西门子威迪欧第一家形象店隆重揭幕

2008年12月2曰，西门子威迪欧亚太管理（上海）有限公司第一家形象店在北京盛华汽配城的共鑫正源科贸有限公司隆重揭幕。威迪欧第一家形象店的成立标志着威迪欧已经正式拉开了售后市场品牌化战略的帷幕。原西门子威迪欧汽车电子被大陆公司并购后，电子类汽车售后配件主要在大陆汽车系统子公司下运作，其售后品牌为：威迪欧产品和ATE刹车系统产品。     

在困惑中前进

对于快速发展的中国汽车售后市场,究竟采取什么样的经营模式,着实让汽配流通企业困惑。今年,本刊召开了两次汽配经销商头脑风暴,覆盖到汽配经销商、零部件供应商、终端快修连锁企业、售后数据提供商、展览服务商以及汽配电子商务的运营商等等,他们从不同侧面讨论当今我国汽车售后市场的热点问题。我国汽配市场改革开放已经延续了三十多年,这期间,从单一的门店式经营发展到汽配城的门店集约化经营,之后经销形式又从连锁     

杭州万品汽配城借“互联网+”转型升级

<正>杭州万品汽配城首届全体商户大会暨"互联网+"时代汽配经销商发展模式创新会在杭州召开,就当前新常态下,汽配经销商如何借助"互联网+"开展电商运营、物流运营、经营管理及金融服务进行了主题演讲。中国的汽车市场需求和发展空间是巨大的,汽车后市场因此也日益呈现出前所未有的活力,并形成了20000亿元的汽车零部件市场规模,与其配套的汽车售后市场更是迎来新的曙光,从制造到创造,从产品到品牌,迎来了汽车后市场的高速发展时代。日前,杭州万品汽配城首届全体商户大会暨"互     

美国汽车售后市场的发展

汽车售后的市场（Ａｆｔｅｒｍａｒｋｅｔ）是伴随着汽车市场的发展而产生和发展的，它主要包括汽车零配件分市场，汽车辅助工具分市场，汽车润滑剂分市场，汽车特种液分市场，汽车美容产品分市场以及汽车维护修理服务分布市场，实践证明，汽车售后市场的发展又反过来汽车市场的发展，是汽车产业不能重视的重要经营领域，本文全面介绍了美国汽车售后市场百余年形成和发展历程，着重分析了９０年代以来美国汽车售后市场的主要特点，并     

贸易商和本地企业积极参与第69届全国汽配交易会

国内独立售后市场的热度随着汽车保有量的增多和汽车车龄的增长继续升温。这从以OE为主导的上海国际汽车展上的售后“元素”，和定位于独立售后市场的全国汽配交易会上就得以反映。     

阿菲尼亚来了——访阿菲尼亚贸易(上海)有限公司业务拓展总监袁明

阿菲尼亚（Afflnia Group）来了。这家2004年从德纳（DANA）独立出来，在美国汽车售后市场服务领域具有领先地位的公司终于来到了中国。中国的汽车售后服务市场已经发展了10多年的时间了，阿菲尼亚带着它的成熟产品敲开了中国市场的大门。作为一个迟来者，如何看待中国汽车售后市场的发展？     

中国汽车独立售后市场的增长机会

正随着新车销量增速放缓,汽车整体保有量持续增加和汽车平均车龄的增长,中国的汽车市场进入了一个新的阶段,这些都为汽车售后市场的发展带来了很多的机遇。在本文中,笔者对中国复杂的独立售后市场进行了梳理,包括分销渠道及维修店等,同时也整理了在售后市场中取得成功的关键因素、最新的市场动态及新兴营销手段,最后亦提出了一些对售后市场价值链上参与者的启示。     

纪念中国汽车工业改革开放30周年(九)挑战中的整合期望

改革开放30年，汽配售后市场得到了空前的发展，全国各地出现了林林总总的汽配街、汽配城、汽配市场，以及4S模式的售后服务店。虽然其中也诞生了不少优秀企业，出现了一些创新模式，但在汽车工业整条产业链中恰恰是在利润丰厚的售后服务环节上始终比较薄弱，特别是行业服务不规范，散、乱、差的帽子总也摘不掉，真正做大做强的企业不多。     

维修企业发展的机遇和方向(上)

业界的思索:汽车服务行业将向何处去?4S店汽车模式与独立汽车服务模式,那种模式更有生命力,独立维修服务企业将来的发展方向在哪里?在一次汽车服务行业的座谈会上,一位业内的同行说:"汽车售后市场,黄金时代刚刚开始,确切的讲是独立售后市场的     

十堰汽配城现状及发展策略分析

1．汽配城简介 十堰汽配城地处湖北省十堰市白浪高新技术开发区，是为改变城区汽车零部件市场零散无序状况，促进汽车工业和汽车配件大发展而建立起来的汽车配件交易市场。     

青藏铁路建设情况

介绍青藏铁路建设的主要成就。内容包括：1）青藏铁路建设取得突破性进展;2）依靠科技创新,攻克冻土难题;3）贯彻基本国策,保护生态环境;4）坚持卫生先行,搞好健康保障;5）更新建设理念,勇创世界一流。     

吐鲁番地区水稳砂砾基层配合比设计及施工关键技术研究

依托连霍高速（G30）吐鲁番至小草湖段公路建设项目路面工程,通过室内试验、工程验证等手段,对吐鲁番地区水稳砂砾基层配合比和施工技术进行研究,针对全厚一次摊铺的水稳砂砾基层,设计了特制水稳砂砾基层配合比,提出了重型双钢轮与重型胶轮组合的“半遍碾压”工艺,并研制一种薄膜覆盖机具及提出了“封闭固定”养生法。工程实践表明:特制配合比和关键技术成果在吐鲁番地区应用,解决了特高温大风干旱气候环境下水稳砂砾基层施工技术难题,提高了基层施工质量。     

Lap time optimisation of a racing go-kart

The minimum lap time optimal control problem has been solved for a go-kart model. The symbolic algebra software Maple has been used to derive equations of motion and an indirect method has been adopted to solve the optimal control problem. Simulation has been successfully performed on a full track lap with a multibody model endowed with seven degrees of freedom. Geometrical and mechanical characteristics of a real kart have been measured by a lab test to feed the mathematical model. Telemetry recorded in an entire lap by a professional driver has been compared to simulation results in order to validate the model. After the reliability of the optimal control model was proved, the simulation has been used to study the peculiar dynamics of go-karts and focus to tyre slippage dynamics, which is highly affected by the lack of differential.     

单面焊双面成型焊接技术在大型进口汽车部件上的应用

进口的大型吊车、载货车和自卸汽车，长期使用后，出现部件断损现象，在实践中采用单面焊双面成型工艺进行焊补。对于大梁采用局部控三角镶块焊接，然后外加加强板的方法修补；对于后桥壳采用气割“V”型坡口焊接，外加瓦片状加强块的方法修补；对于吊臂采用控菱形镶块焊接，外加加强板的方法修补。采用上述技术方法后，在实际中收到了明显效果。     

改进的三点法在高铁路基沉降中的应用

对高速铁路路基沉降预测分析的固结度三点法(对数配合法)已在众多工程实践中得到应用并取得了较为理想的效果,但方法仍存在缺陷,使其在工程应用中有一定的局限性。利用序列二次规划法(SQPM算法)对传统的三点法进行改进并结合工程实例进行了应用探索,结果表明,改进后的固结度三点法对原始数据初值的选取精度要求较低,扩大了它的应用范围。     

旧桥承载潜力因素分析及实桥改造利用

对旧桥可能存在的7种承载潜力因素，未意识到的连续性、约束性，组合作用，材料变异影响；荷载分布影响；桥面、杆、扶手的参与作用等进行了初步量化分析，给出了考虑权值的潜力因素综合影响系统，并反 映在旧桥抗力效应中，研究成果通过室模型试验和实桥的动、静载试验得到证实。在廊坊市的10余座旧桥改造中加以利用，取得很好的经济效益。     

汽车操纵稳定性的广义汽车转向稳态响应模型

针对传统汽车操纵稳定性理论的线性二自由度模型的不足,构建了一个新的广义汽车转向稳态响应模型,并说明了该模型的广泛适用性。以某不足转向轿车模型的有关参数为例,仿真计算并比较了应用两种模型时该轿车等速圆周行驶时的稳态响应状况,验证了广义模型的正确性,同时得到了一条有别于传统汽车操纵稳定性理论的重要结论。     

凿岩台车电气系统技术改造

目前凿岩台车被广泛地应用于隧道施工中,如何使凿岩台车更好地适用于隧道施工是机械管理人员研究的重点。为提高凿岩台车的设备利用率,降低施工成本,对凿岩台车进行了改造与系统集成技术的研究。着重介绍了凿岩台车改造过程中电气方面的技术改造,对凿岩台车泵站起动系统和显示系统进行了改造,改造后的凿岩台车通过了工业性试验,并成功地应用于青岛烟台LPG项目。实践证明:改造后的凿岩台车性能得到了大幅度提升,故障率低,故障显示的可读性高,满足施工使用要求,取得了较好的经济效益和社会效益。     

公路建设市场融资方法的实践与探索

利用外资进行基础设施建设是改革开放的产物,随着引进外资经验的积累,利用外资也从片面追求引资数量逐步过渡到同时考虑引资成本。广东省从这方面进行了积极探索,从传统的中外合作、中外合资转为向国内国际市场直接融资,从而降低引资成本,实现滚动发展。     

负荷对柴油机微粒排放特性及其组分的影响

分析了柴油机排气微粒 (PM)的组分及其生成机理 ,并通过试验研究了负荷对PM的排放特性及其组分的影响 ,指出了负荷与PM流量之间的指数函数关系以及PM中可溶性组分 (SOF)和不可溶性组分 (IOF)的含量随负荷的变化趋势