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《筑路机械与施工机械化》2010,(9)
<正>200亿融资助推贵州公路建设2010年8月18日,贵州省交通运输厅与邮储银行贵州省分行达成战略合作协议,该行将为贵州省2010~2014年的高速公路建设等项目提供200亿元融资额度。根据规划,预计到2018年,贵州省拟建成高速公路超过4000km,实现全省县县通高速公路;到2030年,拟建成高速公路6851 km, 相似文献
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近年来,贵州省高速公路建设迅猛发展,取得了很大成就,但早期建设的高速公路车道少、标准低。随着经济的持续快速发展和路网规模效应的逐步形成,交通量迅猛增长,远远超过项目规划时交通量的预测值,由此也导致现有高速公路服务水平降低,交通拥堵、事故时有发生,对其进行扩容已势在必行。因此,研究适应贵州山区高速公路的扩容方式并对由此引起的问题进行分析是当前贵州省公路部门的一项重要课题。 相似文献
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贵州镇胜高速公路是国道主干线上海至瑞丽在贵州境内的重要路段,也是贵州省“两纵两横四连线”公路规划网的重要组成部分。五龙山特长公路隧道是中铁五局一公司在中标3.65km管段中的大型工程。隧道全长6389m,其中左洞长3179m,右洞长3210m,是镇胜高速公路上的第二长大隧道。 相似文献
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贵州玉(屏)三(穗)高速公路是沪瑞国道主干线“五纵七横”中的“一横”在贵州省的组部分,也是湖南、贵州两省南下出海的公路要道。其中八仙岩隧道是玉三高速公路中最长、唯一的一座隧道,工程十分艰巨,居于咽喉部位,所以也是一项控制性工程。 相似文献
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结合已完成的贵州贵遵、贵新、凯麻和清镇4条已通车高速公路路况调查结果和贵州自然气候条件、交通条件等调查情况,对已运营的沥青路面破坏形式进行归纳分析,提出贵州省高速公路沥青路面典型结构的建议,有益于减少或避免贵州省高速公路沥青路面的早期损坏,延长和提高沥青路面的使用寿命。 相似文献
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张良忠 《筑路机械与施工机械化》2012,29(8):37-38
Q首先请您谈谈贵州省近年来高速公路建设的发展情况?A贵州省属于西部边远山区,经济总体发展水平在西部地区排名靠后,更不能与东部及沿海地区相比。长期以来,基础设施薄弱、交通基础建设落后是制约贵州经济发展的瓶颈。在国家大力发展中、西部地区经济的政策关怀下,贵州迎来了基础设施(特别是高 相似文献
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以贵州省喀斯特地区公路石质边坡为研究对象,分析公路建设对生态退化的影响,阐述影响公路边坡生态恢复的环境影响因子及其影响的权重.提出适合贵州喀斯特地区公路石质边坡环境特点植物配置模式和边坡防护与环境保护技术. 相似文献
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"十二五"至"十三五"时期,贵州省国、省干线公路从三、四级改建升等为二级公路的力度将进一步加大。基于贵州大部分地区属于地形、地质等自然条件复杂的山区,生态极其脆弱,建设资金筹措国难,结合凯里至雷山二级公路改扩建工程实例,探讨了贵州山区二级公路线形与路域生态景观协调设计,为山区公路改建升等提供勘察设计参考。 相似文献
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刘艳 《筑路机械与施工机械化》2003,(2)
省市交通建设计划投资状况及主要公路建设项目安徽省确保完成交通固定资产投资 12 0亿元 ,力争完成 130亿元。新建连宁路安徽段、铜汤路、芜大路、阜六路等高速公路广东省 省交通集团获得 14 6亿中短期综合授信 ,用于高速公路等交通基础设施投资建设与经营以及客货运输等业务。年底完成通山区高速公路的建设。深圳市 全年计划完成投资 6 3 7亿元 ,公路计划投资 13 37亿元。建设重点是西部通道、盐排高速公路、龙大公路、坪西一级公路二期、10 7国道二期改造、一环高速公路、梧桐山第二通道等 7大重点项目。贵州省交通建设计划投资 93亿元 ,… 相似文献
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《公路交通技术》2018,(6)
正引领科技新潮流主要业绩主持编写部颁《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T-D71)参加编写《公路隧道交通工程与附属设施施工技术规范》浙江省甬台温高速公路台州段、温州段及龙丽丽龙等高速公路机电工程贵州省绥遵、贵广、都新高速公路机电工程四川省广巴、广南等高速公路机电工程重庆市彭武、水武、云万高速公路等机电工程甘肃省天定高速公路机电工程安徽省黄塔桃高速公路机电工程云南省小磨、新街至河口、昆石等高速公路机电工程广东省广梧高速公路及深圳机荷高速公路盐田港项目机电工程广东省粤东区域、钟落潭等计重收费项目工程甘肃省瓜州、双塔收费站计重收费系统工程黑龙江省绥化收费站计重收费系统工程 相似文献