如何鉴别YAMALUBE／20W-40润滑油的真假

YAMALUBE／20W-40润滑油是YAMAHA系列摩托车的专用机油。该润滑油属四季型产品,适合我国大部分地区用户使用。 近来笔者给自己的YAMAHAF8110弯梁摩托车换机油时发现润滑油品市场上有一些假冒的YAMALUBE／20W-40润滑油：由于这些假冒的润滑油生产工艺不过关,润滑油各项性能都很不稳定,一旦被加入摩托车润滑系中,很容易造成摩托车零部件早期损坏,给车主带来不必要的经济损失。     

从电商大数据看机油网购正品率

<正>润滑油电商发展情况调研结果国家工商总局曾公布了2014年下半年网络交易商品定向监测结果,此次监测抽查了淘宝网、京东商城、天猫、1号店、中关村电子商城、聚美优品等平台。据监测结果显示,润滑油行业正品率很高,为77.27%,只有5个批次为非正品。市场人士认为,此次抽查结果,润滑油行业正品率最高,可以说,正品机油电商导购平台"机油猫"对于机油网购的正品率提升有一定的促进作用。     

天然气汽车使用中存在的问题及对策

阐述了天然气汽车功率下降和早期磨损的原因。介绍了提高天然气汽车功率的措施，即提高发动机的充气系数，适当提高发动机的压缩比及使用专用天然气汽车发动机润滑油。试验表明，使用专用发动机润滑油对提高发动机功率和防止早期磨损具有显效果。     

如何辨别假冒火花塞

本期我们继续跟大家谈一下假冒火花塞的话题。在此我们再次强调说明假冒火花塞的危险性：从外观难辨真假的假冒火花塞与正品相比,在热值范围、绝缘体的耐电压确保、电极消耗性等方面性能表现差。例如,在更换为假冒产品后,可能会由于中心电极中不含铜,散热量不足导致电极熔损、失火之类的发动机故障,甚至会导致车辆行驶时发生故障。     

自己动手为爱车做换季保养

冬季到了,可以借这个时机自己动手做换季保养了. 1.先更换发动机润滑油,检查润滑油总体情况,也可换冬季专用的润滑油.然后,检查机油的油位在正常范围内不可太多,也不能低于最低限.     

滤清器真假难辨 上海弗列加支招

目前,国内滤清器市场上充斥着许多假冒伪劣产品。这些产品在外观上和真品差不多,但其内在品质和真品有着天壤之别,给发动机带来严重的危害。随着这些假冒伪劣产品逐步流入市场,一时之间扑朔迷离,真假难辨,部分车主因使用了假冒的滤清器,甚至造成瓦轴断裂、发动机报废等后果,直接损失数十万元,苦不堪言。针对这种市场状况,上海弗列加作为滤清器行业的领跑者之一,结合近期在西安、深圳、内蒙、昆明、陕北等地开展的一系列打假活动中搜集的假冒产品特点总结,另邀请滤清器技术专家坐阵,火眼金睛辨真伪的同时,将识别方法传授     

道达尔润滑油 技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制,润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成,这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要确定的。这正是道达尔不断推陈出新、推出一系列具有更高性能指标的产品和服务的动力所在,这些不断创新的产品和服务旨在帮助您延长设备寿命,降低燃油消耗。道达尔润滑油您正确的选择道达尔遵守最严格的国际标准,如:ACEA、API、SAE 等,同时又与标致、雪铁龙等主要汽车制造商展开合作,因此其润滑油在保护发动机免受磨损,动力传输以及换档自如等方面性能优越。道达尔品牌推出了众多具有革新意义的产品,以成就其在高技术润滑油领域的行业领袖地位,这些产品节能(节约燃油)、环保(低 SAPS)、提高发动机性能。     

润滑油液面变化原因浅析

润滑油液面升高引起润滑油液面升高的常见原因是润滑油中混入了水或燃油。润滑油中含有水如果发动机润滑油中含有水,润滑油液面就会升高。虽然在发动机正常工作的情况下,润滑油中也会含有很少量的水,但是若发现润滑油中混有较多的水,这些水很有可能是来自发动机冷却系统:由于发     

EQ1044G型载货车使用注意事项

检查发动机润滑油液面高度。润滑油液面应该在机油标尺两刻度之间，如果低于下刻度线，将会导致发动机噪声加大、抱轴、烧瓦。所以润滑油不足时，应及时添加东风汽车公司专用的润滑油。起动发动机后，机油压力表应指示在正常范围之内，如果在15秒之内润滑油压力警报灯不熄灭，则应马上停机检修。     

道达尔润滑油技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制,润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成,这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要     

道达尔润滑油技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制，润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成，这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要确定的。     

润滑油行业弊端尽显 产品标准亟待更新

目前,国家对发动机生产企业要求非常严格,出厂的发动机一般都能达到国家规定的排放标准,发动机生产企业出于满足发动机排放法规的要求,对润滑油的级别也有较高的要求。例如,国内大部分发动机厂及整车厂,产品出厂时就已经指定使用CF-4级及以上级别润滑油,但实际上,目前我国润滑油市场仍以CD级别为主。低级别润滑油大行其道润滑油和发动机专家指出,CD级润滑油是半个世纪前,由美国石油学会制定的柴油机润滑油标准,在国外已淘汰多年,而在我国目前仍然使用。记者采访中发现,除大城市的4S店和正规的特约维修厂外,大部分汽配市场和修理厂润滑油…     

润滑油（脂）使用中易产生的几个误区

误区之一:发动机润滑油变黑,表明发动机润滑油已失效 有些驾驶员及维修人员认为,发动机润滑油在使用中变黑是其失效的表现.实则不然,在发动机技术状况正常,所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下,使用中的发动机润滑油颜色逐渐加深直至变黑是正常现象.     

发动机机油相关知识简介

合格润滑油应满足的要求 发动机是汽车的心脏,发动机内有许多做相互磨擦运动的金属表面,而且这些零件运动速度快、环境差,温度可超过400.C.在这样的恶劣工况下,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命.合格的润滑油应满足以下几点要求.     

道达尔润滑油技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制,润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成,这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要确定的。这正是道达尔不断推陈出新、推出一系列具有更高性能     

长城润滑油公司及润滑油百余问题解答(四)

20.摩托车润滑油是如何划分的? 答:根据摩托车发动机为二冲程或四冲程发动机,划分为二冲程润滑油或四冲程润滑油。而且摩托车用润滑油大多数为二冲程或四冲程汽油机油(摩托车发动机很少以柴油为燃料)。 21.长城二冲程摩托车润滑油有哪些品种.分别执行什     

SATA成功地于广州某汽配城进行大规模的打假行动!-商标侵权产品售卖者被判刑!

<正>成功的产品都有个共同点:就是被仿冒。专门为喷涂行业研发和制造高品质喷涂设备,并拥有上百年历史的德国SATA GmbHCo.KG(萨塔有限两合公司)也同样在中国市场被大肆假冒而深受困扰。SATA品牌驰名中外,其商标在中国和许多国家都已注册,而侵权者则完全照抄、或使用类似SATA商标却与正品没有任何关系的商标,例如DREAM SATA、xSATA、SATAI、ISATA或SRTR等等。这些造假的厂家企图利用SATA品牌和产品的良好声誉谋利。然而,他们所制造的产品在品质上远远不及SATA正品。因     

双燃料发动机润滑油在公交车辆上的运用

本文综述了双燃料发动机用汽油机油产生的问题,提出了解决这些问题的措施;通过使用两用燃料发动机润滑油,发现该油具有良好的清净分散性,延长了换油周期;优良的抗磨损性能,延长了发动机大修里程.结果表明,两用燃料发动机润滑油能解决用汽油机油带来的问题,能够满足两用燃料发动机对润滑油的要求.     

甲醇乙醇&汽油发动机双燃料润滑油

一、什么是甲醇乙醇&汽油发动机双燃料润滑油?不是所有的润滑油都叫双燃料润滑油,双燃料润滑油指的是:既能够应用于以甲醇乙醇为燃料的发动机中,也能够应用于以汽油为燃料的发动机中的润滑油。一般要求双燃料润滑油要有良好的清净分散性,抗氧抗腐性以及低灰分的特点。二、普通机油与双燃料机油的区别普通润滑油的国际技术条件要求润滑油的主要性能要含有黏度、黏温性、热氧化安定性、清洁分散性、总碱值和总酸度值、闪点和燃点等。这些性能的好坏,直接导致了润滑油的质量水平。     

生物柴油对发动机润滑油性能的影响

从分析市场回收的发动机润滑油特性入手,比较了在发动机润滑油中柴油、废弃食用油甲酯等的残留比例。实施发动机耐久试验,并间隔一定时间,对发动机润滑油采样,分析试样的总酸值、总碱值、动黏度,以及对部件的磨损等参数,调查了生物柴油对柴油机润滑油品质及润滑系统零部件的影响。指出发动机燃用脂肪酸甲酯(FAME)或FAME混合柴油时,会对发动机润滑油及润滑系统零部件产生较大的影响。