新公路设计理念和方法研究

新公路设计追求安全、环保、舒适、和谐的线形设计,设计中坚持以人为本,安全至上的理念。本文从新公路设计的基本理念出发,提出了连续性、安全性、灵活性、美观性设计等,以改善路线设计质量,提高公路路线设计的安全性与协调性。     

发展新时期的城市道路设计新理念

创新、协调、绿色、开放、共享是新时期城市发展的新理念。城市道路是城市重要的基础设施,城市道路设计应当秉持与城市发展契合的理念。从城市道路的特点出发,指出了当前城市道路设计存在的问题,介绍了城市道路设计的原则,最后阐述了发展新时期城市道路设计新理念。     

荧光灯专用25W“MINI“型镇流器的设计

本文介绍如何利用集成了多种控制功能的单片IC来设计25W小型荧光灯镇流器,另外还讨论输出级设计、可编程器件的选择、原理图、镇流器测量波形,以及仿真结果和实测结果的比较。     

对汽车各大总成及系统个性化设计方法的探讨

从汽车产品设计的多样化(轿车设计、载货车设计、客车设计)出发,为满足汽车市场不同需求,提出汽车各大总成及系统设计个性化设计要求,为汽车各系统和总成的个性化设计提供设计指南。     

桥梁减隔震设计的粗浅认识

减隔震设计是一种能有效减轻结构在地震中遭受损坏的设计方法。简要介绍桥梁减隔震设计的基本概念、设计特点和适用范围。     

浅析城市快速发展新形势下的市政道路与排水设计

针对天津市城市化速度急剧加快,而规划、现有市政工程和设施却相对滞后的问题,该文以天津市津涞公路的拓宽改造为例,介绍了目前城市化公路改造设计中,在道路横断面、纵断面、路口、雨污水设计方面存在的不足,提出了初步解决方案和思路.     

城市轨道交通车站的无障碍设计

为了探讨城市轨道交通车站的无障碍设计,确保包括残疾人群体、老年人、儿童、孕妇及临时受伤人士等能安全、方便参与社会生活和使用公共设施,文章通过分析无障碍设计的理念与原则、车站的无障碍设计范围以及具体设计要点,包括站前广场、地面出入口、站厅层公共区、站台层公共区的无障碍布局与设施配置等,旨在提升城市轨道交通车站的无障碍性,进而促进社会整体的包容性和可持续发展。     

意大利的汽车造型设计

一提到意大利，人们的脑海里便会浮现出一连串的字眼：歌剧、时装、皮鞋、皮具、比萨饼、通心粉、意甲联赛、超级跑车……，在这个如同皮靴状一样狭长的半岛国家，竟然产生了那么多闻名全球的事物，这充分反映了意大利人民不仅对生活充满了热爱，而且还具有丰富的创作灵感和激情。     

试析当前桥梁设计存在的典型问题与改进措施

桥梁设计应该取得安全、施工、成本和功能的平衡,这是桥梁设计工作的出发点,也是桥梁设计适应全球化和科技化发展的必然要求.本研究以桥梁设计工作存在的基础方面、配筋设计、抗震设计问题深入研讨为出发点,以提升和改进桥梁设计工作为目标,展开了桥梁设计的深层次和广范围研究,提供了改进桥梁基础设计,优化桥梁配筋设计,加强桥梁抗震设计等对策,希望为构建桥梁设计新体系,改进桥梁设计传统模式有所启发和借鉴.     

数字化仿生设计初探

本文从产品自身的各要素来探究产品数字化仿生设计的应用,相应地表现为对自然界万事万物的形态结构、色彩质感、功能等为研究对象,同时结合仿生学的研究成果,分析和探讨这一新的设计方法和理念以及数字化仿生设计的特点。     

ZJC6120CHEV混联式混合动力城市客车总体设计

主要阐述zjC6120CHEV混联式混合动力城市客车的控制策略,发动机、变速器等的合理匹配,使整车的动力性和经济性得以提高。     

重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计

重庆石板坡长江大桥复线桥是主跨330 m的世界第一大跨径梁桥,大桥主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的桥梁在技术和造价上都切实可行。     

城市混合动力公交车的造型设计

城市混合动力公交车设计是一种综合设计,涉及到工程技术与艺术造型的诸多方面。论述了混合动力车造型的整体布局、局部造型以及造型设计过程的特点和趋势,详细分析了混合动力车造型设计中的准备、构思、完善和实施的四个阶段。     

瓯江大桥总体设计

瓯江大桥主桥为84m+200m+84m钢混组合连续刚构桥,主桥纵断面受通航净空等限制,为有效降低主梁梁高,主跨跨中设置了80m长钢箱梁,介绍了本桥的工程概况、技术标准及结构特点,为今后我国类似桥梁设计提供借鉴和参考。     

自锚式悬索桥结构体系的关键技术

通过世界上首座独塔单跨混合梁自锚式悬索桥—佛山平胜大桥的方案构思及结构设计,介绍了其采用的整体桥塔分离式加劲梁桥型结构、混合加劲梁、钢-混凝土结合段构造型式、钢箱梁顶推技术、吊索调索技术等原创性工程技术成果,综述了自锚式悬索桥设计的关键和创新技术。     

混合动力轿车电线束设计

对电气系统设计中较为关键的高低压线束设计进行了较详细阐述;在此基础上,通过样车试装、试验等,验证了线束设计的可靠性、稳定性.结果表明：电线束在整车电气系统可靠性试验中工作正常,符合整车电气设计要求.     

混合动力客车高压电触电防护设计

混合动力客车由于具有高压驱动系统,在电气系统设计中和传统客车有较大不同.为解决混合动力客车电气设计中的高压电安全问题,本文提出一系列措施来解决高压电安全问题.     

混联插电式混合动力客车的主要设计

简要介绍中通LCK6105CHEV混联插电式混合动力客车的主要技术参数、整车布置、部分结构设计方案。     

CA6124SH8型混合动力客车内饰设计及工艺

简要介绍CA6124SH8型混合动力客车内饰的设计原则、方案、造型、细节、材料选择及安装工艺。     

混合动力城市客车驱动系统参数选择与仿真

对混合动力城市客车动力系统进行选型设计，在掌握ADVISOR的基础上对其进行仿真，仿真结果显示设计的合理性。另外验证了在道路情况变化愈多的情况下运用混合动力节油效果更加显著。