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《西部交通科技》2019,(10)
基于广西区内存在大量被弃用的炭质岩的现状,文章提出了一种对针对炭质岩填筑路基的填筑新技术方法,结合便捷、经济与保证质量的原则进行炭质岩填筑路基试验段研究,同时提出采用四参数ExpGro2经验法对现场监测到的沉降数据进行预测分析,并系统研究了曲线拟合法在炭质岩路基沉降预测中的适用性。分析研究表明:(1)由现场监测情况揭示了所提出的炭质岩路基填筑新技术效果良好,可推广使用;(2)四参数ExpGro2经验法可较好地预测炭质岩路基沉降变形规律及变形速率发展情况,在实际工程中可适用;(3)研究结果可为炭质岩路基填筑工程提供参考依据,具有一定的社会、理论和实践意义。 相似文献
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结合宜万铁路堡镇隧道高地应力软岩大变形地段的施工实践,针对砂质粉砂质页岩、泥质页岩、炭质页岩、砂质泥岩、炭质泥岩等软岩地层在高地应力作用下的变形特征,总结出一套相对有效的高地应力软岩大变形隧道施工应对技术措施. 相似文献
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由于对铁路隧道洞口的绿化不够重视,使隧道洞口仰坡防护的生态环境效果很差,本文提出采用厚层基材喷播植草技术对隧道洞口进行绿化,并详细介绍了厚层基材喷播植草护坡的构造原理及其在西南铁路硬质岩隧道洞口边坡、仰坡绿化中的工程应用。 相似文献
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炭质岩分布区隧道围岩的开挖变形和运营期稳定问题是高速公路隧道所面临的共性课题。文章结合河(池)百(色)高速路机场隧道监测情况,建立Midas模型,基于温度场及渗流场研究不同支护参数下岩体的蠕变以及变形速率发展规律,并通过对机场隧道支护参数进行优化分析,为以后类似工程提供参考与借鉴。 相似文献
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厚层基材植被护坡是一种值得推广的高速公路上边坡防护绿化形式。文章结合浙江省诸永高速公路挖方路堑边坡防护绿化工程,介绍了厚层基材植被护坡施工方法,为高速公路边坡防护提供参考。 相似文献