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车辆动态控制系统原理与工作过程分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了车辆动态控制系统(VCD)的基本原理及其组成,以线性二自由度汽车操纵稳定性模型为基础,针对汽车行驶过程中的过多倾向,不足转向或中性转向情况,利用运动微分方程和汽车的几何参数,推导VDC系统工作所需的制动器动力,从而有效控制汽车的实际运动,提高安全性能。 相似文献
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尽管当今汽车运动在世界各地普及,但英国一直是赛车运动最为盛行的地方,也是全球汽车运动产业无可争议的领导者。 相似文献
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为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业(GB5624-85)。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好.就是通过清洁、 相似文献
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国际汽联有过统计,全世界每年观看F1赛事的观众有500亿之多。随着中国近几年汽车的快速发展,汽车运动也随之迅猛兴起,越来越多的人接受、关注参与汽车运动。2003年,全国汽车场地锦标赛正式拉开帷幕。短短两年时间里汽车场地越野赛以其观赏性强、竞争激烈吸引了众多的四驱车爱好者。具不完全统计,全国各地现有注册各类汽车运动俱乐部200多家,目前已有100多个初具规模的汽车运动协会及俱乐部车队在中国汽车运动联合会登记注册,不难看出全国汽车运动正呈现出一派生机勃勃的大好景象,而飓风四驱车队就是这些车队中的一员猛将。 相似文献
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根据非零最小可达章动角球形主工作空间的解析解答,探讨了六自由度汽车运动模拟器姿态能力的评价,并讨论了结构参数对姿态能力的影响规律。 相似文献
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<正>汽车发动机工作原理汽油发动机的目的在于将汽油转换为运动,以便汽车能够开动。目前将汽油变成运动的最简单方法是在发动机中燃烧汽油。因此,汽车发动机是一种"内燃发动机"——燃烧发生在内部。内部燃烧。目前几乎所有汽车都使用四冲程燃烧循环来将汽油转化为运动。四冲程方式又称作"奥托循环",以此纪念1867年发明它的尼克劳斯?奥托(Nikolaus Otto)。 相似文献
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应用主动横向稳定器降低汽车侧倾角的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究利用主动横向稳定器改善汽车乘坐舒适性和降低汽车侧倾角的可行性。主动横向顺置于汽车前。后轴,通过液压控制缸与车架连接,采用转向轮转角前馈控制横向稳定器,可产生克服汽车侧倾运动的反侧运动的反倾力矩。实车试验表明;稳态转向或变更行车线时,该系统可明显降低汽车侧倾角和提高汽车的乘坐舒适性。 相似文献
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汽车安全部件的工作状态直接影响汽车的安全行驶,运用小波变换理论对汽车在不同部件参数作用下的运动参量进行小波分解。提取相关低频信号和车辆动态评价指标作为汽车运动的特征值,结合神经网络技术进行了部分安全部件的故障状态识别。 相似文献
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随着赛车运动在国内的兴起,越来越多的消费者喜欢享受汽车所带来的速度与激情,各种赛手培训.汽车驾驶技巧培诵也应运而生,与之相匹配的是,消费者需要真正具有运动品质的车型,而不仅仅是那些将车灯换了个颜色,就称自己为“运动款“的车型。 相似文献
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“分享一切驾驶乐趣“是《汽车与运动》杂志的口号,编辑部日常的工作就是在汽车上找乐。体验和测试各种各样的汽车车型,搜集和体察林林总总的汽车文化,采访和体味形形色色的汽车人生。 相似文献