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高寒地区道路翻浆发育机理研究 总被引：4，自引：0，他引：4
笔者基于对新疆国道218线和省道313线道路翻浆的长期现场观测和研究，比较客观地构筑了道路翻浆发生的物质环境，即路床中40％左右的粘土含量和25％左右的含水量，道路翻浆可以分为气候翻浆和动力翻浆两大类型，路床中存在粘土透镜是翻浆发育的必备条件，翻浆鼓丘是道路 翻浆的直观体现，翻浆鼓丘呈椭圆形及圆形，椭圆形鼓丘主要出现在平直公路段，圆形鼓丘主要出现在弯曲公路段，路基中道路翻浆通常发生在路面基层以下30－40cm的路床范围内，根据鼓丘龟裂纹可以反演翻浆类型，并判别粘土透镜的位置。 相似文献
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本文概要论述了道路翻浆产生的机理、过程、对佳木斯、依兰、大庆等试验路段的观测结果进行了简要分析，提出了对道路翻浆各种防治措施的认识。 相似文献
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道路翻浆是我国北方道路的一种常见的病害,结合沈丹公路施工情况,浅谈我国北方地区道路翻浆的防治、处理方法. 相似文献
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笔者基于对新疆国道 2 18线和省道 313线道路翻浆的长期现场观测和研究 ,比较客观地构筑了道路翻浆发生的物质环境 ,即路床中 4 0 %左右的粘土含量和 2 5 %左右的含水量 .道路翻浆可以分为气候翻浆和动力翻浆两大类型 ,路床中存在粘土透镜是翻浆发育的必备条件 .翻浆鼓丘是道路翻浆的直观体现 .翻浆鼓丘呈椭圆形及圆形 ,椭圆形鼓丘主要出现在平直公路段 ,圆形鼓丘主要出现在弯曲公路段 .路基中道路翻浆通常发生在路面基层以下 30— 4 0cm的路床范围内 .根据鼓丘龟裂纹可以反演翻浆类型 ,并判识粘土透镜的位置 . 相似文献
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对我国北方地区最大的公路病害——道路冻胀翻浆的成因、危害程度均作了详细的论述。并从理论上和设计、施工方面提出了切实可行的防治措施，对公路工程的设计、施工具有广泛的指导意义和实用性。 相似文献
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杜龙义 《交通世界(建养机械)》2014,(23):86-87
随着经济的发展，我国交通建设速度很快，但是路基翻浆的出现影响了公路建设的质量。导致路基翻浆的因素有很多，在实际工程中应当制定合理的处理措施，以保证道路工程的施工质量，保证行车安全。 相似文献
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道路翻浆是严重损坏路基路面、影响行车的病害。产生翻浆的原因比较复杂，要针对不同的原因．采用不同的方法，有效地预防和处治道路翻浆，以保证道路的畅通。 相似文献
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道路翻浆路段抗浆结构模型试验研究 总被引：2，自引：0，他引：2
基于新闻伊犁境内国道218线道路翻浆的实际情况，从路基抗御道路翻浆的实际需要出发，拟订了抗浆路段横断面结构方案，据此进行室内模型试验，试验结果表明，笔者所提出的抗浆路基可以有效削弱地表水及地下水入渗路基，控制道路翻浆主要通过控制路基中水体的入渗主运移来体现。 相似文献
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春季翻浆是季节性冻土区道路主要病害,而引起翻浆的原因是多方面的。结合齐齐哈尔地区自然环境和气候特点,分析道路翻浆产生原因及导致道路翻浆的主要影响因素,据此提出相应的防治措施,控制道路翻浆病害发生。 相似文献