展方向

随着现代化科技的发展,交通运输业也取得了较快的发展,那么如何将现代化的高科技成果与传统交通运输业结合起来,以达到带动交通运输更好更快的发展,就成为了新的时代背景下,交通运输业新的发展方向。通过对智能运输系统的介绍和分析,进一步来说明交通运输发展的现代化和科技化的重要性。     

浅谈现代物流下的交通运输资源整合

随着时代的发展,交通运输业在促进国家建设与经济发展的过程中所起到的作用越来越重要。目前,我国交通运输的资源相对比较匮乏,利用效率不高,所以国家相关部门应该重视交通运输的资源整合,以便有效促进交通运输业的发展。因此,加强交通运输业资源的整合工作成为我国运输业发展的关键问题。     

交通运输业与旅游业耦合协调分析——以四川省为例

本文通过建立交通运输业与旅游业发展水平的评价指标体系,运用熵值法及耦合协调度模型实证研究了四川省2012—2020年交通运输业与旅游业的发展水平以及耦合协调水平。研究发现,在2012—2017年旅游业的发展水平滞后于交通运输业的发展,两者处于勉强协调的状态,到2019年旅游业的发展水平由2017年的0.37037上升到了0.69478,得到了较大提升,交通运输业与旅游业的协调度由勉强协调发展到良好协调。最后本文根据实证研究结果进行分析,为四川交通运输业与旅游业的发展水平持续增长、两者的耦合协调度处于优质状态提出了相应的建议。