道路运输企业发展现代物流切入点选择方法研究

针对道路运输企业发展现代物流切入点选择的重要性和风险性,文章在分析道路运输企业发展物流切入点的基础上,建立了切入点选择的评价指标体系,提出一种以行业吸引力竞争能力矩阵为基础,并综合运用模糊评判法、层次分析法和德尔菲法的切入点选择方法,最后在某道路运输企业发展现代物流切入点选择中得到应用。     

我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较

本文围绕我国自主品牌汽车企业技术创新能力发展现状和如何提升其技术创新能力展开研究。在已有文献基础上,提出了企业技术创新能力来源模型,然后利用主成分分析建立了汽车企业技术创新能力评价指标体系及评价模型。同时对我国8家自主品牌汽车企业与7家国外汽车企业的技术创新能力进行了比较分析。最后,提出了培养和提高我国汽车企业技术创新能力的政策建议。     

模糊综合评价法在汽车零部件供应商选择中的应用

随着汽车制造企业与供应商建立战略合作伙伴的意愿不断加强,供应商的评价选择己成为汽车制造企业最为重要的问题之一。本文通过文件研究、专家访谈的方法,构建了一套包含产品竞争力、企业竞争力、企业合作能力、企业发展潜力及企业状态五个一级评价指标的指标体系,运用层次分析法界定指标的权重,并示例说明模糊综合评价模型在供应商评价指标体系中的应用。     

基于战略伙伴关系的供应商评价指标体系研究

对供应商选择评价指标体系的国内外研究现状进行了回顾,分析了现阶段供应商选择的特点;针对研究对象的类型、现阶段市场竞争特点和现有指标体系研究的不足,利用供应商动态系统模型,从侧重市场反应的敏捷性、信息技术水平、企业文化、忠信度和与评价方法相匹配等角度,建立了战略供应商选择的评价准则;在评价准则的基础上,建立了与评价方法相适应的评价指标体系。     

汽车制造企业供应商满意度评价指标的选择分析

以汽车制造企业供应商满意度评价指数为调查对象,对汽车制造企业供应商的自身特征和满意度影响因素进行了分类。通过数据采集,构建了汽车制造企业供应商评价指标体系,建立了满意度评价与供应商自身变量相关的多元回归方程。应用逐步回归分析法,根据汽车供应商的自身特点,总结了影响汽车制造企业供应商评价的各种因素,并将其作为汽车制造企业供应商评价系统的重要指标。以南京某汽车制造企业供应商的实际数据为例,检验并优化评价指标体系。结果表明,该指标体系可较好地解决评价体系中指标选择的差异性与评价指标间的关联问题。     

汽车企业发展竞争力评价体系与测评方法初探

当前国内外经济发展形势错综复杂,中国汽车企业发展的成本优势逐渐缩小,面对日趋激烈的市场竞争局面,汽车企业该如何发展？企业在市场竞争中的地位如何？本文尝试建立一个通用的汽车企业发展竞争力评价体系,对汽车企业的整体发展竞争力进行评价,目的是帮助企业发现自身存在的薄弱环节,提高其市场发展竞争力。     

危险货物道路运输风险评价体系研究

从危险货物风险、车辆设备风险、人员风险、运输线路风险、其他风险等5方面,全面分析了危险货物道路运输风险的主要影响因素,建立了危险货物道路运输风险评价指标体系。应用模糊综合评价法建立了风险评价模型,并以某大型危险货物道路运输企业为例,进行了实证分析。结果表明:该评价体系能够较全面地涵盖危险货物道路运输企业风险点,评价方法能真实反映企业的安全管理薄弱点。     

汽车运输企业经营思考

由于多种原因，汽车运输企业面临很多问题和挑战。汽车运输企业必须在经营思想上适应快速变动的环境，才能在激烈的运输市场竞争中谋求一席之地。文中对汽车运输企业的经营特点、经营环境及经营思想进行了分析，以便制定对策。     

基于行动导向的左前门内饰装配的教学设计

一、教学设计说明汽车工业是知识技术密集型和人力密集型的产业,汽车整车装配与调整是汽车工业十分重要的生产环节;对训练有素的专业人才需求量很大。为了增强汽车相关行业的竞争能力,众多企业在把广泛使用先进技术作为提高整车品质,强化市场竞争能力的同时,更加注重对汽车整车装配与调整专业技能型人才的引进与培养。北京市汽车工业高级技工学校作为北汽集团技能人才培养的基地,根据集团对学校专业调整与升级的要求,开设了汽     

硬质合金产业国际竞争力模糊评价研究

文章提出了评价硬质合金产业国际竞争力应考虑的竞争实力、竞争潜力、竞争能力、竞争动力、竞争压力、竞争活力等六方面指标，并建立了反馈这些能力的评价指标体系，给出了硬质合金产业国际竞争力模糊评价的具体操作方法。