基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计——以德昌至会理高速公路工程为例

为了改善公路环境、提升景观质量和生态功能,以德昌至会理高速公路工程为例,依据项目概况和特点,整体构思绿化景观设计,结合景观绿化设计原则提出绿化方案,以期为基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计提供参考。     

山区高速公路景观绿化设计探讨

绿化是山区高速公路设施的有机组成部分,是实现公路与环境和谐统一的重要手段。文章以清连高速公路工程为依托,阐述了景观绿化设计在山区高速公路建设中的意义及原则,研究探讨了景观绿化的设计内容及后期管护,为山区高速公路的景观绿化工作提供参考。     

生态设计理念在重庆江习高速公路中的应用

公路建设在一定程度上破坏了所在地区的生态环境和景观。要使公路建设对生态环境和景观的负面影响降至最低,需要从设计、施工、运营等多方面采取措施。以重庆江习高速公路项目为例,介绍生态设计理念在高速公路设计中的应用情况。     

广西高速公路景观绿化设计探讨

高速公路建设必须结合区域的特点才能最大限度地发挥作用,同时要做好景观绿化工作。文章以广西高速公路景观绿化设计为例,结合广西高速公路景观绿化的实际经验,对广西特色化的高速公路景观绿化设计进行探讨。     

庐山西海高速公路文化景观营造技术研究

江西省永修至武宁（庐山西海）高速公路（以下简称庐山西海高速公路）被批准为交通运输部“安全绿色高速公路科技示范工程”,沿线旅游资源丰富。文章从旅游公路的功能和景观特性分析着手,基于文化与公路景观的关系,调研分析了庐山西海高速公路旅游文化景观资源分布情况,提出公路人文景观规划应重点提取当地的人文信息、旅游特色及佛教文化资源加以应用,并对部分设计案例和实施效果进行了介绍。     

发达的德国高速公路

通过介绍德国高速公路的通信信息系统、交通事故处理机制以及公路景观和服务区的建设,阐明德国发达的高速公路路网系统,为中国高速公路的发展提出新思路。     

高速公路生态景观规划设计技术研究

从环境敏感区域高速公路生态景观规划设计的角度出发,根据高速公路生态景观的特点,以江西省景婺黄高速公路的生态景观绿化工程为例,分析了景婺黄高速公路沿线的气候、地形地貌、地理环境特点和地域特征;从植物学、生态学及环境美学的角度,对景婺黄高速公路的中央隔离带、路堑边坡、互通立交以及路肩等功能类型的绿化区域,进行了科学的分析,阐述了不同立地类型绿化设计的指导思想和设计特色,力求通过精心设计、合理布局和科学配置,实现景婺黄高速公路绿化与公路主体和谐统一,取得明显的景观和生态效果。     

高速公路景观美化设计

我国这几年高速公路建设飞速发展,由于管理体制及资金上的制约;公路建设通常采用分段、分期进行修建,因而对景观美化设计缺乏整体统一规划,进而影响到公路的整体景观效果.如何在现有条件下,作好公路景观的设计工作,是值得我们认真探讨的课题.     

碳中和目标下的高速公路景观低碳建设策略

交通系统低碳化是实现其“双碳”目标的关键抓手,为此交通行业绿色低碳发展也随之被广泛支持和关注。本研究结合高速公路景观绿化特点,聚焦景观绿化减碳和碳汇功能,为高速公路景观低碳建设提供策略,主要包括：设计阶段、施工阶段、养护阶段高速公路景观绿化全生命周期的减碳途径;植物碳汇、土壤碳汇提升高速公路景观绿化碳汇能力的策略。     

高速公路景观体系设计初探

文章以柳南高速公路改扩建工程为例,阐述了柳南高速公路景观改造设计的原则及总体思路,并提出了一个设计主题、三条景观脉络、六大特色节点的总体景观结构规划方案,为今后高速公路的景观改造设计提供参考借鉴。     

高速公路边坡生态防护施工技术研究

生态防护技术是随着高速公路建设兴起的工程技术,将工程与植物防护适当结合,利用生态环保的特点达到工程建设与环保兼顾的目的。科学分析公路对环境的影响,密切结合公路建设管理与环境,实现公路区域环境可持续发展。通过介绍高速公路边坡生态防护常用技术,分析公路边坡冲刷失稳原理,总结阐述高速公路边坡生态防护施工关键技术,以供参考。     

高速公路建设项目过程后评价探讨

文章在概述公路建设项目后评价的过程评价基本原理的基础上,针对高速公路建设项目的特点,以沪宁高速公路江苏段为例,从五个方面对高速公路建设项目过程进行了评价分析,并提出相关建议.     

高速公路边坡景观设计

高速公路边坡景观应同时具备观赏性和生态功能,尽量减少高速公路建设对当地生态环境的影响。鉴于此,根据高速公路边坡防护中出现的一系列问题,以贵州省三穗至黎平高速公路景观建设为例,分析高速公路边坡景观建设的生态原则、绿化原则、绿化施工以及养护技术,以期为同类工程提供借鉴。     

边坡生态防护与景观建设——中国·路域生态工程有限公司

中国·路域生态工程有限公司,专门从事挖方边坡的生态防护与景观建设的设计和施工,属于北京市高新技术企业,拥有先进的施工技术和装备。公司引进了日本成套的取代浆砌片石等刚性防护手段的边坡生态防护与景观建设技术,应用厚层基质喷附技术、棉网状植生带技术和连续纤维加固喷附技术等,对不同地区的公路、铁路、矿山、水利及城建边坡开展生态防护与景观建设。公司自1999年成立以来,先后完成多项大型边坡生态防护与景观建设工程。例如:①山西太原绕城高速公路边坡生态防护与景观建设工程、②内蒙古呼集高速公路边坡生态防护与景观建设工程、③内蒙古老集高速公路边坡生态防护与景观建设工程、④陕西省西禹高速公路合阳段边坡生态防护与景观建设工程、⑤北京市平程路边坡生态防护与景观建设工程等。所有工程均取得了集边坡防护、景观美化和环境保护为一体的可持续效果,获得了社会各界和所有业主的一致好评。     

西部山区高速公路景观规划方法探讨

文章在分析西部山区高速公路景观建设现状的基础上,对景观规划的基本原则和主要内容进行了阐述,提出将西部高速公路景观划分为城市风光、地域文化风光、田园风光及自然生态风光等四个区段,并结合实例对各区段景观规划特点进行了探讨。     

公路景观背景设计处理研究

公路景观背景设计有其独特的艺术性、观赏性、功能性和实用性的特点。设计公路环境景观,既是美学课题,也是公路建设的工学课题。认识公路环境景观设计的美学规则,掌握处理公路景观背景一致性和景观辨识清晰性技巧,准确应用借景、对景、障景、隔景和分景设计手法,实现打造畅达、舒适和美的公路的设计目标,为提高公路设计品位,助力提高公设施路功能及识别使用的清晰性、便捷性和安全性提供设计理论参考。     

绿色景观在西部地区公路生态防护中的应用研究

近些年,随着国家经济水平的提升与经济总量的提高,公路建设得到了迅猛发展,伴随的公路建设的快速发展,公路生态防护逐步得到重视。现在公路绿色景观营造已成为公路生态防护中不可缺少的内容。如何结合内蒙古自治区的气候特点与地域特点因地制宜,科学合理在公路生态防护建设中开展绿色景观营造工作是本文探讨的主要内容。     

浅谈绿色通道景观生态工程规划设计

绿色通道生态建设工程是国土绿化的重要组成部分,是具有战略意义的国土绿化工程。文章以南宁-友谊关高速公路为例,说明在高速公路绿色通道景观生态工程规划设计中,应注重高速公路两侧铁丝网外侧面上成片绿色林带、沿途线状绿化带、重点景观节点营造与风貌优化建设,强调特色路段景观风貌的控制和强化规划。     

浅谈高速公路收费站的管理与探索

中央在实施西部大开发战略中明确提出,以公路为主加快交通基础设施建设,此举必将促进新疆公路建设的迅猛快速发展.新疆的公路从1998年唯一的一条吐-乌-大高等级公路发展到2000年通车的乌鲁木齐至奎屯高速公路、至现正在修建的奎屯至赛里木湖高等级公路及和硕至库尔勒高速公路,其发展之迅速,及高效、便捷、舒适、安全的特点为更多的司乘人员所认知.     

高速公路特点及驾驶注意事项

高速公路的行车环境与普通公路有很大区别,行车速度也远高于普通公路.从高速公路交通事故的发生情况来看,初上高速公路的人出事故的比例较大,其主要原因就是对高速公路上的行驶特点不够了解,仍以在普通公路上的习惯驾驶车辆,遇有意外情况容易措手不及,甚至发生重大交通事故.