奔驰S300车辆无法换挡

正VIN:WDD2211541A××××××。行驶里程:185824km。故障现象:客户抱怨正常行驶中突然出现发动机故障灯报警(如图1所示),车辆无法换挡。故障诊断:技师在接车后,经过询问得知,此车为昨天拖到店车辆。启动车辆后,仪表有发动机故障灯报警现象。仪表有挡位显示,但是车辆无法从P挡解除。连接奔驰专用诊断仪STAR-D读取故障码,多个控制单元报未曾收到变速器控制单元CAN信息和CAN信息不可信。故障码环境数据和实际值     

2015年丰田卡罗拉加速无力，故障灯报警

正故障现象:一辆2015年产丰田卡罗拉轿车,搭载1ZR-FE1.6L电控汽油发动机和CVT自动变速器。该车因加速无力、发动机故障灯报警(如图1所示)而进店报修,累计行驶83490km。故障诊断:维修技师接车后,首先对故障现象进行了验证,故障现象属实。本着科学诊断、快速修车的服务理念,借助诊断仪对发动机电控系统进行了检测,报有一个故障码:P0172—系统过浓(气缸组1),如图2所示。清除故障码后,重新启动发动机,故障灯能够熄灭,发动机一旦急加速,故障灯依然会报警。对于丰田1ZR-FE自然吸气电控汽油发动机而言,引起混合气过浓的可能因素有:     

1995款三菱蒙迪欧制动偏摆

一辆三菱蒙迪欧V43吉普车,行驶里程为15 万km(95200英里)。 故障现象:该车配备自动变速器,四轮驱动,无ABS 制动防抱死系统。当车速达40km/h以上时,无论是紧急制动,还是点刹或缓 慢制动,方向均明显偏右。 故障诊断:接到该故障 车后,试车发现制动时方向 严重偏右。因该车无AB     

斯柯达轿车变速器锁档故障1例

故障现象:一辆2001年产大众斯柯达欧雅(Octavia)2.0L轿车,搭载大众01M型电子控制自动变速器,该车变速器有时不能正常换档。当出现不能换档的故障时(变速器应该进入安全应急模式),使用故障诊断仪可以调出多个故障码,清除故障码后车辆又可以正常行驶,但不久后故障又会出现。     

2006款宝马730Li自动变速器高温

故障现象:一辆2006款宝马730Li(E66),行驶了80000km。用户反映车辆在高速行驶时仪表和中央信息显示屏中出现"自动变速器温度过高"的报警警告,车速降下来重新启动后报警自动消失,车速达到120km/h后报警现象又出现。     

奥迪V8无高压火

车型:奥迪4.2L V8多点燃油喷射系统、自动变速器、四轮驱动。 故障现象:因自动变速器故障,抬下该总成,作业完毕后再抬上时起动,发现无高压火。 故障分析与排除:首先询问作业人员,得到两条信息:一是起动机火线曾搭铁,划出火花一是靠近变速器前     

奔驰GLS63仪表显示报警,急转弯时底盘有“吭”的一声异响

正车型:奔驰新款越野车GLS63(X166),配备157发动机、722.9变速器。行驶里程:80km。故障现象:仪表显示报警,急转弯时底盘有"吭"的一声异响。故障诊断:拿到工单自己也是一脸的茫然,客户并没有说具体的仪表什么报警。只是说报警,看来只有自己测试故障了。路试车辆将近20km后还是没有报警,主要这是新车才跑     

保时捷997PDK变速器故障

正车型:保时捷997。行驶里程:30000km。故障现象:车辆在高速行驶大约30km后出现变速器故障灯报警,随后没有倒挡,只能应急驾驶。故障诊断:接车发现仪表确实有变速器故障灯点亮,用PIWIS进行检测发现故障码如图1所示。但故障码均为偶发故障,清除后再次进行路试。当路试进行大约15km后故障再次出现,返厂进行检测,故障码没有变化,初步怀疑是变     

途胜车空调系统有时不制冷

故障现象一辆四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了G6BA 2.7L发动机和手/自动一体变速器,累计行驶9万km多,当接通空调(自动空调)后,空调制冷系统时常出现尚未达到设定温度就自动停止工作的现象。     

奥迪A6轿车加速动力不足,自动变速器升挡慢

车型:奥迪A6 2.8L发动机,配置四轮驱动自动变速器, 行驶150000km。故障现象:发动机在行驶时动力不足,自动变速器升挡滞后。故障诊断:首先利用诊断仪对发动机、自动变速器读取故障码,结果无故障码储存。对发动机作基本检查,油、电及缸压、正时正常。发动机怠速平稳、空加速提升自如有力。接下来对自动变速器检查,拆下自动变速器油底壳,检查油质有点脏,但油底无杂物,证明自动变速器运转工作正常。更换自动变速器滤网及自动变速器油后,再次进行路试。故障现     

2001款三菱帕杰罗V73超级优选四轮驱动故障一例

故障现象:一辆2001款三菱帕杰罗V73越野车,VIN为JMVLNV73WIJ0015××。因手动变速器出现故障而对其进行检查后,位于仪表板上的前后轮驱动指示灯不亮,而中央差速器锁指示灯却不停的闪烁,用分动器变速杆进行两轮驱动与四轮驱动《2WD／4WD)转换时,发现系统不能正常工作。故障诊断:该车装备超级优选四轮驱动Ⅱ(SS4-Ⅱ)     

斯柯达轿车变速器锁挡故障

一辆2001年产大众斯柯达欧雅(Octavia)2.0L轿车,搭载大众01M型电子控制自动变速器,这个变速器有时不能正常换挡当出现不能换挡的故障时(变速器应该进入安全应急模式),使用故障诊断仪可以调出多个故障码,清除故障码后车辆又可以正常行驶,但不久后故障又会出现。该车是其他修理厂接手的,修理厂为了排除此故障而大修了变速器,并更换了变速器电     

宝马740i发动机自动熄火

<正>故障现象一辆宝马740i轿车,行驶中DSC(动态稳定控制系统)、EGS(变速器控制系统)等多个故障灯报警,显示屏和组合仪表黑屏,发动机自动熄火,熄火后不能启动。通过ISID快速测试,有多个控制单元报过压故障。故障诊断与排除1.读取故障码使用解码仪,得到的部分故障码如图1所示。     

2013年宝马X3泊车距离报警

故障现象:一辆2013年宝马X3(F25),行驶里程110000km,配备N20发动机、8速自动变速器。因为事故更换前杠、前部4个超声波传感器后再次泊车距离报警,如图1所示。     

奥迪A6LABS和ESP故障灯常亮

<正>车型:奥迪A6L,配置2.4L(BDW)发动机、01J无级变速器。行驶里程:223458km。故障现象:根据车主反映,此车ABS故障灯和ESP故障灯偶尔报警,报警时车辆行驶时EPB驻车制动器同时也报警,车辆静止时EPB故障灯就不亮了。故障诊断:首先使用VAS6150诊断仪进行故障诊断,03ABS防侧滑,故障码是00526制动信号灯开关不可靠信号(如图所示),53驻车制动器,故障码是请检查ABS系统故障。检查后更换了制动灯开关。因故障为间歇式,所以让客户使用试车。可     

奥迪A4冷车启动后仪表EPC、侧滑和发动机排放灯报警

车型:奥迪A4L2.0T,发动机型号为CDZ,变速器型号为0AW。行驶里程:487km。故障现象:该车冷车启动后仪表EPC、侧滑和发动机排放灯报警。故障诊断:该车经常在冷车启动后出现仪表EPC、侧滑和发动机排放灯报警的情况(如图1所示),用诊断仪检查01发动机控制单元里有"P212700节气门/踏板位置传感器2信号太小"。冷车故障刚出现是静     

江淮同悦AMT挂上挡位无法正常行驶

车型:江淮同悦AMT(手自一体变速器),发动机为东安4G13. 行驶里程:65125km. 故障现象:同悦AMT车辆,踩下刹车,启动车辆,挂上D挡,车辆无法行驶,且蜂鸣器一直呜叫,仪表显示挡位一直闪烁.报P2905变速器故障. 故障诊断:可能故障原因有:离合器位置传感器,选挡位置传感器,换挡位置传感器,TCU本身,变速器挡位位置自学习,离合、选挡、换挡某个电机故障,离合系统故障,变速器本体故障,执行器及其相关线束故障,来自发动机ECU的相关信号输入.     

2018年奔驰A200无法启动

车型:2018年奔驰A200,配置282四缸缸内直喷涡轮增压发动机、7速双离合器变速器. VIN:LE43X8HB3LL××××××. 行驶里程:19952km. 故障现象:车辆无法启动,仪表各种报警. 故障诊断:接车后,验证故障现象,果不其然,车辆无法启动,仪表各种报警(如图1所示),挡位也无法挂入,有挡位显示,启动...     

奔驰GLE320 ESP报警

正车型:奔驰GLE320,配备276.8双涡轮增压发动机、722.5九速变速器。行驶里程:3207km。故障现象:行驶中仪表显示ESP报警,加油无力,换挡发闯。故障诊断:接车后,确认故障,确实仪表显示ESP报警。连接诊断仪对电控系统进行快速测试,有相关故障码如图1~图3所示。以上就是发动机、变速器以及ESP控制模块中的相关故障码,仔细分析故障码不难发现,发动机和变速器中的故障码都指向了ESP控制模块中的左前轮速传感器,发动机的加速     

爱丽舍轿车故障实例

1．自动变速器故障灯常亮 故障现象： 一辆爱丽舍SX-Ⅰ型轿车，行驶里程5700km，当变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后，仪表板液晶显示器上的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示，但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能即该型自动变速器的故障报警功能)的情况。……