武警新疆生产建设兵团指挥部六支队连续10年实现车辆安全无事故

武警新疆生产建设兵团指挥部六支队针对部队训练保障任务重、道路复杂、天气恶劣、部队驻地分散、安全管理难度大的实际，坚持以人为本，通过用制度约束行车、用规章规范行车、用素质保证行车和开展“争做红旗车驾驶员，争创红旗车分队”等活动，充分调动广大官兵参与车辆安全管理的热情。截止目前，该部安全行车300多万公里，连续10年实现车辆无责任等级事故，被上级评为“正规化管理先进单位”。     

93285部队结合实际情况举办车辆驾驶员集训班

为认真贯彻落实上级开展的“军车交通安全月”活动，切实做好预防车辆交通事故工作，杜绝车辆事故的发生，93285部队不久前开展了“使命在我脑中、法规在我心中、安全在我手中”活动，以提高驾驶员的安全行车意识。先后举办了高、中、初级驾驶员集训班，分层次、分级别地对驾驶员进行安全行车和装备日常维护、保养教育。通过此次集训学习，进一步加强了驾驶员安全行车意识、     

75576部队积极倡导安全行车文化活动

近日,75576部队认真筹划车辆安全管理工作,积极倡导“我行车、我安全、我快乐”安全行车活动。通过部队领导辅导官兵安全行车知识,邀请地方交警传授安全行车经验、观看安全行车警示教育片、签订安全行车责任书、组织安全行车宣誓和展览亲人朋友安全行车寄语、展评个人安全行车心得体会等活动,使车勤人员在充满关怀的环境中,真切感受到了安全行车的重要性。     

驾驶员养目法

人人皆知“眼睛是心灵的窗户”，是辨别和处理事物的关键器官之一。对于驾驶员来说，眼睛的好坏更是重中之重，它直接影响行车的整个过程，对安全行车起着决定性的作用，因为驾驶员的行车过程是一个连续不断地观察、判断、处理的过程。驾驶员朋友为了达到“行车万里。安全无误”的目的，请先按以下方法养护好自己的眼睛。     

冰雪道路上的安全驾驶

随着冬季的到来，冰雪道路对行车安全很不利，如何保证冰雪道路上的安全行车呢？     

汽车分队加强车辆安全管理应注重"三个结合"

结合专业特点，深化教育效果一要加强专业知识学习。驾驶员要充分掌握所驾车辆的技术状况、物资器材的装载要求、各种路况的行车特点、复杂情况的处理办法。对安全行车的规章制度要熟记于脑。车管干部要熟悉驾驶员的性格特征和技术水平，掌握安全行车的组织指挥方法。二要定期开展互纠互查活动。根据年度工作计划和阶段性任务，采取定期或不定期的方式，结合驾驶员“六查”，组织开展互纠互查活动。引导驾驶员既要做好深刻的自我剖析，又要深入地进行帮助发言，让其充分认清自身不足，明确改进的方向。三要善于运用典型事故案例进行警示教育。典型事故案例因其真实、可信、具有代表性，应充分运用好，切实发挥好其作用，使广大驾驶员从血的代价中汲取教训。自觉增强安全防范意识。四要广泛开展好各种配合活动。     

信息快车

96351部队开展“安全行车经验巡回报告”活动 前不久，96351部队军交运输处利用年度驾驶员和车辆审验工作时机，组织所属部分单位有较丰富管理经验的车管干部和“红旗车驾驶员”，深入各单位车勤官兵中开展了“安全行车经验交流会”     

沈阳军区组织开展“迎奥运、做表率、保安全”文明行车百日活动

为了积极营造迎奥运安全和谐的交通环境，沈阳军区于奥运前在全区组织开展了“迎奥运、做表率、保安全”文明行车百日活动。     

63979部队认真开展冬季安全行车教育活动

入冬以来，63979部队针对雨雪、冰冻等气候特点和车辆流动大的情况，结合自身实际，采取集中授课、分组学习等方式，专门组织开展了冬季安全行车教育活动。活动不仅筑牢了车勤人员安全行车的思想基础，达到有效预防和遏制车辆事故的目的，还为圆满完成运输保障任务打下了坚实的基础。     

高速公路行车特点及其安全对策

本文简述了高速公路行车特点及高速驾驶对驾驶员心理的影响，提出了高速公路行车安全对策。     

雨天行车安全须知

雨天，路面湿滑，轮胎的抓地力时有时无，刹车距离明显增大，视线也变得模糊。保证雨中安全行车是每一位司机都要面对的问题，尤其是新手，更需对此引起足够的重视。雨天行车需从7个方面注意。     

“迎奥运、做表率，保安全、文明行车百日”活动

65313部队于奥运期间集中开展了“迎奥运、做表率、保安全、文明行车百日”活动。该部将重点围绕奥运期间安全稳定的特殊性和复杂性，开展学习条令法规、了解奥运历史、学习奥运精神等系列教育活动；积极开展“安全隐患排查整治”，逐级排查潜在的矛盾、问题和隐患，抓好安全风险评估；开展驾驶员作风纪律整顿等多种活动，强化驾驶员队伍的责任意识和安全意识；通过加强车辆管控，严格落实车辆派遣、干部带车、安全检查制度。     

雾天安全行车十个不一样

每年11月至次年3月份的秋冬季节是雾天高发期，往往也是交通事故多发期。大凡经历过雾天行车的驾驶员，无不“谈雾色变”。的确，要想确保雾天行车安全，需要付出更多的精力、体力和眼力，较之平常有以下十个“不一样”。     

93285部队组织开展“四个一”整治活动

近日，93285部队运输股为严格落实上级关于安全稳定的总要求，同时根据部队当前执行任务重、车勤保障时间长、人员疲劳易产生烦躁心理的特点和夏季安全行车规律，在广大车勤队伍中开展“一次集会看作风、一个动作看养成、一声口令看士气、一句话语看文明”的整治活动。     

公路车速限制与行车安全视距关系研究

通过对新建公路限制车速与行车安全视距值之间的关系研究，对新建公路限制车速采用的行车安全视距值与影响因素进行量化，提供了新建公路限速选用的行车安全视距范围，可供道路工程设计及高等级公路管理人员参考。     

63658部队以教育为本抓安全

多年来，63658部队坚持狠抓安全教育不放松，采取多种形式巩固教育效果，强化驾驶员“行车安全、思想领先”的意识，增强落实规章制度的自觉性，实现了连续8年累计安全行车4200万公里无事故，多次受到上级的表彰。     

汽车行驶中应注意的几种现象

指出了汽车行驶中容易出现的影响行车安全的几种现象，分析了产生原因，提示驾驶员采取预防措施，保证行车安全。     

冬季安全行车“四防”

冬季气温较低，霜多、雾多、雨雪多，给驾驶员驾车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，重点应做好以下“四防”工作。     

车轮制动器途中的救急方法

车轮制动器的正常工作是行车安全的重要保证，若行车途中车轮制动器工况变差，无疑会危及行车的安全，所以，应想方设法恢复车轮制动器的正常工况。这里有几招．你不妨一试。     

轮飞万里报平安——成都军区某部汽车营连50年安全行车无事故写真

有人说：“行车三分险，事故难避免。”然而，成都军区所属驻渝某部汽车营二连却作出了相反的回答：1954年至今，累计行车2600多万公里，无论是面对恶劣天气、崎岖地形，还是执行急难险重任务，他们总是捷报频传，创下了连续50年安全行车无事故的非凡纪录。安全行车、优质服务，也给这个连队