全站仪在公路测量中的应用探讨

近年来，国内许多公路勘测设计单位和施工单位引进了全站仪这种先进的外业测量设备。为充分发挥这一类高技术高价值设备的效益，本文讨论其精度级及在公路测量中的适用性，论述利用全站仪进行公路测量的几种方法。     

用全站仪测设公路中线的方法

结合实际应用，详细介绍了用全站仪如何测设公路中线的问题。     

电子全站仪实现公路测量自动化

电子全站仪的应用,改变了过去公路测量的手工流水作业方法。本文对电子全站仪的组成、功能、在公路测量中的联合操作方法、数据处理、最终检查及制表成图等作了较详细的介绍。     

全站仪高程测量误差浅析

随着全站仪的普及使用，利用其独特的功能改进传统的公路测量方法已成现实，本文即对全站仪用于公路高程测量的精确程度作一探讨，研究。     

全站仪在中平测量中的应用技巧

传统的公路中平测量工作量大、速度慢，而在中线测量中利用全站仪附带测量中桩高程，仪器必须安置在控制点上，中桩测量进度，易产生错误。本文提出了一种利用全站仪单纯进行中平测量的方法，速度快、效率高，大大节约劳动时间。     

全站仪在公路测量中的应用

在公路的外业测量中，全站仪已发挥了很大作用，现已在许多勘察单位得到普及，文中从坐标附合导线测量，放样测量，精度控制三方面论述全站仪的实际应用方法。     

中点全站仪法高程控制测量

将全站仪架设于两点中间测量三角高程，不需量仪器高和觇标高，求出两点间高差，可推算高程．经精度分析，可代替四等水准测量，能满足高速公路、一级公路基平测量的精度要求。     

全站仪自由站法测量横断面

探讨用全站仪自由站法测量横断面的方法以及曲线段上某里程点的坐标计算。该法使得一些困难地区的横断面测量变得简单、快速、高效。     

极坐标法放样公路中线的精度保证

根据全站仪的特点和极坐标法放样过程，分析利用支导线进行极坐标放样公路中线的点位精度和影响精度的因素．提出保证点位放样精度的措施。     

全站仪导线测量平差研究

由于全站仪在公路工程中的广泛应用，全站仪导线测量的平差方法已成为公路工程技术人员普遍关注的问题之一，本文论述了全站仪导线测量按坐标平差的方法，并建议在全站仪导线测量中，以坐标平差代替传统的条件平差。     

全站仪及其数据记录

全站仪是八十年代发展起来的新型数字式电子测量仪器．本文以日本产宾得PTS－V2和PCS－IS为例，较全面地介绍了全站仪的技术参数、数据传输和记录以及国内对电子记录手薄的开发现状。     

三维坐标在高程测量中的应用

全站仪在野外勘测中发挥重大作用，本文主要介绍全站仪用三维座标在公路勘测中布设基平点，中平测量等方面的应用。     

全站仪单程高程测量替代四等水准测量的应用研究

通过对全站仪进行高程测量的方法研究了误差分析，提出了全站仪单程高程测量替代四等水准测量的施测方法及计算公式，为公路外业高程测量提供了一种快速高效的施测方法。     

全站仪在高速公路高程控制测量中间观测法的应用

结合粤赣高速公路第15合同段的施工测量,介绍利用全站仪应用中间法进行公路高程控制测量,并与水准仪测量、全站仪三角高程测量的精度、速度对比,说明应用全站仪中间测量法测量的可靠性,达到快速、高效、高精度的要求。     

计算器程序配合全站仪在圆梁山隧道施工测量中的应用

通过圆梁山隧道进口的测量实践与运用,论述了合理利用CASIO fx-4800p计算器配合全站仪进行隧道放线、检查净空、量测,使测量工作做到快速、准确、适用性强.     

润扬大桥悬索桥全站仪法挠度变形观测

为科学评价桥梁结构体系的实际使用性能,大型桥梁竣工验收时必须进行静载试验。针对润扬大桥悬索桥静载试验工程项目,研究了利用全站仪进行桥梁挠度变形观测的方法。论文介绍了全站仪法测量桥梁挠度的原理和计算公式,并对全站仪法观测桥梁挠度变形值的测量精度进行了分析。通过到润扬大桥实地踏勘,制订了全站仪法挠度变形观测的具体方案。通过对全站仪实测数据和理论计算数据的比较和分析,证明了全站仪法大型桥梁挠度变形测量结果可靠,观测效率高。     

全站仪偏心测量在道路施工中的应用

介绍了全站仪偏心测量的方法和原理，并对其精度进行分析。     

全站仪在公路测设中的应用

介绍了利用全站仪在京珠高速公路、武汉市机动车驾驶员考练场、广惠高速公路进行测设工作的应用实例，包括控制测量或图根点测量；数据采集或断面测量；工程放样     

全站仪固定测站三角高程法地表沉降测量应用技术

为摸索出适用于城市交通繁忙、不易立尺地段的地表沉降观测新方法,通过推导全站仪固定测站三角高程测量精度公式,论证用三角高程测量可满足二等水准测量,并根据大量的实测数据以及采用全站仪三角高程法与NA2水准仪法结果对比分析,得出采用全站仪固定测站的方法,可满足城市闹市区交通繁忙市政道路的地表沉降观测,该方法值得借鉴和推广。     

全站仪在三角高程传递中的主要误差与精度分析

通过推导全站仪中间法三角高程测量的精度公式,分析中间法的极限误差,并与三、四等水准测量精度进行比较,得出在一定条件下全站仪的中间法可替代三、四等水准测量的结论,同时指出中间法测量过程中的注意事项以及提高精度的具体措施。