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宝骏6301.8L作为上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款升级车型。外观与内饰均做了小改款,发动机动力得到了升级,较上一款1.5L而言输出更为平顺,且提升了驾乘的舒适性。 相似文献
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上汽通用五菱是一家踏实走路的汽车企业,在去年推出宝骏630之后,获得了不错的市场口碑和反响,而那款车也着实超过了我的预期。不到一年的时间内,上汽通用五菱紧锣密鼓地推出了宝骏630 1.5L DVVT+6AT的车型,向经济性和舒适性发展的脚步不曾停歇。 相似文献
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上汽通用五菱宝骏630
作为微车生产大户,上汽通用五菱(SGMW)去年的微车销量排名第一,然而随着整体车市的下滑。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):218-218
8月9日,上汽通用五菱酋款中级轿车——宝骏630在成都正式拉开了全国巡回上市的帷幕,至此,一直以来备受关注的宝骏630终于正式和消费者见面。首批上市车型均搭载1.5L发动机,共计3款,官方指导价为6.28万~7.38万元。首站成都亮相之后,宝骏630将陆续在郑州、南宁、济南、长沙、石家庄、南京、哈尔滨举办上市活动,同期,全国范围内的120余家宝骏4S店也将陆续开业并展开销售。 相似文献
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我国乘用车市场向来有合资品牌、外资品牌和自主品牌之分。随着广汽本田的“理念S1”、上汽通用五菱的“宝骏630”以及东风日产旗下的“启辰”三款具有代表性的汽车高调亮相2011上海国际车展,并在之后逐步投入量产进入市场,引发人们对合资自主品牌汽车这个新生事物的极大关注与广泛讨论。本文主要从市场环境、企业自身和政府政策等方面分析了汽车合资企业推出自主品牌背后的深层原因,并探讨该现象对我国汽车产业未来发展所带来的作用与影响。 相似文献
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在主要考核车身吸能及安全约束系统匹配的C-NCAP正面100%碰撞试验项目中,宝骏630车内假人的各部位均受到了很好的保护。宝骏630是上汽通用五菱汽车公司推出的首款轿车,也是上汽通用旗下的首款合资自主品牌车型。该车型是基于通用别克的凯越平台打造,上汽通用的凯越在中国已经有数年的历史了,虽然销量仍然保持 相似文献
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时势造英雄。在中国一汽、上汽分别推出奔腾B50、下线并将很快上市。作为东风风神品牌的首款产品,中级车英雄。荣威550两款中级车之后,东风适时推出风神S30风神S30在研发之初就定位中级车市场, 相似文献
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<正>测试地点:中国·广东省·惠州市如果说上汽通用五菱已经用宏光S告诉大家,什么叫实惠和便宜量又足的话,那么宝骏730的上市,则是要让大家知道,不用花太多的钱,只要八万块,就能过上比较体面的用车生活为提升低扭性能并降低油耗,1.5L发动机加载有DVVT技术来做平衡在出发来深圳试驾宝骏730之前的一周,宝骏730已经于7月30日的7:30分宣布正式上市,并公布了6.98万~8.18万元的售价,这样的售价显示了厂商相当的诚意,因此在上市后 相似文献
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外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV,但是前者的外观设计更加偏向于轿车化,而后者把它归类为微面是否更加合理些?不管怎么样,宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。 相似文献