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以江西省某高速公路改扩建工程为研究载体,借助plaxis有限元强度折减系数法对分级开挖法与抗滑桩支护后再开挖两个方案的边坡稳定性进行对比分析。计算结果显示两种方案边坡稳定性均达到规范标准,综合考虑施工现场面积、生态环境、施工安全、施工工序等因素,最终选择借助抗滑桩支护后再开挖的方案对该改扩建工程进行施工。工程实践效果良好。 相似文献
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以漳州招银高速公路典型锚框支护边坡工程为背景,在FLAC3D数值平台上,基于有限元强度折减法求得其稳定性安全系数为1.514,满足相关规范要求。进一步地考虑岩土体参数的变异性,根据多个类似工程的地质勘察资料,统计了相关岩土体抗剪强度参数的均值和变异系数。同时定义了该锚框支护边坡的极限状态和功能函数,并利用响应面法将其拟合为具有显式表达的非完全二次多项式。最后利用JC法,经过若干次迭代求得该锚框支护边坡的可靠指标为2.035 9,其失效概率为2.09%。将有限元强度折减法与可靠度方法相结合,可较全面地反映岩土体参数变异性对边坡稳定性的影响。 相似文献
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在路堑边坡的工程勘察设计过程中,岩层产状是路堑边坡稳定性的关键因素之一,软弱结构面的强度指标对顺层岩质边坡的稳定性起主要控制作用。以某绕城高速公路某处软质岩顺层边坡工点为例,在工程地质勘察清楚、现场调查资料详尽的基础上,对该顺层滑坡采用了坡脚路堑挡土墙、中部设置抗滑桩、坡面锚杆框架梁防护及完善排水设施等综合整治设计方案,顺层滑坡处置效果良好。 相似文献
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以国道325线北罗坑路堑地段框架地道桥顶进法施工条件下的边坡防护设计为例,经综合对比分析,确定采用以土钉支护为主的综合防护设计方案,通过稳定性检算,设计符合规范要求,工程取得良好效果。 相似文献
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喷锚网技术在高陡边坡防护中的应用 总被引:5,自引:1,他引:5
喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。根据坪乳线黑山嘴路段路堑边坡采用喷锚网支护的工程实践,介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施,以及现场质量管理和检测问题。 相似文献
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喷锚网技术在高陡边坡防护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度、增强边坡的整体稳定性。根据坪乳线黑山嘴路段路堑边坡采用喷锚同支护的工程实践,介绍设计方案、材料要求、施工方法、技术措施、以及现场质量管理和检测问题。 相似文献