高速公路沥青路面的热再生技术形式及特点

我国的高速公路近年来有了飞速的发展。高速公路的建设高峰必然带来繁重的高速公路沥青路面养护与维修。尤其是在目前我国沥青路面的使用寿命普遍较短，早期破坏比较严重的情况下，这种状况尤其突出。随着运营时间的推移，沥青路面行驶性能不断衰减，出现了车辙、拥包、松散、泛油等病害，路面使用性能下降。因此针对高速公路沥青路面通车后出现的情况及时进行养护与维修是非常必要的。     

高速公路沥青路面使用性能评价及处治方案研究

目前,我国高速公路已进入大规模的养护管理时代,对高速公路路面使用性能进行合理的评价,并制定科学的养护对策对高速公路的养护管理具有重要意义。以太原市南环高速公路为例,基于路面使用性能评价指标:路面损坏(PCI)、平整度(RQI)、车辙(RDI)、抗滑性能(SRI)、结构强度(PSSI),对沥青路面病害的损坏规律和损坏程度进行研究分析,提出了高速公路沥青路面病害的维修处治方案,对高速公路的养护决策具有参考意义。     

广靖锡澄高速公路路面养护对策

广靖锡澄高速公路交通量大,路面病害形式多样。为了提高养护水平,延长路面使用寿命,广靖锡澄高速公路建立了路面改善措施与微表处相结合的的养护维修方式,根据不同的路面破损状况,相应地采取养护维修改善措施,本文结合工程实际,对高速公路沥青路面养护技术作一些探索。     

浅析高速公路沥青路面的养护施工

我国高速公路的覆盖率很高,技术也十分先进。但是高速公路的沥青路面受到雨水冲刷、浸泡、路面重型车辆碾压、自身地质环境等各方面因素影响,会出现平整度差、车辙、裂缝、路基沉降、路面沥青松散等问题,这类问题会直接影响到高速公路的使用寿命、路面行车安全及高速公路的经济价值,因此路面养护也显得十分必要。可以通过填充、修补、翻浆、厚加铺层压紧等措施进行里面病害防治,保护路面质量,让高速公路的使用价值最大化的体现出来。     

试论高速公路沥青路面常见病害及快速养护与修复技术

目前在我国高速公路建设中沥青路面技术非常普遍,然而沥青路面仍然有其不可避免的问题,比如功能性破坏、沉降、推移、松散、车辙等各类常见病害。因此,为保证沥青路面的使用质量完好,就应对沥青路面常见的病害及其成因进行深入分析,同时采取相应的防治、养护措施。     

TL2000路面强化剂在高速公路养护中的应用

在高速公路的使用过程中,由于受空气、水和紫外线的共同作用会导致沥青材料的老化,在行车荷载作用和气温变化条件下,使沥青路面出现开裂、细集料剥落、松散、透水等病害现象,降低路面的使用寿命。在我国目前已通车的高速公路运营管理过程中,如何采用科学合理的预防性养护措施,延长高速公路使用寿命,降低养护成本,     

高速公路沥青路面的预防性养护

近年来，随着我国经济的可持续发展，我国很多基础性设施的建设正在如火如荼地加快步伐，目前这几年已经达到了建设的最高峰。高速公路沥青路面的建设是基础项目建设的重要组成部分，因为新的高速公路的路面在持续性的建设，旧的高速公路的路面在不断的老化，政府的公路建设部门每年在路面养护上投入了大量的资金。从客观角度而言，高速公路养护通常分为以下两个类型：以预防为主的养护和以修补为主的养护。当前我国相当一部分高速公路的养护皆是实施以修补为主的养护，即传统意义上的“坏哪里修哪里”，这是一种极为被动的路面修补方式，当同一个时段修建好的高速公路路面达到使用寿命的终点时而在同一个时段内损坏，这样就会给我国高速公路的维修带来巨大的经费压力，更为重要是还会因为无法及时养护高速公路的路面而造成相当大的负面影响。因此，对高速公路实施以预防为主的养护是相当重要的。     

高速公路沥青路面主要病害及养护方法

高速公路的建设是我国建设特色社会主义发展经济的重要组成部分,是我国经济发展的基础。近年来,我国高速公路的发展速度非常迅速,1984年,从我国第一条高速公路-沈大高速公路建设开始,至今我国的高速公路总长度仅次于美国,处于第二位。沥青混凝土路面具有很多的优点,所以,在目前的高速公路建设当中使用非常广泛。但是高速公路施工工期长、环节多、涉及人员多,如果有的环节控制不好,就会造成路面病害,给交通出行带来安全隐患。高速公路沥青路面病害问题已引起了社会广泛的关注,如何做好高速公路沥青路面的养护工作成了行业的焦点。下面本人结合工作实际,对高速公路沥青路面的主要病害及养护方法,进行简要分析。     

高速公路路面预防性养护处理技术应用研究

沥青路面预防性养护技术由于可以有效改善路面技术状况,降低路面使用周期内的养护成本,延长沥青路面的使用寿命,因而在高速公路工程沥青路面养护施工中得到了广泛的应用。本文首先概述了沥青路面预防性养护技术的概念,进而分析了沥青路面预防性养护决策方案,并系统的介绍了几种预防性养护施工技术。     

辽宁省高速公路沥青路面性能现状分析

利用辽宁省高速公路综合养护管理系统,对辽宁省历年高速公路沥青路面性能检测数据进行了分析与比较,总结归纳了辽宁省高速公路沥青路面性能整体的变化规律。针对具体路段典型的破坏模式,结合辽宁省具体的环境、荷载特点进行了更进一步的分析,最终针对辽宁省高速公路沥青路面性能现状,提出了改进建议。     

高速公路路面预防性养护措施及其应用

随着我国高速公路通车里程的不断增长,高速公路沥青路面的养护管理工作日加繁重,目前我国高速公路已经进入了"建养并重"的新时期。因此,采取可行的养护手段,减少路面病害的发生,保持路面的使用性能,保障高速公路的安全、畅通是高速公路养护需要着重关注的课题之一。     

高速公路路面维修工程质量控制

近年来，我国高速公路建设得到了迅猛发展，到去年年底已达到2万多公里，为国家的经济和社会发展起到了极大的促进作用，但是，随着交通量的不断增大，特别是特大超重车辆的日益增多，为高速公路带来灾害性损坏，大大缩短了高速公路的使用寿命。路面裂缝、沉陷、车辙、网裂、松散、拥包等病害陆续出现，全国多条高速公路正在维修，保证高速公路路面养护维修工程的质量就显得格外重要了。     

浅谈高速公路的养护

公路养护的措施由于公路是暴露在自然环境条件下的土工工程构造物,因此,沥青路面还需满足并适应自然环境条件。所设计的因素较多,高速公路沿线土壤、水文天气、交通状况等外部条件并不相同,受到不同因素的影响,由此缩短了高速公路的使用寿命,同时随着高速公路交通流量的持续增加,公路上的车辆向着大型化的方向发展、车辆的超载现象越发严重,,高速公路的沥青路面将产生一定的裂缝、路面松散以及坑槽等破坏,一般5～8年就需要大修的处理,不然,高速公路的缺陷将在不同程度上导致不同类型的路面破坏,为高速公路的交通带来了较大的安全隐患,造成了较大的资金投入和不良的影响。     

高速公路沥青路面车辙处治方法浅析

长春至四平高速公路投入运营已十多年,路面车辙病害严重。本文通过对长平高速公路路面车辙病害的分析研究,总结了设计和施工中适合东北地区沥青路面的养护维修经验。     

高速公路沥青路面早期病害养护对策

我国近期建成的高速公路沥青路面普遍出现了早期病害,如何针对这些病害发生的机理,选择合适的养护对策,恢复高速公路的运营至关重要。本文根据江苏高速公路的养护经验和工作需要,比较详细地介绍高速公路沥青路面早期病害养护的基本要求,对高速公路沥青路面的养护工作具有重要的指导意义。     

红外线加热技术在高速公路沥青路面养护中的应用

裂缝是高速公路沥青路面常见病害之一．本文简要介绍了红外线加热技术在处理路面裂缝等病害中的应用。 高速公路建成通车后,在行车荷载和自然因素作用下．路面可能发生裂缝、车辙．坑槽、拥包、沉陷、桥头跳车等常见病害。产生公路沥青混凝土路面早期病害的原因很多,路面渗水是造成早期病害的原因之一．渗水的产生是因为沥青路面出现了裂纹和裂缝,以及在沥青路面施工中的不良接缝造成的。     

高速公路沥青路面车辙病害的治理措施

车辙是高速公路沥青路面常见病害之一。沥青路面的维修养护,有很大比例是与车辙病害相关的。车辙病害的维修比较困难,其养护方案的设计不仅涉及到沥青的表面层,还涉及到中、下面层,因此产生的费用巨大。     

高速公路沥青路面预防性养护分析

随着社会的进步,高速公路在促进各国经济发展中起着重要作用,加强高速公路沥青路面的预防性养护技术研究,并能采取有效措施避免路面病害的发生,延长高速公路的使用寿命．充分发挥高速公路的最佳性能,为推动我国经济发展做出突出贡献。     

沥青混凝土路面常见病害及养护

沥青路面由于其表面坚实平整、行车舒适、抗滑、耐久、易于施工及养护方便等优点,成为高速公路路面的主要结构类型。但受自然气候条件和车辆荷载作用,特别是异常气候和重载超限车辆增多,使沥青路面出现不同程度的裂缝、坑槽、车辙、拥包、泛油等病害。这些病害若不及时修补,在车辆冲击荷载的作用下和雨雪水不断渗入路基,必定会导致出现路基翻浆等更为严重的病害,将严重影响道路使用寿命及车辆的安全行驶。     

高速公路沥青路面改扩建及病害分析与处治

随着经济的快速发展，带动了交通运输行业的不断提升，公路质量的优劣是影响工程使用寿命的主要因素。沥青路面的改扩建工程常见的病害分为以下几类：主要为裂缝、水损坏、车辙、沉陷等几种。针对上述几种病害，进行详细的分析，针对性地提出相应的修复养护方案，结合实际案例分析了相应的应用方式，希望能够为高速公路改扩建工程沥青路面病害分析及养护处治工作奠定基础。