第二届国际海员高级经理人成功举办

3月31日．中国与欧盟在布鲁塞尔签署了关于《中欧海运协定》适用于保加利亚和罗马尼亚的修改议定书。这一议定书的签署标志着《中欧海运协定》欧盟一方的适用范围扩大到全部27个成员国。交通运输部李盛霖部长在签字仪式上表示，中欧双方互为重要的贸易伙伴，双方高度重视双边海运关系。2002年《中欧海运协定》签署以来，双方在海运领域成功开展了合作。当前，随着金融危机的快速蔓延和世界经济的减速，国际海运业普遍受到沉重打击．中欧之间的海运贸易也同样未能幸免。面对当前国际海运形势的变化，中方愿与欧方一道．采取有效措施，共同应对危机与挑战。为双边贸易提供稳定可靠的海上运输保障。     

海事信息

重要信息提示Key information〉〉中欧推出“安全智能贸易航线试点计划”欧盟负责税务和关税联盟事务的委员科瓦齐与中国海关总署署长牟新生在布鲁塞尔举行会谈,双方同意进一步加强中欧海关合作,开展由中国、英国、荷兰和欧盟委员会关税总司共同参与的“安全智能贸易航线试点计     

希腊大选后的中欧经贸

中欧均高度重视双边经贸合作,《欧洲2020战略》视我国为未来10年欧盟最重要的贸易伙伴。我国当前经济增长强劲,快速发展的内需市场对欧盟摆脱危机、实现经济复苏至关重要。中欧均高度重视双边经贸合作,《欧洲2020战略》视我国为未来10年欧盟最重要的贸易伙伴。我国当前经济增长强劲,快速发展的内需市场对欧盟摆脱危机、实现经济复苏至关重要。     

动态

<正> 中国欧盟签署《中欧海运协定修改议定书》中国与欧盟2009年3月31日在布鲁塞尔签署了关于《中欧海运协定》适用于保加利亚和罗马尼亚的修改议定书。这一议定书的签署标志着《中欧海运协定》欧盟一方的适用范围扩大到全部27个成员国。中欧双方互为重要贸易伙伴。根据中国方面的统计数据,过去3年里,中欧贸易额保持20%以上的年增长速度,中欧贸易货物90%以上通过海运完成。去年中国对欧盟集装箱出口量为590万标箱,占世界对欧盟集装箱出口量的38%。     

中欧北极航线的时空格局及适航船舶

从地理特征出发,运用地理信息系统(Geographic Information System,GIS)和航线运行数据分析北极航线的时空格局及适航船舶。研究结果表明:在时空格局上,北极航线的距离比传统航线缩短20%~30%,船舶航行时间比传统航线缩短10~15 d。在适航船舶上,北极航线可通行4万吨级杂货船、5万吨级油船和集装箱船及7万吨级散货船;在地缘价值上,将开通新的中欧贸易通道,有利于提高我国海上运输的安全性。该研究可为论证中欧北极航线的开辟及建设21世纪海上丝绸之路提供参考。     

中国与欧洲：“让我们抱得更紧些”

【中国将成为欧盟最大出口市场】据报道．随着中欧关系日益紧张，2012年中国将超越美国，成为欧洲最大出口市场。     

走向波澜壮阔的太平洋航运时代——中美实现通航30年回眸与展望

时光飞逝30年，太平洋奔腾不息的波涛依旧传递着中美两国贸易往来的巨量物流，即使遭遇百年罕见的金融危机，并引发咄咄逼人的经济衰退，2008年，中美双边贸易总额仍然以10．5％的增长，达到了3337．4亿美元，美国由此连续成为中国第二大贸易伙伴。     

“一带一路”背景下北极航线商业化应用前景分析

近年来北极航线备受瞩目。伴随"一带一路"倡议的实施,中欧班列发展的如火如荼。同时,中国北方地区经济发展日渐繁荣为北极航线的商业应用带来了新的契机。在传统苏伊士航线、中欧班列以及北极航线的新格局下,以中欧贸易为出发点,采用多项式Logit模型分析中国东北、华东和华南地区的市场情况。而后采用情景分析法,在经济、自然等因素变动的情况下,探讨北极航线发展潜力。     

环球航运

亚洲海运货量居世界第一，全球20大集装箱班轮公司最新排名，美国至亚洲贸易航线明年调升运费，美要求国际航空和海运公司提供乘客名单，太平洋航线货量不平衡加剧，欧洲—地中海航线承运人向以港征收THC，欧盟正式成立航运安全代理机构，美伊若战苏伊士运河将减收10％，5家班轮公司达成舱位共享协议。     

欧盟东扩重构欧洲物流版图

2004年5月，中欧及东欧的8个国家加入欧盟：捷克共和国、爱沙尼亚、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、波兰、斯洛伐克共和国及斯洛文尼亚。随之，在欧洲范围内出现了新的货物流向，边境概念被弱化，贸易流程得到优化，欧洲的物流版图也因此重新构筑。