敢于和国际高端重卡品牌抗衡——解放J6“55周年纪念版”举行交车仪式

11月9日,一汽解放J6"55周年纪念版"高端重卡交车仪式在上海市宝山区一汽解放上海铭信汽车销售有限公司隆重举行。一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志意味深长地表示,今天随着8辆达到世界级造车水准、具备顶级配置的解放"55周年纪念版"J6P 11L AMT 6X4轻量化牵引车交付用户,对于引领、推动中国自主高端重卡品牌替代进口、快速发展具有里程碑式的深远意义。     

“解放”推出高端重卡

2011年11月9日，一汽解放推出J6“55周年纪念版”高端重卡。一汽解放相关人士表示，解放“55周年纪念版”J6极具替代进口高端重卡产品的实力，这是一汽解放向高端重卡再次发起冲击。     

一汽解放2012“感动服务”月活动全面开展

今年是一汽解放"感动服务"品牌创立十周年。为答谢广大用户对一汽解放品牌的支持,一汽解放已于6月1日至7月1日推出"全程呵护真心感动—解放2012感动服务月活动"。活动月期间,一汽解放将针对用户车辆关键养护项目,提供十项免费检测服务。旨在进一     

解放J6十周年:初心不改,持续领航

正60年奋斗淬炼高端重卡7月15日,以"十年砺程,传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在一汽解放长春基地总装线隆重举行。中国第一汽车集团公司副总经理董春波,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰,一汽集团公司、一汽解放公司的员工代表以及用户、供     

一汽解放发布中国首个商用车公益品牌:“解放爱领航”

正2018年7月13日,在中国首台国产汽车下线62周年纪念日上,一汽解放携手中国扶贫基金会,在北京举办了"公益在路上"2018年一汽解放公益品牌发布会暨精准扶贫签约仪式,正式对外发布了"解放爱领航"公益品牌。一汽解放党委副书记刘延昌在现场致词中表示,62年前的今天,中国首辆国产解放牌卡车在一汽下线,结束了中国不能制造汽车的历史。今天,解放发布中国首个商用车公益品牌,不仅标     

解放品牌与用户的纽带是情结

纪念版卡车:追逐的是技术,收藏的是情结2011年7月15日,是解放第10万辆J6重卡暨"解放55周年纪念版"车型交付用户的日子。在长春汽博会解放展台,短短的仪式,融合诸多高科技元素,令人耳目一新。当幕布如天鹅般轻轻振翅升起时,解放J6"55周年纪念版"卡车耀然登场。全黑车身,亮银、金标等装饰都显示其与众不同的地位和身价。     

解放J6“55周年纪念版”隆重上市

55年:解放擎领自主大旗10万辆:J6再上跨越征程7月15日注定是一个与解放、与一汽、与中国汽车工业紧紧连在一起的特殊日子!这一天是中国第一辆汽车——解放牌CA10下线的纪念日。在今年纪念日当天,代表着解放第六代平台也是当前中国商用车行业最高端重卡——解放J6"55周年纪念版"于第八届长春汽博会隆重上市。来自全国各地的解放用户代表和事业伙伴与中国一汽众多高层领导300多人共     

以3大标志性阶段介绍一汽解放70年自主研发之路

正2020年7月3日,"创行七十载领动新未来"纪念解放研发70周年主题日活动在吉林长春一汽解放举行。时间倒回1950年7月3日,重工业部汽车工业筹备组在北京成立汽车实验室,拉开了我国汽车工业发展新的一幕,解放卡车的研发工作也自此起步。从1950年到2020年,从北京到长春,一汽解放的研发在70年中实现了3次大的飞跃。     

一汽解放开启2011营销新航程

2010年12月20日,以"夯基础、谋长远,抢份额、争第一"为主题的解放2011年商务年会在成都隆重召开,一汽集团公司、一汽解放公司领导与众多解放代理商、服务商和专用车合作伙伴齐聚一堂,共同开启2011营销新航程。     

第600万辆解放卡车下线并交付用户

<正>7月15日,在一汽迎来建厂61周年之际,一汽人用智慧和汗水续写新篇,以"传承传奇传递梦想"为主题的一汽解放第600万辆卡车下线庆典暨解放国Ⅳ第5万辆交车仪式,在一汽解放长春基地总装线举行。一汽集团公司副总经理秦焕明将"金钥匙"郑重地交给来自吉林省的解放大用户朴文星手中。一汽解放用户代表、员工代表、经管会成员,一汽集团相关职能部门、分子公司领导和媒体记者共同见证了这一历史时刻。第600万辆解放卡车下线     

解放J6：“市场”“荣誉”双丰收

作为解放卡车的第6代产品，解放J6从2007年7月15日下线的那一刻起就被一汽寄予厚望；然而，在上市之初的一段时间里，解放J6并没有立刻赢得市场的认可，在经历了2年多的市场导入期后，解放J6终于在2010年实现了暴发。2011年1月14日，在国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上，中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目，获得2010年度国家科学技术进步奖一等奖。厚积而薄发，正是源于雄厚的自主研发实力，一汽历时7年打造的解放J6不仅在当今激烈的重卡市场竞争中脱颖而出，更为一汽赢得了荣誉。     

一汽解放推出J6L中卡:“小”J6大亮相

2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱. 从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低:J6L——缩小版的J6.在中国重卡市场,解放J6的品牌可以说是拿得出、叫得响,用户对J6的信任与喜爱是该产品持续热销的本质原因.此次一汽解放使用J6重卡的设计元素与工艺来生产中卡,显示出企业对这一细分市场的重视与决心.     

配角也精彩——2011长春车展商用车展区报道

2011年7月15日,第8届中国(长春)国际汽车博览会拉开了帷幕,随着展会规模与影响力的越来越大,迎合观众与市场需求的乘用车逐渐成为展会主角,相比年年增长的乘用车展出面积,低调的商用车默默驻守着自己固定的室外展位。不过在车展中记者发现,作为配角的商用车也有自己的精彩表现。     

玉柴合肥市场份额稳步提升

近几年,安徽省交通基础设施建设力度不断加大,不但带动了工程用车的需求,而且为公路运输车辆提供了良好的运输环境,安徽成为重卡厂家必争的重点区域,纷纷加大了开拓安徽重卡市场的力度。     

发展LNG重卡:4个问题须解决

既可以对其他车型起到示范作用,又可以替代节省大量柴油,天然气重卡在推广天然气车辆的使用中有着举足轻重的意义。在发展天然气重卡的过程中,与压缩天然气(CNG)相比,液化天然气(LNG)由于在续驶里程、安全性等方面具有更突出的优势,成为市场首选。而在重卡市场低     

2012北京国际车展国内参展重卡简评

2012年北京国际车展上,虽然炫目的进口重卡吸引了大量的眼球,但真正影响国内用车市场的还当属国产重卡。不论在保有量、产品价格、维修便捷性,还是油品适应性等方面,国产重卡都有着难以逾越的本土优势;更重要的是,近年来,国产重卡在不断引进技术、自主创新的大潮中,产品数量与质量都有了不小的提升,在相对低廉的价格区间内,基本达到了堪比进口重卡的性能指标。为了一探国产重卡近年来到底达到了怎样的"内功修为",本文将介绍车展上展出的国产重卡。     

半挂牵引车市场发展前景分析

2010年国内重卡累计销售101万7400辆,同比增长59.93%,其中半挂牵引车累计销售35万4600辆,同比增长67.98%。如此大的增幅,一方面,得益于2009年同期相对较低的基数,另     

大型载货汽车被动安全性的特点及改进措施

大型载货汽车造成的人员死亡仅次于小型客车，工货汽车在交通事故中造成对方伤害的主要因素是：大载货汽车车架结构离地高度大，在前、后方造成轿车钻入碰撞、侧面造成展压，大型载货汽车的质量远大于轿车；与轿车时导致碰撞相容性问题，前、后下部防护装置能有效地防止轿车钻入，合理的能量吸收特性可改善载货汽车与轿车的碰撞相容性。中用交通事故统计数说明载货汽车被动安全性的重要性，深入分析载货汽车被动安全性的特点，最后介绍了改进载货汽车被动安全性的措施。     

江淮重卡:精耕细分市场以跑赢大市

2012年3月26日,江淮重卡中体车新品上市推广会最后一站在杭州福恒销售服务专营店举行。自2011年9月江淮重卡中体车首发以来,相继在安徽、山东、河南、江西、江苏、浙江等地进行的推广活动收效明显,目前中体6×2载货车和8×4载货车已经累计接受用户订单1117辆,成功导入市场。     

双喜临门蓄势再发——济宁商用车公司2010年第1.2万辆重卡下线暨二期工程奠基

2010年,中国重汽集团又取得了丰硕成果:在超额完成预定经营目标的同时,通过一系列兼并重组或购入新的资产来拓展济南市以外的商用车整车板块,包括成都、福建、绵阳、济宁等,提升产能并进一步向中卡尤其是轻卡领域拓展,实现经营结构的进一步调整;同时,针对轻量化、新能源(LNG等)和节能减排等新形势和市场需求特点并利用引进的曼技术,改造、拓展并丰富现有产品体系(包括卡车、客车板和零部件),产品线向纵深方向拓展,实现产品结构的一系列调整,从而为打造成一个更全面的商用车企业集团和实现新的跨越作了大量准备.