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建筑师张睿先生在5月9日买入一辆途安1.8T 5座豪华型手动款,这一天正好是上海大众对途安再次调价的第二天!“我是伺机而动!途安这次降价1万元,终于达到我的心理预期价位,因此,我毫不犹豫,第二天就出手买回了这辆。心仪已久的车。要知道,我早就相中了途安并且还试驾过,一直在关注它,现在出手正是最佳时机。”张睿这么说着,带着凯旋般的喜悦。 相似文献
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途安一直是我梦寐以求的车型,可惜高昂的价格让我望而却步。直到2007年底,我终于赶在新款上市之前下决心购买了一辆1.8T自动豪华型途安。爱车买回来之前,我一直对2.0L和1.8T两款车型犹豫不决,2.0L排量的车型价格要便宜很多,可惜没有车顶的两根行李架,而且还不提供选装,总让人感觉车子轮廓线条一下子生硬了不少。于是,放弃了合适的价格,选了1.8T。好不容易选好了车型,我这犹豫的老毛病又犯了,不知选哪种颜色好了。潜水蓝看起来很是抢眼,但是估计日晒雨淋,颜色容易黯淡,相对来说还是铂金灰比较适合途安中庸、低调的内涵和定位。于是权衡左右,选定了铂金灰。 相似文献
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3月18日,1.8T中华轿车在北京上市。新车型分为尊驰、骏捷两大系列,各有手动标准型、手动舒适型、手动豪华型、自动豪华型等多款车型,售价在12.58万元至19.98万元之间。[第一段] 相似文献
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《汽车与配件》2006,(Z1)
动力性能★★★★☆从骏捷的配置表中可以看出,此次推出的共有五款车型,分别为1.6MT 舒适型、1.8MT 舒适型、1.8MT 豪华型、2.0AT 豪华型、1.8T AT 尊贵型,其中除了2.0配备原中华上面的三菱4G63发动机仅符合欧Ⅱ排放之外,其余三款发动机均符合欧Ⅲ排放标准。骏捷虽然提供了多种动力可供选择,但并未对每种发动机都提供手动、自动等多样化选择。操控与舒适性★★★★☆此次厂方提供的试驾车是1.8MT 豪华版,5速手动变速器的表现中规中距,换档感觉有点"涩",由于离合器行程较长,换档时一定要把踏板踩到底,不然很容易挂不上档。不过该车的制动效果得到编辑部同事的一直肯定,制动踏板的力度适中,有高档车的制动感觉。实际测试中41.47m/2.96s 的成绩,在同级别车中属优异成绩。只是急加速的过程,会听到驱动轮打滑带来的尖叫声, 相似文献
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<正>案例1故障现象:一辆2008款上海大众途安1.8T轿车,配置自动变速器。行驶里程为26600km。车主来站抱怨该车开启巡航开关时仪表的巡航指示灯不能点亮,有时早上刚启动时指示灯亮3?5min后自动熄灭,再也无法显 相似文献
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荣威550 1.8T五款车型近日正式上市全面接受预订,其对外公布的最终售价:1.8T旗舰版暨品仕版18.98万元,1.8T豪华自动版暨品臻版16.68万元,1.8T舒适自动版暨品智版15.68万元,1.8T豪华手动版暨品逸版15.28万元,1.8T舒适手动版暨品锐版14 28万元。与此同时,这几款车型的详细配置也首次予以公布。配备1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动 相似文献