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相似文献
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1.
柴油机船舶推进装置的建模和实时仿真   总被引:6,自引:1,他引:5  
本文根据准稳态的概念建立了适用于实时仿真的二冲程柴油机船舶推进装置的多阶一性模型。在充分多的试验数据的基础上,结合工作原理建立了各子系统及整个装置的动态模型,这种模型既能反映柴油机内部各参数,精度较高,计算工作量也比较适中。文中提出了一些经验公式,使模拟得以有效地简化。最后,作为实例给出了35000吨油船推进装置的实时仿直  相似文献   

2.
船舶推进装置实时仿真系统的研究   总被引:6,自引:1,他引:5  
船舶推进装置实时仿真系统由386-DX/40计算机及接口、气电转换和变频电机等组成,开发的仿真软件采用离散相似法,并面向结构图,程序中采用高级语言与汇编语言相结合,浮点与定点相结合的算法,具有灵活高速的特点,根据准稳态的概念建立了增压柴油机及船、桨并考虑海况条件的多阶非线性数学模型。该实时仿真系统已用于推进装置监控系统的调试,它是仿真训练器的关键技术。  相似文献   

3.
船舶推进装置动态过程的数字仿真算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
赵国光 《船舶工程》1989,(1):27-32,13
船舶推进装置及其控制系统的数学模型由微分方程、参数方程和逻辑方程等组成,仿真算法需按模型的特点去选择。作者介绍了关于R-K-4算法的经验;并提出了关于线性和非线性系统的快速算法,并把它们与已有的算法作了比较。  相似文献   

4.
30年来,船舶柴油机推进装置监控技术在技术深度和使用广度上都有迅速发展,系统功能日趋完善,应用范围日益广泛,从简单的到功能完善的自动监控装置充份显示了它在各类船舶上的重要作用和地位。本文综述国内外船舶柴油机推进装置监控技术的发展概况、技术特点,结合国内研究工作现状和已有的科研成果,对如何提高我国船舶柴油机监测控制水平进行探讨。  相似文献   

5.
彭岩  朱玉崧 《世界海运》2008,31(2):36-37
介绍适用于LNG船舶的不同类型推进装置的工作原理,如蒸汽轮机推进装置、双燃料电力推进装置、双低速柴油机联合再液化装置及燃气轮机推进装置,并时此四种推进装置的优缺点进行阐述。  相似文献   

6.
7.
该文介绍利用动态仿真软件-MATLAB/SIMULINK对使用可回转推力器的船舶推进装置建立了图形仿真模型,并进行了加速、减速以及从全正车到全倒车等运行工况动态过程仿真和分析,取得了理想的结果。  相似文献   

8.
模拟仿真技术在船舶推进装置中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
模拟仿真技术已被广泛应用于船舶动力装置的仿真。本文就它在船舶推进装置中的应用,详细地介绍了推进系统自动控制的动态仿真和推进系统三维实体建模及运动、动力仿真。  相似文献   

9.
基于MATLAB/SIMULINK的船舶喷水推进仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶喷水推进的仿真是研究喷水推进系统动态性能的重要手段.文章介绍了船舶喷水推进系统数学模型的建立方法,以及基于MATLAB/SIMULINK开发的动态仿真平台,验证了仿真模型的正确性,并给出了几种典型工况下喷水推进系统动态性能的仿真结果.  相似文献   

10.
11.
舰船柴油机的模块化建模与仿真   总被引:8,自引:0,他引:8  
在柴燃联合动力装置半物理仿真平台的研究中,要求建立的柴油机模型能够较准确地反映瞬态过程中各主要参数的变化,满足进行实时仿真对模型的要求,同时具有通用性,以提高仿真模型的重复利用率。使用容积法建立涡轮增压柴油机模型,可以避免准稳态法中流量和压力关系的迭代计算,同时对计算量的要求又在合理的范围内。在大型系统仿真软件Easy5的支持下,采用了模块化的建模和仿真方法,利用已建立的舰船柴油机的模块库,可以连接组合模块建立各种配置的舰船柴油机模型。作为应用实例,建立了相继增压柴油机模型,并进行动态仿真。  相似文献   

12.
黄宁  崔静  邓康耀 《船舶工程》2001,120(1):33-35,39
某车用柴油机改型为船用,排气管相应地由风冷改成水冷。本文对原机进行了模拟计算和实验校核。在此基础上,对改用水冷单排气总管的机型进行模拟计算,对排气管结构,进、排气阀正时对柴油机运行的影响进行了分析。实验研究表明:采用单排气总管增压系统,新的机型能够满足功率要求,在低工况下燃油经济也较好。  相似文献   

13.
舰船推进系统仿真中的柴油机数学模型   总被引:9,自引:3,他引:6  
仿真技术在舰船推进系统动态性能分析中得到了广泛应用。该文在柴油机试验数据的基础上,提出了一种适合于推进系统动态仿真的涡轮增压柴油机的仿真模型,并具体地给出了几个经验公式的推导和简化迭代的方法。  相似文献   

14.
作者新近开发了内燃机进排气系统一维非定常流动高精度计算模型有限体积法变差减少(Finite Volume Method-Total Variable Diminish,简称FVM-TVD)程序,为了适应对某16缺大功率柴机采用相继涡轮增压系统进行模拟计算与研究的需要,在FVM-TVD程序的基础上,加入了相继增压系统,进排气旁通系统及高工况放进气系统的计算程序,利用此新编制的程序对该柴油机进行了模拟计算,其计算结果对该机何时启用相继增压系统,进排气旁通系统或高工况放进气系统提供了初步的预测,并对其控制策略进行了讨论。  相似文献   

15.
大型集装箱船主柴油机控制实时仿真系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用动态优化BP神经网络,面向对象技术、GFW工控软件平台和多媒体技术开发了一个船用柴油机控制实时仿真系统。该系统实现了2700箱集装船船“高河”轮S07/90遥控系统S06安全保护系统,DGU8800电子调速系统和B&W6L80MC柴油机的动态仿真。该系统有两种操作方式,一种通过模拟机 控台和驾驶室控台的控制面板和车钟等进行操作另一种是通过触摸屏对控制系统的软界面进行操作。  相似文献   

16.
生物柴油应用现状和船用前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍生物柴油的性能特点和国内外发展现状,探讨生物柴油应用于船舶动力装置上所应解决的主要问题,包括制备适合于船舶动力装置使用且能大规模生产的船用生物柴油,船舶柴油机燃烧生物柴油的可靠性、经济性和排放性研究以及对燃油系统的功能要求,指出生物柴油代替现有矿物柴油的前景和研究的迫切性.  相似文献   

17.
郑媛 《中国水运》2007,5(1):177-178
本文介绍了船用柴油发电机检查的一般方法和检验中遇见的一些情况。希望能够对大家对船用发电柴油机的检查有所帮助。  相似文献   

18.
本文采用三维随机边界元法结合改进的一次二阶矩法分析了柴油机曲轴的结构强度可靠性,编写了计算程序,并进行了实例计算。  相似文献   

19.
介绍了新研制的4105ZL型增压中冷柴油机的设计原则、结构特点、性能指标和试验结果。这种机型可作为小型船舶及船舶辅机的动力,也可作为汽车和工程机械的动力。试验结果表明其各项指标达到了设计要求,并在动力性、经济性、低噪声等方面居国内领先水平。  相似文献   

20.
介绍一种带逻辑门槛PID调节规律的主机缸套冷却水温度单片机自动控制系统,重点介绍控制系统的硬件电路设计和控制程序方案,提出了参数整定方法。  相似文献   

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