多节三岔(DX)挤扩灌注桩在河北省公路桥梁上的应用综述

前言多节三岔(DX)挤扩灌注桩是在预钻(冲)孔内放入专用的多节三岔(DX)液压挤扩装置,按承载力要求和地层土质条件在桩身适当部位沿水平方向挤扩出上下对称的扩大楔形腔或经多次挤扩形成近似圆锥盘状的扩大头腔,然     

多节三岔（DX）挤扩灌注桩技术

多节三岔挤扩灌注桩是在原有等截面钻孔灌注桩的基础上，在预钻孔内放入专用的多节三岔液压挤扩装置，按承载力要求和地层土质条件在桩身适当部位沿水平方向挤扩出上下对称的扩大圆锥盘状的腔体，然后提高多节三岔液压挤扩装置，放入钢筋笼，灌注混凝土，形成由桩身、承力岔、承力盘和桩根共同作用的钢筋混凝土灌注桩，简称“DX桩”，示意图如图1所示。     

公路桥涵多节三岔DX挤扩灌注桩荷载传递规律

主要对多节三岔(DX)挤扩灌注桩的组成及适用条件进行介绍并对公路桥涵多节三岔DX挤扩灌注桩承力盘荷载传递规律及受力过程进行分析研究。     

DX挤扩装置特性及其在公路桥涵桩基中的应用

对DX挤扩灌注桩的挤扩装置特性进行介绍,并根据DX挤扩灌注桩在河北公路桥梁桩基中的应用研究进行归纳总结,使其在路桥建设发挥更大的作用。     

挤扩桩在公路桥梁的应用

概述 挤扩桩是一种变截面的灌注桩。挤扩灌注桩是在预钻孔内，按承载力要求和土层地质条件在桩身适当部位，通过专用的液压挤扩装置设置承力盘．将普通的摩擦桩变为变截面的多支点摩擦端承桩．多层端阻、多段侧阻，从而改变了桩的受力性能。挤扩桩与普通灌注桩比较，有沉降变形显著减小．提高承载力．造价较低，环境和社会效益好。挤扩桩变截面施工方法有两种挤扩、旋扩。旋扩有工艺先进、施工方便、威盘质量好等优点，所以推荐采用旋扩变截面的施工方法。     

DX挤扩灌注桩施工技术

DX挤扩灌注桩技术以节约成本、减少工程量、缩短工期,降低施工难度、施工时泥浆排放量减少、有利于环境保护及社会效益好的优点得到了广泛的应用[1]。文中通过工程案例介绍了的DX挤扩灌注桩的施工工艺和技术要点,提出了施工过程中应注意的几点事项。     

DX桩在旧桥加宽中的应用探讨

通过分析DX桩的受力特点、DX挤扩装置特性、DX桩的工艺特点及经济性,对旧桥加宽中DX桩的适用性进行了探讨。     

DX挤扩灌注桩在公路桥梁基础中的应用技术简介

介绍DX挤扩灌注桩技术在河北省沿海高速公路桥梁基础中的应用,并总结其技术特点、设计要点和施工工艺,可为该项新技术、新工艺在公路建设中的推广应用提供经验。     

衡德高速公路故城支线DX挤扩支盘灌注桩施工技术及应用

挤扩支盘灌注桩是在钻孔灌注桩的基础上,可以充分利用已知地层条件,沿桩身在承载力相对较好的地层,通过专用设备向外挤压土体,设置多个承力盘,改变原有摩擦桩的受力机理,显著提高单桩承载力,从而减小桩径,缩短桩长,减少桩体沉降量。交通土建桩基础建设中推广使用这种技术,可充分发挥其承载力高,沉降小的优点,减小桩身截面和长度,将有效的缩短工期减少材料消耗,有很高的经济效益和社会效益。     

挤扩多支盘灌注桩在基础工程中的应用

简述挤扩多支盘桩的构造,工作机理,应用范围及工程应用实例.     

挤扩灌注桩在沿海高速公路中的应用

结合工程实例阐述挤扩灌注桩的设计、施工及质量控制,并对其适应性及推广价值进行了分析,为类似工程提供借鉴。     

高速公路某特大桥DX挤扩桩应用研究

本文主要对某高速公路特大桥的试桩结果分析,并进行DX挤扩灌注桩与直孔灌注桩对比研究。 公路作为资源密集型行业,对土地、能源,建筑材料等资源依赖性强,对于建设资源节约型、环境友好型公路,建设资源集约型的交通运输方式,推进公路建设节能减排等工作,有着重要的现实意义。     

竖向荷载下挤扩支盘桩数值模拟计算与分析

结合挤扩支盘桩和土体的实际参数,基于Marc有限元软件,采用六面体单元模拟挤扩支盘桩和桩周土体,建立了桩-土相互作用的三维空间模型,分析了竖向荷载作用下挤扩支盘桩和桩周土体的位移变化规律、桩身轴力传递规律及支盘端承力的变化规律,并与同直径等截面桩的极限承载力进行了对比.研究结果表明:在竖向荷载的作用下,桩顶的位移最大,离桩越远,土体的水平位移越小;桩身轴力在支盘处的变化较大,支盘承受了大部分荷载;各支盘端承力不能平均分配,应充分考虑各个支盘的位置和支盘端土体的力学特性,设计合理的支盘间距,才能最大限度地提高支盘桩的承载能力;挤扩支盘桩的极限承载力约为同直径等截面桩的2倍.     

夯扩挤密碎石桩在软土路基处理中的应用

夯扩挤密碎石桩处理软土地基是目前高速公路软土路基处理较为常用的处理技术之一。分析介绍了夯扩挤密碎石桩加固软土地基的机理、步骤及施工工艺要点,另外结合工程经验论述了夯扩挤密碎石桩施工控制以及选用夯扩挤密碎石桩应注意的问题,最后分析了夯扩挤密碎石桩施工质量检验。     

挤扩多支盘灌注桩在基础工程中的应用

简述挤扩多支盘桩的构造，工作机理，应用范围及工程应用实例。     

机液联合仿真在新型挤扩变径灌注桩成型机设计中的应用

利用土力学分析挤扩臂运动过程中的受力情况，得出挤扩臂的受力曲线，利用ADAMS的机液联合仿真，建立新型挤扩变径灌注桩成型机的虚拟样机模型，模拟实际工况进行了机构的运动学和动力学分析，了解成型机在实际状况下的工作状态，从而为改进设计提供了有价值的参考信息。     

一种适应本地区推广的新型灌注桩——无桩靴夯扩桩

通过对夯扩桩的发展历史、适用条件、优缺点及施工工艺和施工中常见问题的处理等方面的阐述,说明在适当的地质条件下采用夯扩桩处理地基,只要施工工艺合理,严格监控桩身质量,一定能达到提高地基承载力,减少房屋建筑沉降的目的,而且可以明显降低工程造价。最后对夯扩桩存在的问题以及夯扩桩的技术发展进行了总结分析。     

灰土挤密桩处理湿陷性黄土中的数值模拟

通过非线性有限元分析,模拟了夯扩灰土挤密桩群桩复合地基的实际工况,得出了桩身轴力随荷载及深度变化的规律、桩间土压力分布规律和沉降随荷载变化规律。     

大直径嵌岩灌注桩在实际工程中的运用分析

对大直径（桩身直径〉８００ｍｍ）嵌岩灌注桩（以下简称嵌岩桩）在设计中应加以分析。在引用经验计算公式估算单桩竖向承载力时建议采用《建筑桩基技术规范》比《建筑地基基础设计规范》合理,更切实些。     

夯扩挤密碎石桩在软土路基处理中的实践应用

结合公路软土路基的施工情况,对夯扩挤密碎石桩的处理应用进行了详细的分析。