家庭号

购买原因：纯粹是想着全家出行时比较方便，当家庭车使用。我这车钥匙链挂的是我儿子的照片，也算是给这车多增加了一点家庭用车的感觉。作为家用车，追求的纯粹就是舒适性。     

嫦娥四号、玉兔二号成功唤醒

正嫦娥四号着陆器和"玉兔二号"月球车又一次通过14天极低温考验,分别于2月18日6点57分和2月17日17点55分结束月夜"休眠",受光照成功自主唤醒,进入第十五月昼工作期。据了解,为应对月夜长期无光照和极端低温环境的技术难题,科研团队将嫦娥四号探测器月面模式分为月昼工作模式和月夜休眠模式。目前,嫦娥四号着陆器和"玉兔二号"月球车均状态平稳,工作正常。月球车将向西北再向西南移动,同步在新的目标点行驶探测,按计划开展第十五月昼工作。     

日本289号国道5号桥顶推施工

<正>日本289号国道为新潟县新潟市至福岛县岩木市长约280 km的公路,在新潟县三条市至福岛县只见町的两县边界处有一段被称为“八十里越”的山道,非常险峻,常规车辆不能通行。为解决通行问题,对此区段进行改建。5号桥为该区段连接6号隧道和7号隧道的桥梁(见图1),桥长337.0 m, 结构形式为4跨连续窄幅钢箱梁桥,跨径布置为(85+106+80+66) m, 桥面净宽8.0 m, 钢箱梁重1 065 t, 平面线形为直线,     

66号公路

凯迪拉克在2010、2011年分别推出了微电影《一触即发》和《66号公路》，两部微电影除了带来直接的传播效应，另一方面还因其试验性、先锋性及独特的切入视角，使凯迪拉克获得了大量免费的媒体曝光、观众的关注和喜爱，微电影概念开始在业内受到追捧，凯迪拉克通过拍摄微电影而在数字营销先锋名单中成功“入围”。     

欲望号街车

车型档案NK街车的典范这是一台来自力帆集团的NK街车,工厂代号为LF250-19。该车搭载了一台风冷V型双缸发动机,在8000转的时候可以爆发出13.5kW的最大输出功率,而扭矩则也做到了19N·m(6000r/min),日常城市骑行已经绰绰有余。拜中置后减震的良好调校,该车在弯中的稳定性依旧出色,     

欢乐家庭号

每个城市都有这样一群人,他们出类拔萃,事业有成。他们为何能如此出色？因为他们有勇气,敢于迎接挑战;因为他们有耐心,能够做到坚持;当然,还因为他们懂得四个字：享受生活。＂‘朗逸’这个名字所表现出来的心境,正是我在生活中所追求的东西,正如广告词说得那样：朗观逸行,逸享非凡。＂     

373号轿车

三 到达桂林之后,孙师毅和八路军办事处主任李克农同志联系,得到他们的帮助,给我们找到房子,也给夏衍的《救亡日报》解决了临时办公地点。报馆有林林和华嘉等十余人,都已由广州到达桂林积极筹备《救亡日报》复刊。夏公计划拟到香港一行,当时唯一去港捷径,只有到广州湾乘海轮出海去香港。那时我也有     

66号公路

看过很多杀人的方式，但是没有看过这样杀人的方式。 当《X战警》中的万磁王把一部部燃烧的汽车当成炸弹接连不断地扔到对手头上的时候，我真的感到了一种刻骨铭心的震撼。这的确是一个我们不能想象的世界，文明这样直接地被当成了一种杀人的武器。所以不可避免地让人对文明本身产生怀疑。     

373号轿车

我回到海防之后,就到海关办理新购车辆过境付税手续。事毕之后,回到码头停车场,发现这辆373车左边的一个轮胎被窃了。我想立即报警要求缉查,但当地人劝止。他说这里物件被窃,是极为平常的事,警局不会重视,即使由警局缉获失物,如你向局领回,也要让你付出相当于购买新货的代价,得不偿失。你这被窃之物,有可能在黑市以廉价买回。我当时半信半疑地等着     

欲望号街车

车型档案NK街车的典范这是一台来自力帆集团的NK街车,工厂代号为LF250-19。该车搭载了一台风冷V型双缸发动机,在8000转的时候可以爆发出13.5kW的最大输出功率,而扭矩则也做到了19N·m(6000r/min),日常城市骑行已经绰绰有余。拜中置后减震的良好调校,该车在弯中的稳定性依旧出色,     

36号里程碑

这是通往山里的一条公路,路虽不宽,但也铺有柏油,从远处望,就象一条黑绸带缠绕在那一座座山腰. 36号里程碑,位于大山深处公路的急拐弯处,这里的警示牌也格外多一些.最醒目的恐怕算公路边上那座孤零零的坟茔,小小的土堆正好堆在36号里程碑的后边,坟茔边上立着一块警示牌:"司机同志,一个活泼可爱的五岁孩子在此葬身车轮下!"     

套餐大一号

正现如今上汽大众引入国产的车型近乎于都要在车名后面加个"L"的后缀,很显然这是摸清了中国消费者的脉,在原型车基础上同期开发出尺寸大一号的国产版。如果说是量变的部分,光是清单就能列出好几页,但说到质变,新一代途观最亮眼之处莫过于大到奢侈的内部空间了。     

373号轿车

一辆车牌号为373号的小轿车引发了一系列故事,事过半个多世纪了,至今我仍难以忘怀。     

纽约3号隧道

纽约是一个干燥的城市。每天这一城市的三大水库系统对其800万居民提供大约40亿升水——人均用水量是欧洲每个居民的两倍。随着城市人口的快速增长，用水需求也在不断增加。