捷卫前卫空调不工作

故障现象:有一辆捷达前卫轿车,开空调时出现空调电磁离合器不吸合故障,但散热风扇低速转. 故障诊断:测量蒸发器处的温控开关,有12V电压,并且开关处于导通状态;     

奥迪100CS空调无反应

故障现象: 打开空调开关,空调面板无任何显示。 故障诊断: 首先检查空调电源电路保险丝,正常。用V.A.G1552检测仪查询空调故障代码,但无法与空调进行通讯。 初步的检测可以判断为空调控制单元供电线路故障,电路如下页图所示。将空调控制单元拆下来(控制单元和操作面板是一体的),后面有4个插头,分别为D(16端子)、A(12端子)、B(20端子)与C(16端子)。拆下插头,打开点火开关,用万用表测量D组插头的第9脚,C组插头的第7     

林肯城市鼓风机无法调节风量

故障现象:打开鼓风机开关,鼓风机高速运转,调整风量旋钮无效。 故障检测:此车的鼓风机风量控制,是由空调电脑直接控制。其鼓风机控制器是一个电子无级调速控制装置,在发动机舱内右防火墙上找到鼓风机控制器。拔下5脚插头,测量各脚电压状况。测量结果为:4脚有12V电源;5脚为接地,供电回路正常;1脚、2脚有较小电压,当调节风量旋钮时,此电压有微弱变化:3脚为0V,当风量旋钮在中高两侧变化时,3脚电压在0～12V之间变化。从初步检测看,空调电脑输出的各控制信号基本正常,问题应是     

2006款宝来 自诊断无法进入

故障现象：2006款宝来（发动机型号BJH）,控制单元自诊断无法进入。 故障诊断：用专用诊断仪VAS5051读取故障码测试,无法进入各控制单元,检查自诊断插座16针插头的T16/4号搭铁脚,接地良好;检查T16/16脚常火供电脚和T6／1脚的15号供电脚，电压为12．5V，说明插座供电正常。     

汽车空调常见故障的诊断

现代轿车尽管车型众多,但空调系统的结构却基本相似。常见的故障大都发生在制冷系统中,主要有压缩机不能接通和制冷效果差等两种情况。压缩机不能接通的故障大多出在电路系统,遇到这种情况应用万用表首先检查电磁离合器的线圈,看是否能够导通;若能导通,再拔下高、低压切断开关的电源插头,先测压力开关插头,看高、低压两组触点是否导通;若能导通,再测量电源插座是否有电。用同样的方法检查防霜开关能否导通;在上述正常的情况下,最后检查系统电源的起始点有无电压、接触是否可靠等。通过电路检查,压缩机不转的故障一般均可排除。有时虽然压缩…     

宝马车空调左右出风口温差大

故障现象一辆2003年出厂的宝马530i(E60底盘)轿车,开空调时出现空调左边出风口吹出热风,右边出风口吹出凉风的现象。故障分析首先用空调歧管压力表组检查空调系统压力,高压侧压力为1.5 MPa,低压侧压力为0.23 MPa,在正常范围内。接着用GT1调取空调控制单元中的故障储存,为"左冷却液阀故障",于是决定先检查暖风冷却液阀的供电及搭铁情况。根据宝马车线路图进行检查,空调在最大制冷时左右冷却液阀都有12 V的正常电源,共用搭铁点也搭铁正常,并且此时暖风液泵的供电电压为0 V。在测量暖风冷却     

桑塔纳轿车机油控制模块的工作原理及故障维修

桑塔纳机油控制模块有3路信号输入和2路信号输出，如图1所示。 1．输入信号（1） 机油低压开关是常闭型的，当没有机油压力时，该开关为导通状态，当压力超过30（±15）kPa时，该开关断开。[第一段]     

故障 排除 经验 点滴

车型2012款宝马335i车(搭载N55B30A发动机)故障现象转向盘上的换挡拨片开关功能偶尔失效。故障诊断用故障检测仪检测,发现在双离合变速器控制单元(DKG)中存储有故障代码"005A73 DKG翘板开关:电压值有错误"。拆下转向盘上的安全气囊(图1),用示波器测量转向盘右侧升挡拨片开关(翘板开关)信号线上的电压波形(图2),发现未拨动换挡拨片开关时,电压为5.5 V左右;拨动转向盘右侧升挡拨片开关时,电压下降至3.7 V左右;拨动转向盘左侧降挡拨片开关时,电压下降至1.8 V左右。     

欧宝赛飞利发电量不够

故障现象:打开点火开关发现仪表暗淡,一看就是蓄电池电量不足造成的。从蓄电池观察孔上发现已发白,这种情况表明蓄电池本身已损坏。更换蓄电池后,启动发动机,用电表测量电压,发现电压只有12．6V左右。开前照灯和空调后,再测电压只有11．9V左右。加速到1500r／min时,测量电压能达     

帕萨特车空调不制冷

故障现象一辆上海大众帕萨特轿车(配备V6 BBG2.8 L发动机),出现空调不制冷故障。故障诊断接车后检查空调压缩机进、出管没有明显温差,检查电磁离合器未接合。正常情况下空调压缩机运转的条件有以下几点:空调控制开关接通;环境温度高于12℃;制冷剂量符合要求;低压     

雪佛兰子弹头发动机故障二例

例一 故障现象:动力不足,加速时尾气放炮,故障灯常亮。 故障检测:前先调取故障码,为43号码,意为爆震传感器故障。找到爆震传感器,拔下插头,测量其电压为5V(点火开关在开的位置),正常;插上插头,再测其电压仍为5V,不正常。正常情况下,PCM在爆震传感器信号线上提供一个5V直流参考信号。爆震传感器的内部电路将这个电压降到2.5V,当发动机产     

新宝来天窗工作失效故障实例解析

一、故障现象1辆2014年1月购买的新宝来轿车,车主反映用天窗开关和遥控器进行天窗关闭操作时,天窗均无响应。二、故障诊断与排除1.用V.A.S 5052A进行检测,各系统没有记录故障码（滑动天窗控制单元J245没有自诊断功能）。2.检查线路时,测得天窗开关的T6L/1端子无电压,（正常应有5V电压）,说明滑动天窗电控单元没有给天窗开关供电,原因可能为：1）滑动天窗电控单元故障。     

奥迪100空调不制冷

一辆奥迪100(四缸机),因空调不制冷到我处报修。检查发现,打开空调开关,空调不凉,出风口吹出自然风。查看压缩机电磁离合器不工作,反复试了几次,结果都一样。接上空调压力表,对制冷系统及制冷剂进行检查,未见异常。打开空调开关,测量压缩机离合器接头端,无火。拔下离合器插头单独给压缩机送电,离合器吸合运转,此时,空调出风口能吹出凉风。证明故障原因是在于压缩机离合器线圈得不到12V电压不能工作所致。检查保险完好,接     

奥迪A6车空调压缩机不工作

故障现象一辆奥迪A6 1.8T轿车,装配01V自动变速器,累计行驶里程约为16万km,出现空调压缩机不工作的故障。故障诊断接车后首先验证故障现象,将发动机怠速运转,开空调时发现空调不工作,电磁离合器不吸合。为了快速找到故障点,笔者利用故障检测仪对空调控制单元进行检测,发现空调系统有一偶发性故障代码00792,其含义为空调压力开关(F129)对搭铁断路或短路,清除故障代码后空调还是不工作。维修人员怀疑制冷剂压力达不到空调系统的工作要求。检测空调系统的压力,空调系统正常的情况下,不开启空调时,高、低压侧压力应相等,均为0.7 MPa,如果压力高于前述压力值,应回收制冷剂。然后起动发动机,接通空调     

别克凯越雨刮器故障

故障现象：一辆别克凯越轿车，车主报修打开点火开关后，雨刷开关在关闭的情况下，雨刷器依然工作。故障诊断与排除：接车后首先确认故障现象，查阅电路图后得知，此车的雨刷电机和模块是一体的。拔下雨刷电机插头后雨刷停止工作。分别测量雨刷电机插头的针脚（图3），测量结果为：     

电喷轿车基本数据说明及其诊断

1控制单元的电源电压控制单元的电源电压是控制单元正常工作的重要条件，其数据后一般标有电压的单位V，所以较易识别，汽油发动机的电源电压一般为12v一14v。当电源电压低于nV时，就易引起故障。控制单元的电源电压过低时，易引起的故障有:发动机怠速不稳;发动机熄火;加速不良     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型2020款奥迪Q5L车（搭载12 V轻混系统和DKWB发动机）故障现象组合仪表提示自动起停系统存在故障，且自动起停功能不可用。故障诊断用故障检测（ODIS）仪检测，“0080-蓄电池调节辅助蓄能器1控制单元”（即12 V锂电池的管理控制单元，集成在12 V锂电池内部）存储有多个故障代码（图1）；读取测量值，发现12 V锂电池的电压、电流、电量及温度等数据均显示“无效”（图2），运行模式为“紧急关闭”，由此推断12 V锂电池损坏。     

M1.5.4汽车电脑维修两例

例一、电源部分的维修一辆桑塔纳轿车,采用M1．5．4燃油喷射系统,控制单元号为330 907 311A,故障现象为无法启动,没有喷油和高压电。由于本车为外地车辆,无法实车测量,首先进行控制单元 (ECU)的模拟测试以判断故障。将控制单元供电,即ECU的 18脚、27脚、37脚供12V电压,2脚接搭铁,连接工作器件。     

奥迪100全自动空调故障

一辆奥迪100V6 2.6E车在街边快修店补充制冷剂,补充完几分钟后,压缩机便不工作。 首先掀开前风档下塑料盖板,从低压开关上拆下两线插头,并用线将其短接。拆下低压开关,接上压力表,显示压力为715kPa,说明系统压力正常。该车装备全自动空调系统,空调系统故障可以从控制单元的液晶显示屏上显示出来。 具体方法是: 点火开关ON或启动发动机时,同时     

2019年一汽奔腾B30EV压缩机工作异常

<正>故障现象：一辆2 0 1 9年奔腾B30EV拥有402km续航里程的新能源汽车,客户反映最近空调不好用,使用空调制冷时室外温度在17～20℃。故障诊断：开启鼓风机且空调开启后,点击A/C按键,冷凝器外部风扇可以正常运转,但是工作2～3min就会停下,风扇频繁出现转一下停一下。测量压缩机低压控制插头有1.85V左右的电压来回跳动,电动压缩机正常工作后又接着停止工作。车内吹风并没有凉风吹出,