铁路轨道综合设计标准化研究与管理系统的开发

为改进传统轨道设计方法、保证计算过程的规范性、数据的准确性及图形文档的统一性,利用先进的计算机技术开发完成了铁路轨道综合设计管理系统,解决了轨道设计中的工程量计算、施工图绘制、应用文档发布等问题,实现了轨道设计的全过程标准化、参数化和自动化设计。     

T型铁路轨道检查仪轨距测量固有误差及其补偿（上）

T型铁路轨道检查仪为T形小车结构,在测量曲线轨距时,由于测量原理存在缺陷,测得的轨距中会引入固有误差（D值误差）,导致“假轨距”问题。在分析轨距测量原理和D值误差,以及D值误差对轨距测量准确度影响的基础上,讨论短纵梁、线形参数补偿、增加轨距辅助测头等处理“假轨距”问题的常见方法,提出惯性轨迹补偿方法,并在试验线路上验证轨距补偿效果。结果表明,采用惯性轨迹补偿方法补偿后,T型铁路轨道检查仪测得的轨距更接近实际轨距,且满足TB/T 3147—2020《铁路轨道检查仪》要求,重复性和一致性优于轨距辅助测头补偿方法。基于2种补偿方法效果的分析,提出优化铁路轨道检查仪标准的相关建议。     

光纤陀螺仪测量轨道平顺度参数的原理及不确定度

轨道检查仪是替代＂人工弦线法＂检测铁路轨道高低、轨向等平顺度参数的重要计量器具,目前使用的轨道检查仪多采用光纤陀螺仪作为平顺度检测的惯性元件。从光纤陀螺仪的测量原理入手,论述轨道平顺度参数的检测方法,并对测量结果的不确定度进行分析,以指导轨道检查仪的使用和检定工作。     

综合检测技术在铁路工务安全生产中的运用

结合铁路发展对工务系统线路养护维修提出更高要求的现状,介绍便携式线路检查仪、车载式线路检查仪、轨道检查车、轨道检查仪等检测设备的功能,分析工务系统采用的动动结合、动静结合、点面结合、内外结合等检测方式,充分发挥不同检测设备检测数据相互补充的作用,为科学合理指导线路维修和日常养护、保证线路设备处于良好状态奠定基础。     

计量管理在铁路运输中的重要性

1　计量管理的特征和方法1 .1　计量管理包括计量学的四个特征 :统一性、准确性、法制性、社会性。统一性是计量学最本质的特性 ,计量失去统一性 ,也就失去了存在的意义 ;准确性是计量工作的核心 ,一切计量科学技术的目的就是达到所预期的某种准确度 ;法制性是为了保证计量的统一性和准确性 ,国家对统一使用的计量单位 ,复现单位量值的国家计量基准 ,以及进行量值传递的方法、手段等作出规定 ;社会性是指计量的广泛性 ,他涉及到国家的各个部门 ,人民生活的各个方面。1 .2　计量管理的方法1 .2 .1　法制管理 :包括制定计量法律、法规 ,制定具…     

关于发布《机车车辆不落轮车床技术条件》等21项铁道行业标准和计量检定规程的通知(铁科技[2006]152号)

各铁路局,各专业运输公司,各铁路公司(筹备组): 现发布<机车车辆不落轮车床技术条件>等21项铁道行业标准、计量检定规程和计量技术规范.其中,<起重轨道车通用技术条件>(TB/T 2187-2006)、<铁路产品标识代码编制规则>(TB/T 3137-2006)、<铁路轨道检查仪>(JJG(铁道)191-2006)、<铁路轨道检查仪检定台>(JJG(铁道)192-2006)<铁路轨道检查仪检定系统>(JJF(铁道)601.13-2006)自发布之日起实施,其他标准、规程和规范自2007年1月1日起实施.     

轨道检查仪在工务检测养修工作中的应用

根据铁路工务检测养修工作分离的需要,用GJY-H-3型轨道检查仪代替手工道尺对线路几何状态进行检查,分析对比了检查仪与手工道尺检查结果,检查仪的结果准确,误差小,文章提出了检查仪的运用模式。检查仪的使用是线路静态检查手段的进步。     

关于发布《机车车辆不落轮车床技术条件》等21项铁道行业标准和计量检定规程的通知

各铁路局,各专业运输公司,各铁路公司(筹备组):现发布《机车车辆不落轮车床技术条件》等21项铁道行业标准、计量检定规程和计量技术规范。其中,《起重轨道车通用技术条件》(TB/T2187-2006)、《铁路产品标识代码编制规则》(TB/T3137-2006)、《铁路轨道检查仪》(JJG(铁道)191-2006)、《铁路轨道检查仪检定台》(JJG(铁道)192-2006)《铁路轨道检查仪检定系统》(JJF(铁道)601.13-2006)自发布之日起实施,其他标准、规程和规范自2007年1月1日起实施。1有关标准名称、编号1.TB/T3136-2006机车车辆不落轮车床技术条件2.TB/T1160-2006内燃机…     

铁路轨道检查仪检定台超高检定方法可行性的探讨

铁路轨道检查仪检定台采用超高测量尺显示超高的复现值,通过测量不确定度分析,验证了采用直接测量法对超高部分进行检定的方法的可行性。     

挂载式动态轨道检查仪的研发北大核心

为及时掌握轨道几何形位状态,研制了一种挂载式动态轨道检查仪。该检查仪可挂载于运营车辆上,作为轨检车以外的轨道几何形位动态检测补充装置,实现对线路轨道几何形位的日常检测。在分析挂载式动态轨道检查仪检测原理基础上,提出系统的总体结构,研究多传感器数据采集技术,数据时间同步与对齐、里程匹配、时空转换重采样等数据处理技术,以及“轮对姿态角-轨道几何形位”解算模型,并开发成果管理与应用子系统。现场应用结果表明,挂载式动态轨道检查仪运行稳定可靠,其数据采集与处理系统可实现多源数据在时空维度上的高一致性,基于轴箱姿态角解算的轨道几何形位重复性好,准确性满足线路日常巡检需要;成果管理与应用功能完善;设备结构简单,安装、拆卸便捷。     

铁路提速与计量保证

从铁路科技发展、提速工程需要阐述计量技术基础及其保证作用。重点提出:提高全员计量意识,从运输生产提速、安全的检测环节出发,保证计量器具使用质量和数据准确性;结合铁路专用计量器具管理,进一步加强计量人员计量检定、校准和量值溯源的能力。     

电力机车维护用风速计校准方法研究

中国铁路济南局集团有限公司各机务段均配备一定数量的电力机车维护用风速计，其量值的准确性关系到机车运行安全。为实现对电力机车维护用风速计充分、有效的计量保障，保证量值准确可靠，研究电力机车维护用风速计校准方法。介绍电力机车维护用风速计技术要求、测量环境及测量设备。详细阐述电力机车维护用风速计校准方法，并对电力机车维护用风速计的测量不确定度进行分析。分析结果表明，该校准方法满足电力机车维护用风速计量值溯源要求。     

问与答

<正>"问与答"栏目,主要收集行业内关注的有关铁道标准、计量、产品认证、产品检验、产品质量管理等方面的问题,邀请相关知情者和专家进行解答。读者可通过编辑部QQ群314377771和邮箱向栏目提出问题。栏目刊登解答属作答人的个人见解,不代表其所在单位和编辑部的观点,仅为读者提供参考。编者按:随着JJG 1090—2013《铁路轨道检查仪》和JJG 1091—2013《铁路轨道检查仪检定台》2项国家检定规程的宣贯和实施,编辑部整理部分相关规程的疑问,邀请参与规程制定的专家王彦     

铁路罐车准装高度的计算与选择(上)

铁路罐车罐体内液体充装高度关系到铁路罐车容积计量量值的准确性，关系到铁路罐车运输安全；关系到顾客运输成本和经济利益。     

我国轨道衡量值传递和溯源系统

阐述我国轨道衡量值传递和溯源系统的组成,包括E_2等级大砝码标准装置、F_1等级大砝码标准装置、F_2等级大砝码标准装置、标准轨道衡标准装置和检衡车标准装置。该系统形成了从国家计量基准到工作轨道衡的完整合理的量值传递,保证了轨道衡量值传递的科学性、准确性和统一性。     

浅论钢轨测温计量值传递方法的选择

随着钢轨测温计在铁路工务部门的广泛应用，如何对其进行准确、合理的量值传递，以保证其量值的真实、可靠，日益成为路内有关部门关注的问题。本文主要针对轨温计检定中量值传递的方法进行一些探讨     

铁路轨道信号测试设备综合校验装置移频信号检定方法探讨

结合实际测试及新颁布JJG1079—2013《铁路轨道信号测试设备综合校验装置》,分析铁路轨道信号测试设备综合校验装置的量值溯源问题,介绍开展该设备移频信号检定时应注意的问题,提出解决方案建议,分析对不确定度的影响。     

激光长弦轨道检查仪在城市轨道交通中的应用

基于激光准直技术的激光长弦轨道检查仪,主要用于轨道静态几何状态的检查与测试,具有高精度、高效率、易操作等特点,目前主要用于高速铁路和客运专线轨道精调与线路维护。结合北京市轨道交通大兴线轨道工程验收工作,主要介绍激光长弦轨道检查仪的测试原理和操作方法,以期在城市轨道交通轨道工程的建设中得到广泛应用。     

米轨静态称量轨道衡量值溯源方案研究

米轨静态称量轨道衡仅在我国云南省河口山腰车站运用,主要服务于中国和越南边境贸易及关税结算。米轨静态称量轨道衡量值溯源没有国家计量技术法规。分析当前量值溯源中存在的问题,提出米轨静态轨道衡量值溯源方法,解决边贸轨道衡量值溯源难题,为铁路边贸运输提供计量保障。     

计量技术机构技术管理工作的发展方向

计量是融法制管理和专业技术于一体的工作，铁路计量同时又要求我们将管理统一于铁路运输管理体系之中。由于计量、安全检测设备是现代化的运输安全的重要保障基础，而这些设备得以正常发挥作用的基础是量值准确可靠。因此，保证这些设备量值准确性的量值溯源及设备状态监控、核查活动等的技术管理体系构成了运输安全管理体系和运输设备技术管理体系的重要组成部分，这是铁路计量的根本。随着铁路生产力布局结构的调整以及《计量法》的修订，对铁路局计量技术机构的技术管理工作来讲，是一个前所未有的机遇，同时也面临着严峻的考验，如何发挥自身的优势和作用，从长远看，技术机构朝着什么方向发展，如何处理自身建设问题等等，是摆在铁路计量工作者面前的重要课题。