牵引供电系统对信号设备影响的探讨

由于牵引供电系统的电磁条件十分复杂，电力机车在工作过程中易产生噪声和电磁辐射，干扰沿线附近铁路信号设备。本文分析电气化铁路牵引供电系统对铁路信号设备的影响，总结现有应对措施并提出建议。     

铁道行业标准《450MHz铁路列车无线电通信最小可用接收电平及其测量方法》问题释义

分析噪声和干扰对车载无线通信设备接收电平的影响,以及电力机车运行产生无线电干扰的机理、电磁辐射的频率特性和横向衰减特性;对铁道行业标准《450MHz铁路列车无线电通信最小可用接收电平及其测量方法》(TB/T1876-2011)修订和标准有关内容进行论述。     

同济大学与南车株洲电力机车公司签署校企合作协议

2008年3月4日，同济大学与南车株洲电力机车有限公司签署了校企合作协议。校长裴钢院士，副校长杨东援、赵建夫，校党委副书记马锦明，南车株洲电力机车有限公司总经理徐宗祥及相关部门负责人出席了在同济逸夫楼举行的签约仪式。同济大学对外联络与发展办、科技处、研究生院、团委、铁道与城市轨道交通研究院、机械学院负责人参加了签约仪式。     

“SS_(4B)型电力机车”通过铁道部科技成果鉴定

为使由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所联合研制开发的“SS4B型电力机车”这一科技成果及时转化为生产力，铁道部科技教育司组织相关专家组成鉴定委员会，会同铁道部运输局装备部、计划司、安监司于2001年元月13日在北京召开了“SS4B型电力机车”部级科技成果鉴定会。会议听取了株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、铁道部产品质量监督检验中心、铁道部标准计量所及上海铁路分局邵武机务段和神华集团神朔机务段等单位关于SS4B型电力机车研制、运行、鉴定试验及标准化的审查报告，并进行了认真讨论和审查。鉴定委员会一致同意通过SS4B型电力机车的部级科技成果鉴定，并建议投入批量生产。 SS4B型电力机车以国内研制的电力机车先进技术为基础，消化吸收了国外机车的先进技术，成为我国干线铁路货运相控电力机车的通用化、系列化、标准化的8轴机型。     

电力机车逻辑控制单元的输入输出电路

电力机车逻辑控制单元将用于取代电力机车上传统的继电器有触点控制电路，其输入输出电路是逻辑控制单元对外界的接口电路，它必须符合电力机车的有关标准。本文详细介绍了论文作者所研制的电路。     

中国南车集团株洲电力机车有限公司产品焊接质量体系通过了DIN6700-2标准认证

2005年9月5日～6日，德国SLV Duisburg（国际权威的第三方焊接质量体系认证机构）及其中国合作方哈尔滨焊接技术培训中心（WTI）组成联合评审组，对中国南车集团株洲电力机车有限公司电力机车车体焊接质量体系进行了DIN6700-2标准认证，对电力机车、地铁车辆转向架焊接质量体系进行了DIN6700-2标准认证后的首次年度监督审核。     

箱式变压器噪音与电磁辐射的治理

蚌埠铁路分局院内的630KV／10KV箱式变压器，长期以来该变压器产生的低频噪音与电磁辐射污染严重的影响了办公室内人员的身心健康及通信信号。为减少和避免污染，保障人体健康，为此，分局环保投资6万元对该箱式变压器进行低频噪音与电磁辐射污染治理。该项目已于2004年4月完成。     

对“电力机车牵引变压器潜伏性故障预测”判断标准的分析与建议

本文通过对电力机车牵引变压器与地面变压器就其结构、工作环境、运行方式进行分析比较，提出了用气相色谱法对电力机车牵引变压器潜伏性故障预测判断标准的建议与修正方法，从而大幅度提高了判断的准确率。     

我国电力机车的绝缘配合问题

根据国内外相关标准以及电力系统有关绝缘配合的原则，对我国电力机车在绝缘配合方面存在的问题作了简要的介绍，并对我国电力机车的绝缘配合应遵循的原则提出了自己的看法。     

电力机车变压器潜伏性故障的预测方法

通过大量气相色谱法测定电力机车牵引变压器潜伏性故障的数据统计分析，认为地面变压器故障判断方法及标准不完全适用于电力机车牵引变压器，为此提出了有关预测方法的几点改进意见。