迷你狮子头 MINI John Cooper Works Coupe ENDURANCE

话说前不久同事奚旺大老远地杀到德国纽伯格林赛道观战24小时耐力赛,在赛场上帮我看到了这么一个好玩意:MINI John Cooper Works Coupe。不消我说你也能看到它可不是一辆普通的MINI Cooper,明显的溜背造型一看就是辆Coupe。没错儿,这就是MINICoope像族的最新车型MINI Cooper Coupe,不过眼前这辆却是由John Cooper Works着手制造的纽伯格林24小时耐力赛的战车。如此高调的亮相方式倒是MINI一贯的作风,而且车身上的狮头拉花也充满喜感。好了说点正经的吧!和MINI Cooper S一样,MINI John Cooper Works CoupeEndu rance也装备了一台1.6L排量的直列4缸涡轮增压汽油发动机,不过动力输出比较夸张,达到了250马力和330Nm,最高车速能够达到240km/h。为了迎战24小时耐力赛,油箱容积达到了100L,另外经过轻量化处理的车身整备质量仅有965kg。     

为梦想加足马力 光阳“锋丽”110

第一眼见到"锋丽"110,我不敢相信它居然是台原厂车,因为太多外观的改装细节令人目不暇接,于是,我一圈圈地围绕着它细节欣赏。这些精美优良的改装部件,令我对驾驭这台踏板车冲动不已,因为,它看起来浑身上下都充满了运动细胞!     

MINI COUPE CONCEPT 集万千宠爱于一身

2009年8月26日对于MINI来说是个重要的日子，因为这一天是其50周年纪念日。为了庆祝具有历史意义的2009年．MINI在今年已经推出了多款纪念车型．不过最值得我们期待的应该是这款亮相于2009年9月法兰克福车展的MINI Coupe概念车。     

ACS的MINI情怀

4个车门,高离地间隙,宽大的车身,MINI Countryman是有史以来最为特殊的一款MINI,它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识。但在MINI Countryman之前,从来没有任何一款MINI拥有如此宽敞的空间和如此强悍的道路适应性。这也给热衷改装MINI的ACS出了个不小的难题:改高还是改低?要快还是要通     

MINI——汽车与艺术的结合体

我喜欢MINI，所以会经常关注这个小家伙，不知道它又跑到哪去调皮了，终于在汉堡的一个画廊里见到了它。     

ACS的MINI情怀MINI FROM AC SCHNITZER

4个车门,高离地间隙,宽大的车身,MINI Countryman是有史以来最为特殊的一款MINI.它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识.但在MINICountryman之前,从来没有任何一款MINI拥有如此宽敞的空间和如此强悍的道路适应性.这也给热衷改装MINI的ACS出了个不小的难题改高还是改低?要快还是要通过性?偏向舒适还是偏向运动?以往ACS在改装宝马品牌SUV时,模式基本固定:一套经过严格试验的空气动力学套件、换装4个大尺寸轮毂和轮胎、调整发动机程序、更换行程更短的运动悬架.若是MINI Countryman也按照这种套路进行改装,便会与原车“Getaway”的设计理念冲突.     

文化使者 访MINI“校长”燕南

有着改装店主身份的燕南说,我不是商人,我是最大限度地传播MINI改装文化给每一个热爱MINI的人。     

最大化MINI Countryman

MINI发布了全新的Countryman车型，这是继普通版MINI、敞篷版以及Clubman之后，MINI车系迎来的第四款量产车型。再加上去年发布的Coupe和Roadster两款概念车和今年亮相的Beachcomber，未来MINI家族将会更加壮大。     

太太说不!

这是迄今为止，我感觉MINI家族当中最有型格的汽车。在它还未出现的时候，就已经让我对它产生了无限好奇。时至今日，当我试驾过这辆风骚气息浓郁的MINI时，向太太阐述了我颇有意愿购置这样一辆汽车的提议，但这项提议瞬间便被否定了。     

MINI Coupe 迷宗全

MINI迷们又有福了，MINI家族还在不断壮大，在对开门、SUV之后，现在又有了真正的Coupe，种类越来越全了