客车热轴原因分析及预防

本文针对北京车辆段运用的旅客列车实际情况，对客车热轴故障原因作了较详细的分析，总结起来主要有轴承内环崩裂、挡圈组装不到位，轴承组装游间不当以及先在性缺陷等原因，通过总结经验提出了客车热轴故障的预防措施为加强轴温报警器的检修工作，保证报警器的工作状态良好，改进轴承内环设计，提高产品质量；严格工艺要求，提高轴承的组装质量，还要完善轴承的检测手段，提高检修工作人员的素质。     

客车轴端剩余量测量方法的研究

目前各轮对轴承轴箱组装单位对轴端剩余量的理解各不相同,计算方法模糊不清,在实际检修中,对轴端剩余量掌握不够科学合理,会降低轮对组装质量,影响行车安全。正确理解和认识轴端剩余量的含义和重要性,探讨科学的计算方法是当务之急。通过多年的实践探索,总结出轴端剩余量合理计算法即"长减短加"法,对提高轮对轴承轴箱组装质量、确保行车安全有着极其重要的意义。     

转向架在线监测与诊断系统在青岛地铁的应用

城市轨道交通地铁车辆的转向架是列车运行的重要系统,轴箱轴承和轮对是转向架的关键部件,其运行状态直接影响乘车舒适度及行车安全。而地铁运维部门在地铁车辆的日常检修过程中,难于掌握轴承的温度、振动、轻微磨损等情况,往往根据轴承设计使用寿命进行预防性更换,既造成运用状态良好轴承的浪费,又存在寿命周期内磨损等运营安全风险。以青岛地铁3号线的转向架在线监测与诊断系统为例,介绍对转向架轴箱温度、轴承磨损、轮对踏面进行在线监测与诊断的原理;该系统能够监测部件的早期缺陷,积累监测数据,提高检修效率,降低检修成本,并提供科学的运用和维修指导意见。     

货车轴承热轴故障分析及控制措施

从轴承的类型、构造、检修等方面分析轴承热轴故障产生的原因,制定相应的控制措施,确保铁路货车运行安全。     

货车滚动轴承故障判断与检查

1 前言 货车无轴箱滚动轴承外观上是一个整体,直观性的外观检查不易准确发现和判断轴承的内部故障,给轴承检修工作带来诸多困难.一旦有故障的轴承投入运营,就会成为行车事故的隐患,随时可能发生燃切轴等行车事故,给人民的生命财产造成不可估量的损失.所以,怎样提高判断轴承故障的能力,提高滚动轴承的检修质量,已成为十分迫切的问题.     

动车组轴温报警故障分析及优化

轴温检测系统是动车组走行部安全运行的重要保障。基于复兴号动车组轴温检测系统的工作原理，对连接器、接地碳刷接触不良，轴箱、轴承、通气阀排气不畅等非传感器故障原因进行分析，为轴温检测系统故障的排查与处置提供新的思路。研究提出优化压夹尺寸、优化接地碳刷结构、加强碳粉清洁、注重轴承维护保养、加强远程温度监控等检修运用措施，以降低轴温检测系统故障率。针对当前轴温传感器故障判断逻辑缺陷问题，建议对不同生产厂家的温度传感器故障逻辑进行统型，并进一步优化轴温传感器故障逻辑，从而明确故障原因、缩短处置时间，减少轴温预报警故障对铁路运行秩序的影响。     

CRH2型动车组轴箱轴承检修工艺

对CRH2型动车组轴箱轴承结构特点及常见缺陷进行了介绍,同时根据动车组检修规程的要求,对轴箱轴承的检修标准及作业方法进行了说明.其中重点对轴箱轴承的检修工艺进行了分析,制定了合理的检修工艺流程,为CRH2型动车组轴箱轴承的检修作业提供参考.     

郑州北机务段机车轴承质量控制标准

根据机车走行部轴承的检修运用情况，充分利用轴承检测仪的功能，对轴作质量闭环控制，并制定出详细的质量控制标准细则。     

铁路客车燃轴原因分析与防范（1）

通过对长期运用维修实践的总结，从新轴承的质量，检修轴承的质量和轴承组装质量三个方面详细分析了客车滚动轴承轴箱燃轴的内在原因，并提出了具体的防范措施。     

设计速度120km/h的城市轨道交通车辆轴箱轴承延长维修周期研究

介绍了 BT2-8670-01轴承及其在广州地铁的运用及检修情况.结合设计速度120 km/h的城市轨道交通车辆的运行特点及维修优化需求,分析了 BT2-8670-01轴承的早期缺陷及其主要原因,通过对不同运营里程范围内的BT2-8670-01轴承的早期缺陷发生率的油脂进行分析,提出BT2-8670-01轴承维修周期可...