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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
赵冉 《运输车辆》2011,(22):84-85
在BICES 2011展上,菲亚特工业集团旗下的FPT菲亚特工业动力展出了4款应用于重型车辆/机械及工业领域的发动机。其产品从工程设计,到制造领域全面满足中国消费者对国产和进口产品需求的市场战略,彰显其立足中国市场的决心。  相似文献   

2.
随着中国市场在整个菲亚特全球战略中的重要性日益增长,菲亚特集团正迅速扩展和加强其在华投资和业务。12月3日,菲亚特动力科技上海研发中心在上海嘉定奠基。菲亚特动力科技产品工程副总裁Paolo Ferrero先生、菲亚特中国首席执行官Douglas Schenk先生、菲亚特动力科技产品工程中国工程部负责人Giuseppe D、Agostino先生及嘉定区 政府负责人等为该中心奠定了第一块基石。  相似文献   

3.
庄严 《商用汽车》2012,(12):25-27
近日,本刊记者到菲亚特动力科技管理(上海)有限公司探访,并采访了几位相关领导,感受到创新是菲亚特动力科技在发动机领域取得成功,并持续保持竞争力的关键.同时,加强本地化的适应性调整和售后服务网络建设,成为菲亚特动力利技撬动中国市场的关键.  相似文献   

4.
首次面世中国观众的全新中级轿车菲亚特Viaggio菲翔无疑是广汽菲亚特展台上最耀眼的明星。菲亚特Viaggio菲翔(“Viaggio”.意大利语中意为“旅程”)是菲亚特一克莱斯勒集团精湛技术和广汽菲亚特精良工艺的结晶,是针对中国汽车市场全力打造的首款重量级产品。菲亚特Viaggio菲翔致力于将消费者心中的“梦想之车”变为现实.  相似文献   

5.
张颖 《汽车与配件》2008,(12):32-33
扎根中国市场,并希望通过菲亚特在动力传动方面的先进成熟的技术来支持中国本地的自主品牌,是目前菲亚特动力科技最想做的事。  相似文献   

6.
加注Fiat Brave     
也许你还依稀记得菲亚特126P,或者时不时见到南京菲亚特的那几款小车,不过它们都已经退出了历史舞台。这象征了掌握着世上最伟大跑车的集团在中国的道路并不平坦。去年菲亚特携旗下三款车型再度进入中国市场,无奈反响不佳,于是他们又加注了。  相似文献   

7.
日前,FPT菲亚特动力科技携五款精品发动机亮相2008年中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。此次展出也是FPT菲亚特动力科技继11月13日上海研发中心主体工程竣工后的再次重度出击,体现其对中国市场的战略重视和在行业大环境总体下行的背景下,稳健布局、高效推进的业务能力。  相似文献   

8.
《汽车情报》2008,(14):47-48
日前获悉,菲亚特动力科技研发(上海)有限公司将在其中国研发中心进行发动机整机和变速箱的本地开发工作。该研发中心的总投资额达2200万欧元,建成后将重点致力于汽、柴油发动机和变速箱的研究开发,是菲亚特动力科技在全球领先的研发中心,主要面向中国国内市场,同时也供应菲亚特的全球市场。  相似文献   

9.
都灵法院近日宣布,中国自主品牌长城汽车公司旗下的小型车长城精灵未被批准进入欧洲市场,理由是与菲亚特的熊猫过于相像。菲亚特公司曾在意大利和中国都提出诉讼,起诉长城精灵抄袭菲亚特熊猫。诉讼目的就是为了不让长城精灵进入欧盟和中国市场。  相似文献   

10.
<正>在日前举行的Bauma China2010中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会上,FPT菲亚特动力科技展出了其广泛应用于全球建筑工业领域的系列精品发动机。目前FPT已经在上海嘉定建造了研发中心,并与上汽成立了合资企业SFH上菲红动力总成公司。位于重庆的SFH上菲红是FPT生产高性能、节能环保柴油机产品的基地,产品供应国内外市场。  相似文献   

11.
《世界汽车》2004,(11):78-79
南京菲亚特车系包括派力奥、西耶那、周末风3个车型,在中国市场上有着较高的占有率。本文力图结合菲亚特车系自身的特点,谈谈它的使用、维护,以发挥它的最大特点,减少维护费用。  相似文献   

12.
为庆祝意大利统一150周年和Gucci创立90周年纪念。Gucci品牌与菲亚特汽车联合推出菲亚特500特别版——菲亚特500Gucci版。继菲亚特500和菲亚特500C敞篷版两款产品登陆中国之后,菲亚特500家族在中国迎来了最奢华独特的一位新成员。  相似文献   

13.
2008年,相对全球汽车工业日渐低迷的形势,FPT菲亚特动力科技却在中国旋风般地完成了几个高调亮相的动作。FPT菲亚特动力科技创立于I2005年3月,是菲亚特集团旗下专营动力总成的子公司,迟于2007年才进入中国。但作为行业的佼佼者,它秉承了意大利菲亚特集团发动机制造的百年经验,整合了菲亚特集团汽车(菲亚特动力)、依维柯公司(依维柯发动机)、  相似文献   

14.
《轿车情报》2012,(11):218-221
菲翔,—个很好听的名字,承载着者13灵设计师们的灵感和广汽菲亚特的梦想,来到我们的身边。“这是第一款专门为中国市场打造的意式汽车”,菲亚特溺十中心副总裁Roberto Giolito先生如此描述它,“Viaggio菲翔的设计是从无到有,而又如此的‘菲亚特’。”  相似文献   

15.
《驾驶园》2011,(5):45-45
作为中国最大的发动机企业之一,SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携其系列产品在上海国际车展上精彩亮相,在中国市场上首次展出的Cursor13,成为中国动力拥泵者关注的焦点。  相似文献   

16.
张颖 《汽车与配件》2014,(12):24-27
<正>依维柯是CNH工业集团旗下全资子公司,1985年开始与中国汽车公司展开业务合作,是最早进入中国市场的外资商用车品牌之一。目前三家在华合资企业,包括南京依维柯汽车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,产品涵盖轻、中、重型商用车和发动机系列。  相似文献   

17.
《当代汽车》2007,(9):15-15
在沉寂数年之后,菲亚特于2007年7月宣布将在中国推出菲特Bravo车型,以重新塑造菲亚特在中国的品牌形象。随着Bravo进入中国,菲亚特在国内的产品线也将得到完善。[第一段]  相似文献   

18.
菲亚特500     
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):20-20,22,24,25,28,29
继派力奥、西耶那之后,菲亚特再次吹响了进军中国车市的号角。7月12日,广汽菲亚特在上海举办了“期待美丽菲亚特500预售启动”发布会,正式宣布集意式风情于一身的全新菲亚特500开始在全国接受预订。即将在华发售的全新菲亚特500包括时尚版、运动版、尊享版三款车型。同时,广汽菲亚特还将为100位中国消费者送上幸运——为他们打造带有“编号标识”的“中国限量版”菲亚特500。  相似文献   

19.
信息快报     
菲亚特“派朗”亮相广州车展在广州车展上实现全球首次亮相的菲亚特“派朗”吸引了无数媒体和消费者的目光,一时成为整个车展的焦点。这款全新三厢轿车创造了很多“首次”:这是意大利菲亚特与南京菲亚特首次合作设计开发的新车型;是菲亚特集团首次针对中国市场投放的全新车型;更是菲亚特家族在中国市场首  相似文献   

20.
《汽车生活》2008,(10):15-15
作为菲亚特汽车全新一代车型,博悦(Bravo)、领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)在中国市场的上市可以说是菲亚特汽车最近几年在汽车设计、技术创新和制造工艺方面最新成果的一次集中展示。博悦(Bravo)是目  相似文献   

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