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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
棉花价格升至两年新高。美国农业部以“更旺盛的国内需求”为由,将对中国棉花进口的预测上调了7.3%,至1250万包。  相似文献   

2.
新西兰经济复苏 2014年,新西兰国内经济将会稳步上升。根据经济合作和发展组织(OECD)的预测,2014年新西兰的经济增长速度将会超过全球的经济增长速度。新西兰的经济增长原因是受到了多个利好因素的影响。这些有利的条件包括了国际乳制品的价格在不断上涨,  相似文献   

3.
据透露,学术界原来预测“高成本时代”会出现在2015年,但它提前了10年到来。从2004年下半年开始,我国企业支付的成本大幅度上升,主要有以下六个原因:第一,能源短缺以及能源价格上涨,导致企业支付的成本上升。国家实施的工业化战略拉动能源需求旺盛和促使能源价格上涨。人民生活水平不断提高导致房屋、汽车和现代通信设施等的消费日益提高也都和能源消耗有关。  相似文献   

4.
水向高处流     
肖熙 《经济导报》2007,(34):15-15
水可能成为又一种石油。英国谘询公司全球水情报社称,到今年12月份水资源基金管理的资产总额可能达到创纪录的200亿美元,比一年前增长53%。这毫不奇怪:据汤姆森金融公司统计,自2001年以来,全球水务公司的股票价格上涨了15。%,而全球蓝筹股的价格仅上涨50%.  相似文献   

5.
据透露,学术界原来预测的“高成本时代”会出现在2015年,但它的到来比预测的时间提前了10年、从2004年下半年开始,我国企业支付的成本大规模上升,其主要原因有如下方面:①能源短缺及能源价格上涨;②原材料短缺及价格上涨;③生产条件(土地价格和环保要求)的成本提高;④交通运输紧张及价格上涨:⑤人力资源价格上涨;⑥我国在原材料和能源方面对国际市场的依赖程度的提高。  相似文献   

6.
大同 《汽车技术》1995,(4):58-59
1994年,美国密歇根大学汽车运输研究所就北美今后10年期间汽车工业的发展趋势进行了自1994年以来的第七次特尔斐预测。这次预测邀请了300名汽车界的董事长、董事、经理和工程师,他们都是汽车,材料和销售方面的专家。由于这些专家的地位显要,他们不仅能够预测未来的发展趋势,而且对这些趋势可以产生实际的影响。一、战略因素预测今后十年内,排放、燃料经济性和安全等方面的标准将更加严格。燃料的价格将不断的、但是缓慢地上涨,普通无铅汽油的价格将上涨到每升0.45美元。其时,在北美生产的轿车和轻型载货汽车当中,以浓缩酒精和天然…  相似文献   

7.
国家发改委决定5月24日起提高油价,油价的今 后走势又一次成为大家关注的焦点 大家关心的第1个问题是今后油价还会不会继续 涨?油价会涨到多少?油价上涨是一个不可遏止的趋 势、这是因为石油资源储存的有限和需求的不断增长之 间的矛盾引起的。有人预测,国际原油价格在2010年  相似文献   

8.
陈监林 《经济导报》2009,(47):21-21
2004年以来,北京、上海、广州等人城市的房价大幅上涨,带动国内中小城市的房价轮番涨升。在这一过程申,各色“专家”对房价未来上涨或下跌的趋势作出的预测对人们的购买行为起了或大或小的影响。近两年,笔者的朋友中有听信房价可能要下跌的“专家预测”,应该买房而没有买,  相似文献   

9.
张立 《经济导报》2009,(33):5-8
2003年以来,国际铁矿石长协价格连续上涨,这让它的全球最大买家——中国,六年来为此多付出了398亿美元的成本。2009年,国际金融危机背景下,这样的故事还会重演吗?为此,今年铁矿石谈判都受到社会各界的格外关注.这是一个漫长而且复杂的过程.涉及到方方面面的博弈权衡。  相似文献   

10.
6月20日国内汽、柴油价格每吨提高1000元人民币,引来了国际原油市场的一阵恐慌。价格应声而落。这就是市场经济需求决定价格的规律。成品油价格的上涨,必然会产生抑制需求的预期。而这种预期又会引起价格的变化。美国经济疲软,减少了对燃料油的需求,仅今年上半年美国石油交货量同比下降了3%,为17年以来的最大降幅。需求量的下降抑制了价格的疯涨。  相似文献   

11.
我国新能源汽车产业化发展分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
国内汽车燃油价格的持续上涨引起了众多人士的关注,人们开始把目光转向新能源汽车。近日,有关专家认为,对于已经站在产业化大门口的新能源汽车来说,虽然只是开始被关注,但汽车用户们的这一自觉行为毫无疑问会推动新能源汽车跨过产业化的门槛。  相似文献   

12.
油价节节上涨,油耗成为眼下车主最关心的热门话题之一?在西安,90号,93号,97号油都平均上涨了0.2元,使众多车主们神经越发绷紧。没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车更经济。  相似文献   

13.
《经济导报》2006,(4):45-48
世界原油产量预计将在2010和2020年之间达到顶峰,期间,原油的消耗量将比新探明储量更重要,原油价格也将会不停地上涨。交通业是耗油大户,随着油价的上涨,汽车必须提高燃油利用率。  相似文献   

14.
据美权威预测机构Scotia Economics预测,如果可以更好地获得贷款支持,2010年全球汽车销量将会带动世界经济增长,世界经济增长率可以回升至3%,从而为2011年汽车产业复苏打下基础。中国在2009年一跃成为世界最大的汽车市场。中国将协同印度、巴西.成为2010年全球汽车产业的领军人物。  相似文献   

15.
《汽车与配件》2005,(19):9-9
全球最大的汽车制造商通用汽车(General Motors)放弃了今年的盈利预测.原因是公司保健成本持续上涨.销售收入持续下降.导致季度亏损11亿美元.成为10多年来情况最糟的一季。  相似文献   

16.
1992-1993年,全世界汽车销量和产量持续下降,处于低迷状态。1994年,世界市场对汽车的需求达4900万辆。预测今年几年,世界汽车工业前景看好,1996年世界汽车市场的总需求量可达5500万辆。今年数年内,北美、西欧和日本市场不可能再出现快速增长,但欠发达国家的汽车市场将会持续高速发展。最大的增长点将会出现在亚洲和拉丁美洲,特别是在中国和印度等国家。  相似文献   

17.
《汽车维修》2011,(8):48-48
据波士顿咨询公司预测,2020年,中国将成为全球最大的电动汽车(EV)市场,欧洲和美国分列二、三位。波士顿咨询公司在一份研究报告中表示,中国未来10年将会有500万辆电动汽车上路行驶。2020年电动车销量大约相当于同期新车总销量的7%。  相似文献   

18.
中国人民银行上一次令人民币与美元脱钩是在2005年,此举为人民币兑美元在三年时间里逐步升值20%创造了条件。那次汇率的重新调整恰逢工资和原材料成本上涨时期,工厂主们因此有了额外的动力,考虑至少将部份业务搬迁到东南亚成本更低廉的地方。  相似文献   

19.
正2021年德国市场面临最大的挑战依旧会是产品供应量。代表德国产业协会(ZIV)的大卫·艾森贝格尔(David Eisenberger)表示:"电动自行车和自行车需求会持续上涨,但产能将跟不上脚步。"尽管供应链受阻、交期也遥遥无期,德国产业协会对销售提出的预测数字仍很高。大卫·艾森贝格尔表示:"2020年初期,我们预计德国生产总规模达410万辆。接着疫情暴发,导致销售总额增长两成。对于2021年,我们同样预期市场会比2020年再增长20%。这对业界来说会一个挑战。"艾森贝格尔在介绍中没有明确说明2021年的物价水准,他表示:"尽管亚洲运输至欧洲的运费大涨,目前市场的价格水准仍不见明显的增幅。可以确定的是,我们2021年不会看到任何季末降价的活动。"  相似文献   

20.
2000年3月10日,纳斯达克综合指数收于创纪录的5048.62点,较年初上涨24%,而1999年时的涨幅已经高达86%。当时许多人都预测纳斯达克综合指数将在一、两年内达到6000点。  相似文献   

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