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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 548 毫秒
1.
香港的葡萄酒消耗量在今年还将继续上升,市场销售额仍将稳居亚洲第一。在日前由国际葡萄酒及烈酒商贸展V6nexpo主持的2010年度葡萄酒最新市场研究报告会上.香港的未来市场被充分看好,报告显示,香港适龄饮酒人口的人均葡萄酒年消耗量高达3.6公升,明显领先於亚洲的日本及新加坡。而中国内地则上升成为全球葡萄酒举足轻重的市场。  相似文献   

2.
徐磊 《汽车杂志》2012,(1):40-44
逢年过节,少不了接触葡萄酒。无论是亲友馈赠抑或是聚餐饮用。生产葡萄酒的国家很多,但被众人熟知或者被业界推崇的。无疑以法国生产的居多。其实法国的葡萄酒产业已十分成熟。而法国政府甚至都制定7葡萄酒的相关法律。今天我们就稍微了解一下法国葡萄酒的相关小知识吧!  相似文献   

3.
张明  许洋摄影 《车时代》2012,(5):138-139
很多人都独爱葡萄酒只因它没有啤酒的虚浮,也少了白酒的刚烈,它仿佛是心灵的慰藉者,在你毫无防备的情况下软化你的灵魂,让你在温柔的自我陶醉中束手就擒,一个懂得品鉴葡萄酒的人一定懂得品味生活。  相似文献   

4.
《驾驶园》2011,(3):38-38
1月23日.由全国高科技产业品牌推进委员会等单位联合主办的第七届中国品牌影响力高峰论坛年会在北京人民大会堂召开。经论坛组委会综合审定.2010年.双钱集团凭借在产品创新的领先优势和国内市场上的出色表现,荣获”低碳经济中国轮胎行业领军品牌”、”中国轮胎行业最具影响力第一品牌”。双钱集团总经理岳春辰在论坛年会上接受国家发改委领导颁奖。  相似文献   

5.
申城 《世界汽车》2005,(8):74-76
作为我国民族汽车工业的开创者.一汽解放品牌承担着巨大的象征意义和表率作用。面对我国卡车市场纷繁复杂的发展格局和众多竞争对手的迅速崛起.部分业内人士也对解放自主品牌的未来表示出担心与忧虑。让人欣慰的是,解放品牌并没有在空前严峻的市场格局中止步不前,在经受市场经济的洗礼中.“解放”不负国人的希望,续写着自己的神奇:跻身于国际三大商用车品牌之列.成为中国商用车第一品牌;2004年以销售19.8万辆的业绩位于国内同行业首位;  相似文献   

6.
望天 《时代汽车》2009,(8):68-69
叶武滨是个特立独行、勤于思考的人.他创办的一家汽车后市场公司竟然拥有一个50多位业内专家及研究员的汽车技术研究院.以及20多人的IT团队开发软件。并吸引了中国著名营销策划人——蒙牛发起人之一,蒙牛集团副总裁孙先红投资,这就是立志做中国汽车后市场可信赖的第一品牌——安莱所做的事情。  相似文献   

7.
《轿车情报》2008,(4):34-34
随着我国汽车产业的蓬勃发展,汽车出口保持高速增长态势。据国家信息中心发布的数据显示,2007年中国汽车整车出口量达59万辆,同比增长72.5%,中国已成为世界第八大汽车出口国。来自有关方面的消息称,包括奇瑞、华晨等在内的自主品牌已经成为中国汽车出口的主力军。到目前为止,奇瑞汽车已累计出口汽车20万辆,轿车出口量连续五年位居中国第一,领跑中国轿车出口市场。  相似文献   

8.
“第一辆车买,第二辆车学,第三辆车造”,这是韩国汽车工业发展之路。中国汽车工业经历20多年的改革开放时期.已经越过了买车和学车的阶段,正在致力于“造车”。面对中国汽车产业强调自主开发,汽车市场合资品牌、自主品牌胶着拚杀的态势.中国汽车工业“十一五”向何处去?是继续走开放竞争的道路,加强同跨国公司的合作,成为跨国公司的一部分,还是走自主发展的道路,扶持民族汽车工业的发展.在消化引进技术的同时,形成自主开发能力,努力建成一个自成体系、自我满足的完整汽车工业?围绕中国汽车产业新的五年发展规划,业内对这一问题有各自的说法,甚至是激烈的争论。就此,记者采访了我国汽车界知名专家、中国汽车工程学会名誉理事长张兴业。张老强调.中国汽车产业未来的发展应当走第三条路.即走开放竞争与自主发展相结合之路。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2005,(41):33-33
中国汽车产业要不要自主品牌.其实道理并不深奥。2003年.德国大众汽车公司70%利润来自销量只占其全球七分之一的中国市场,靠的是大众品牌;当年广州标致20多位法方白领年薪3000多万元.相当于中方3000多名全体员工一年工钱总和,仗的是标致品牌;时下股比各占50%轿车合资企业.外资实际权益超过80%,凭的是产品品牌:不久前大众公司断然拒绝向合资20年之久伙伴上汽集团转让其实早已过时的桑塔纳技术平台,卡的就是不让中方尽快拥有自主品牌,与其抗衡争利。  相似文献   

10.
《汽车与安全》2008,(9):77-77
“2008第二届中国汽车品牌万里行(东南亚行)”活动日前启动.将前往越南、马来西亚、泰国、新加坡等东南亚各国展示中国改革开放30周年以来汽车工业创新成果.帮助中国汽车企业在东南亚树立品牌形象.开拓海外市场。此次活动由中国贸促会、品牌中国产业联盟、中国汽车工业协会联合主办。据介绍.在2007年第一届中国品牌节上.由奇瑞.吉利、华晨、陕汽、上汽荣威等主流自主品牌组成的“中国汽车自主品牌万里行”穿越全国15个省份和香港、澳门.接触消费者逾百万。  相似文献   

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