综合

城市公交油贴中央财政全埋单 从2010年1月1日起，中央财政对城市公交、农村客运、出租汽车、岛际和农村水路客运实行成品油价格补助。其中，城市公交企业的油价补贴，中央财政全额负担。交通运输部与财政部联合制定了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》和《岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，目前已经下发。     

天津市综合运输体系发展展望

一、 天津市“十五”交通发展的定位和目标天津市位于华北平原东部，北依燕山，东临渤海，总面积11305平方公里。有人口1000多万，是中国北方重要的经济中心和港口城市。2001年全市国内生产总值实现1827亿元，人均国内生产总值19986元。天津市在今后五至十年的发展目标是，把天津建设成为现代化国际港口大都市和我国北方重要的经济中心，成为全国率先基本实现现代化的地区之一。在今后五年中GDP年均增长保持在10%以上，人均国内生产总值2005年达到28000元。第三产业年均增长15%左右，滨海新区国内生产总值和外贸出口占全市的比重分别提高…     

综合

交通运输部建立健全10项道路运输职业资格制度 日前，交通运输部下发通知，要求抓紧建立健全10项道路运输职业资格制度，并在此基础上，建立包括考试制度、注册管理制度、继续教育制度和从业管理制度等在内的科学的道路运输职业资格制度体系。     

天津轻轨XQf标段综合施工技术简介

天津轻轨线桥XQf标段是整个轻轨工程比较特殊的一段，集高墩、墩台及梁型结构复杂、施工条件差等特点于一体。该桥合同单价低、工期紧，高墩及多跨连续箱型梁施工技术要求高，在“安全第一、质量第一”的前提下，承建该任务的川铁国际公司发挥自身技术优势，攻克了在城市复杂环境下快速组织及多跨连续箱型等施工难题。本文仅对全桥施工方法作概述介绍。     

综合

3月16日，云南省道路物流公共信息平台建设工作动员会议在昆明召开，会议要求用三年左右的时间，保障道路物流信息平台建设目标任务完成。会议强调了信息平台建设的重要性和必要性，一是促进现代物流业发展；二是加快发展现代交通运输业，促进发展方式的转变；三是全面提升物流业公共服务能力；四是提高物流资源利用效率。     

综合

农村客贷运输试水“三网融合” 9月5日，记者获悉，锡城交通运输部门和邮政部门正试水建立“运邮携手、资源共享”的合作机制，推动农村客运站与乡村邮政所联营、农产品物流与邮政物流配送结合、客货运输与邮件运输融合。此次全新推进的“三网融合”机制对双方的合作范围作了深入拓展，通过邮政配送网络，     

综合

中交集团跃居世界500强第224位 7月8日，美国《财富》杂志公布了2010年世界500强榜单，中国交通建设集团有限公司以334．65亿美元的营业收入位列世界500强第224位，比去年的341位提高了117位，成为世界500强中增长最快的企业之一。此次世界500强排名的大幅提升，体现了中交集团在当前复杂的市场环境中，以提高企业发展质量和效益为主线，不断增强主业实力，优化布局，调整结构，充分彰显了公司实力，标志着中交集团在打造具有国际竞争力的世界一流建筑企业道路上又迈出了坚实一步。     

综合

陕西高速公路全面实行货车计重收费经陕西省政府批准，省交通运输厅、省财政厅、省物价局联合下发通告，5月10日10时（联网收费公路为出口时间）起，陕西省高速公路取消按货车车型收费，对所有载货类机动车辆全面实施计重收费。目前，     

综合

上海提出未来交通发展四大战略 9月20日，上海市城乡建设和交通委员会主任黄融在“发展现代交通运输业支撑技术研讨会”上说，上海未来交通发展将聚焦四大战略：一是辐射全球的国际海空枢纽港战略；二是服务全国的公铁网络均衡战略；三是畅达全市的集约交通优先战略；四是全面和谐的综合交通整合战略。上海未来交通发展将逐步形成“1、2、3、4”的基本格局：     

综合

交通运输部与中央人民广播电台实施战略合作，河北陕西江西三省成立交通运输厅，交通违规罚款滞纳金今起封顶，《中国公路交通资源优化利用》倡导“绿色交通”     

广西南宁市五象大道立交刚架桥顶推工艺

南宁市五象大道立交桥桥型为刚架结构，以高速公路中线为中心线，分为A、B两幅进行单独预制顶推就位施工。文章对该钢架顶推施工原理及工艺流程进行了介绍。     

广西南宁盆地工程地质特征浅析

文章结合工程实例,对广西南宁盆地区域地质稳定性进行评价。通过划分工程地质组层分别进行岩土体质量评价,进行现场和室内试验,测定岩土体参数并进行优化分析,确定地基设计参数,为工程设计施工提供可靠的依据。     

广西南宁市竹溪立交总体设计思路

文章针对广西南宁市竹溪大道民族大道立交工程的特点,提出了总体设计思路。运用互通立交与周边建筑、环境关系的理论,分析了互通立交设计方案的优劣,并对城市互通立交设计方案与综合交通环境和人文景观环境的关系提出见解和意见。     

广西南宁市龟背桥拓宽设计

龟背桥位于广西南宁北海二级公路(325国道)上,是为跨越水塘江而设置的一座净跨60m悬链线铪箱型拱桥。文章介绍了采用两种完全不同的结构型式对该桥拓宽工程进行设计的情况,为类似工程设计提供参考。     

南宁市公共交通发展存在的问题与对策研究

文章阐述了南宁市优先发展公共交通的必要性和紧迫性,介绍了国内外城市优先发展公共交通的做法和经验,并深入分析了南宁市公共交通发展的现状及存在的问题,探讨了加快发展南宁市公共交通的建议与对策。     

南宁大桥主桥上部结构模板设计与应用

文章结合南宁大桥主桥上部结构模板的设计与施工实践，着重介绍了液压自爬模的系统构成及施工流程，阐述了施工安全措施及规定，为同类工程设计与施工提供参考。     

南宁市城市道路工程SWII分析

SWII是定量评价、分析开发建设项目水土保持损益的结论性指标。文章在介绍公路建设项目水土保持损益分析方法的基础上,结合近几年南宁市城市道路建设具体情况,计算分析了城市道路工程建设对水土流失的影响程度。     

南宁市白沙-友谊大道互通式立交选型设计

文章以南宁市白沙-友谊大道互通式立交为研究对象,介绍了其工程概况与地形地貌,并对其交通量进行预测分析,同时结合其立交功能定位阐述了该立交方案的选型设计思路,通过对互通式立交型式进行综合比选,推荐出了功能完善、造价低的互通方案,可为城市道路立交工程设计提供参考和借鉴。     

“一带一路”框架下的南宁区域交通发展策略研究

"一带一路"倡议推动世界经贸格局走向环印度洋时代,中国贸易格局发展巨大变化,组织模式转向"枢纽-网络"结构,为南宁发展带来难得机遇。首先,基于规划和交通视角,分析历史演变、新兴趋势和南宁机遇,重新识别了南宁枢纽在航空物流中心、跨境电商分拨中心、联动珠三角与东盟之间的专业化功能组织平台、北部湾航运中心核心区等方面的战略价值,凸显枢纽独特性和相对优势。然后,梳理南宁区域交通的发展现状和面临挑战,对照目标明确短板。最后,提出"空港引领、区域联动、海陆一体"的区域交通发展策略,支撑南宁构建面向东盟的综合门户枢纽。     

南宁市农村客运发展策略研究

农村客运是农村社会经济发展的基础与保障,是农村居民重要的出行方式。文章阐述了南宁市农村客运发展存在的问题,分析了问题产生的原因,并基于南宁市城市发展方向与目标提出了农村客运发展策略。