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王朝强 《铁道物资科学管理》1995,(2)
浅谈开展废钢质量效能监察绵阳工务段王朝强在我们铁路系统,每年都要报废大量的废钢材,如机车配件、轨料等。这些废旧钢材除一部分上交国家外,另一部分留作自用。无论是上交也好,自用也好,我们在废钢管理上都存在一些问题,比如上交数量不足,杂质较多,供需双方因此... 相似文献
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废旧轨料管理是铁路企业物资管理的重要内容,是一项系统工作,应从认识管理、回收存放、利用调拨等方面进一步加强,全面提高废旧轨料管理绩效,确保国有资产保值增值。 相似文献
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抓好旧轨料管理,不仅能确保铁路运输设备的良好使用,为国家节省资金,同时对加强党风廉政建设,也起到促进作用.2001年以来,我们按照上级领导要求,结合单位实际,紧紧围绕加强旧轨料管理这个热点问题,本着积极探索,大胆实践的精神,从落实"四到位"人手,开展了效能监察,加大了监督力度,完善了各项措施,收到了明显效果. 相似文献
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张祥林 《铁道物资科学管理》2001,19(6):41-42
抓好旧轨料管理,不仅能确保铁路运输设备的良好使用,为国家节省资金,同时对加强党风廉政建设,也起到促进作用。2001年以来,我们按照上级领导要求,结合单位实际,紧紧围绕加强旧轨料管理这个热点问题,本着积极探索,大胆实践的精神,从落实“四到位”入手,开发了效能监察,加大了监督力度,完善了各项措施,收到了明显效果。 相似文献
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张祥林 《铁道物资科学管理》2001,(6)
抓好旧轨料管理,不仅能确保铁路运输设备的良好使用,为国家节省资金,同时对加强党风廉政建设,也起到促进作用。2001年以来,我们按照上级领导要求,结合单位实际,紧紧围绕加强旧轨料管理这个热点问题,本着积极探索,大胆实践的精神,从落实“四到位”入手,开展了效能监察,加大了监督力度,完善了各项措施,收到了明显效果。1疏导激励到位我段管辖京山、七滦正线和南堡支线848.494km,道岔1251组,桥梁涵洞250余座。由于点多线长,维修施工任务量大,给旧轨管理带来回收次数频繁,堆码不易集中的问题。过去,由于… 相似文献
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结合基层站段工作实际,从完善制度、控制过程、强化管理等方面,就铁路工务系统如何搞好现场废旧轨料管理工作进行了探讨. 相似文献
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结合济南铁路局对旧轨料物资管理工作的特点,阐述了旧轨料物资目录编码规则,介绍了旧轨料管理工作的内容,提出了铁路旧轨料物资管理目标和管理措施。 相似文献
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旧轨料管理是工务系统物资管理中的重点和难点,尤其在旧轨料管理模式改革以来,由简单的固定资产管理逐步向精细化的生产资料管理转变,由资产折旧转变为成本核算,赋予了旧轨料新的含义,使得旧轨料管理的重要性愈显突出. 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(6):36-37
旧轨料管理是工务系统物资管理中的重点和难点,尤其在旧轨料管理模式改革以来,由简单的固定资产管理逐步向精细化的生产资料管理转变,由资产折旧转变为成本核算,赋予了旧轨料新的含义,使得旧轨料管理的重要性愈显突出。同时,管理带来的经济效益越来越明显,很大程度上缓解了基层站段成本紧张的局面。 相似文献
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根据上海铁路局旧轨料管理的现状,在上海工务机械段试点设计研发了旧轨料信息管理网络系统,从研发背景、设计思想、系统功能、运行环境和系统特点等方面进行了阐述. 相似文献
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为了解决火车用废旧闸瓦对环境的污染,将废旧闸瓦摩擦回收料作为水泥基超细掺合料,研究废旧闸瓦摩擦回收料对水泥砂浆抗碳化性能的影响。利用压汞仪测试了不同工况下废旧闸瓦摩擦回收料砂浆的孔结构特征;采用SEM分析了废旧闸瓦摩擦回收料砂浆的界面过渡区特征。分析结果表明:(1)随着废旧闸瓦摩擦回收料掺量的增加及水灰比的减小,砂浆的强度均随之提高;(2)当废旧闸瓦摩擦回收料掺量在5%时,抗碳化性能最差;回收料掺量在30%时,效果最好;(3)压汞结果显示,含20%、30%废旧闸瓦摩擦回收料的砂浆,其大孔体积明显减少;(4)SEM结果表明,适量的废旧闸瓦摩擦回收料能优化砂浆的界面结构。 相似文献
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为确保牵引机车在以ZC活载设计的城际铁路无砟轨道上运行,利用既有广清城际线路(无砟轨道)为相邻在建线路运输轨料,成为国内外首例利用既有无砟轨道城际铁路运营线路运输轨料成功案例,需研究利用既有无砟轨道城际铁路运输轨料的可行性和安全性研究,同时可填补国内这方面研究的空白。结合既有广清城际铁路(无砟轨道)开展无砟轨道城际铁路运输轨料的可行性和安全性研究。分别从轨料运输列车对城际铁路最大坡度的适应性、桥梁结构对轨料运输车上线的适应性、轨道结构对轨料运输车上线的适应性和轨料运输对广清城际铁路通过能力的影响4个方面进行研究。首先,通过牵引计算模拟仿真实验测评,分析并解决轨料运输列车能否适应城际铁路最大坡度的问题;然后,基于轨料运输车上线实验数据,分析轨料运输车上线对桥梁、轨道结构安全性影响,解决轨料运输车上线的安全性、可靠性问题;最后,基于广清城际现状客车开行计划和天窗类型,分析并解决轨料运输与旅客运输的适应性问题。研究结论:轨料运输列车能适应城际铁路最大坡度;桥梁结构能适应轨料运输车的荷载;无砟轨道结构各部分动力学指标和行车安全性指标可满足相关规范要求;广清城际天窗外非客运时段轨道运输能力可以满... 相似文献