全站仪自动化变形监测系统研究与开发

分析了当前全站仪自动化变形监测技术的发展现状,总结了研究该系统的必要性。研究了系统的组成和系统的功能设计,提出了斜距、三角高程、方位角差分改正的必要性和方法,探讨了自动化监测过程中存在的实际问题和解决方法。在一个工程实例中,应用自动化变形监测系统和人工手段同时进行了测试,并进行了比较,其结果表明了自动化变形监测系统的可行性和优势所在。     

机车车辆寿命及其管理

迄今机车车辆寿命的概念一直比较模糊和混乱,作者总结和提出了机车车辆寿命的定义和分类,论述了机车车辆寿命的确定方法,并阐明了如何对机车车辆寿命进行分析和管理,最后论述了提高机车车辆寿命的方法和措施.     

动车组运用检修计划智能编制平台的研究

编制动车组的运用计划和检修计划是动车运用所运输组织过程中的核心环节之一,对于保证动车组的安全性,提高运用效率,降低检修成本具有重要的意义.梳理了动车组运用和检修计划的编制业务,分析了计划编制的目标和影响因素.依托动车组管理信息系统,论述了动车组运用和检修计划智能编制平台的软件架构和主要功能,研究了平台的关键技术.实践表明,通过构建智能化的运用和检修计划编制平台,提高了计划的科学性、合理性,优化了动车组的运用和检修效率.     

铁路客运专线供电自动化系统关键技术研究

客运专线高速、高密度的运行方式对铁路供电提出了新的要求.本文在分析现有铁路供电方式和运行模式的基础上,采用最新的计算机控制和通信技术,提出了客运专线供电自动化系统的体系结构,提高了铁路供电的可靠性,缩短了故障处理的时间,达到了减员增效的目的.文章在对系统可靠性进行定性分析的基础上,采用故障树分析法和蒙特卡罗算法进行了定量分析,得到量化指标;同时,对客运专线供电系统中的专家系统和数据接口的统一进行了研究,对系统的设计、施工、安装调试和维护提出了新的要求.     

96头钢轨打磨列车制造工艺过程研究

介绍了96头钢轨打磨列车的主要组成和结构,分析了制造技术特点和主要工艺流程,提出了关键工艺过程和主要制造技术措施,应用于建立基础设施的技术改造、资源配置和生产技术准备,完成了样机研制并为小批量生产奠定了基础。     

悬挂式单轨牵引和固定系统的优化

对现有单轨系统关键技术参数进行了比较分析,定量评估其优缺点.确定了开发和优化的思路,然后详细说明了系统的基本参数和特点,并建立了牵引和固定系统的有限元模型.提出了牵引和固定系统的优化方案,并验证了其技术可行性.     

隧道施工对潜在滑坡体的影响及滑坡整治数值分析

采用快速有限差分法,结合具体工程算例,计算了隧道穿越滑坡体时滑坡体和二次衬砌的变形和应力,揭示了隧道和滑坡体的相互作用机理。对锚索和抗滑桩治理滑坡进行计算,评价了其治理效果,考察了其内力分布特征。计算表明利用锚索和抗滑桩治理本工程是有效的。     

高速轴承典型故障分析与故障预防措施

分析了滚动轴承的结构和基本参数,从振动角度描述了典型故障的振动机理和特征计算方法.以某1.5MW发电机为载体,分别分析了轴承正常、内圈和保持架故障、外圈故障、滚子故障下的振动信号,梳理了频谱和包络谱结构,验证了故障特点,并提出了滚动轴承的故障预防措施.     

基于故障树的电力机车故障诊断专家系统

分析了我国电力机车故障诊断技术的现状和发展前景,介绍了电力机车故障诊断专家系统的设计思想和实现方法,重点解释了利用故障树进行知识获取的过程和方法,并对系统深入研究进行了铺垫。     

机车柴油机电控系统嵌入式软件的开发与研究

介绍了针对国产6 000 PS机车柴油机所进行的电喷控制软件的开发和研究,描述了软件的基本架构和控制算法,进行了各种不同工况的试验,验证了算法的正确性和软件运行的稳定性.     

基于DSP的共享冗余轨道电路系统的研究与实现

根据轨道电路的要求和特点,应用DSP技术和器件,设计完成了其享冗余轨道电路系统,提高了系统的可靠性和可用性.论文给出了系统的体系结构和算法框图.     

电传动内燃机测试平台的能量回收系统设计与应用

交流传动内燃机车的柴油机组在检修和测试过程会产生大量的电能,为了将这部分电能进行有效的回收,研究并开发了应用储能技术和新颖电力电子电路拓扑的兆瓦级能量回收系统。介绍了项目的基本情况,分析了系统功能与工作模式,探讨了能量转换系统、电池系统和监控系统的设计亮点和思路,给出了系统的仿真波形和试验结果,最后总结了能量回收系统在铁路行业的应用意义及其市场前景。     

交流传动电力机车主变流器接触器故障分析及改进

对HXD1C和HXD1等交流传动电力机车主变流器使用的充电接触器和线路接触器的现场故障进行了统计和归类,并进行了充分的试验和解剖分析,提出了改进意见,改进后的接触器在性能和可靠性方面有了较大的提高。     

维也纳中心编组站(译文)

文章介绍了新的维也纳中心编组站,由于大量采用先进设备和技术,通过计算机辅助决策和操作系统,实现了列车从到达、解编和出发作业自动化,取得了明显的经济和社会效益.     

铁路客运专线自动检票机关键技术研究

介绍了检票系统和检票机的构成和功能,简要分析了国内检票机的研发和生产情况,重点对检票机的关键技术进行了讨论,并对检票机的发展进行了展望.     

山梨试验线新型车辆的特点与试验概况

介绍了日本山梨试验线改进后的新型磁悬浮车辆的特点 ,该新型车辆提高了可靠性和寿命 ,改善了空气动力特性 ,降低了空气阻力和噪声 ,并概述了试验情况     

机车车辆维修性与标准化、系列化、模块化

论述了机车车辆维修性的重要性和维修性工程的目的,介绍了机车车辆维修性的基本概念和指标,文 中着重阐明了机车车辆标准化、系列化和模块化方面的意义和内容。     

精益6西格玛物流--质量和速度的完美结合

作为质量管理工具,精益管理和6西格玛都得到了学术界的高度关注,并且其实用性和有效性在摩托罗拉和丰田等大公司得到了检验,然而精益管理和6西格玛管理各自都遇到了问题和困难.把精益和6西格玛相结合,应用到物流领域,形成了精益6西格玛物流,并阐述了精益6西格玛的4大要素和实施精益6西格玛物流的6大原则.     

TMIS车站系统在编组站的应用与拓展

在TMIS车站系统应用的基础上,提出了充分利用TMIS网络和信息资源,在车站调度、检修车过程管理和统计等方面的进行了系统拓展,提出了实践体会和具体效果,对推广前景作了初步分析.     

合肥地铁车站中徽州文化元素的表达与应用

从建构徽州文化元素的基础出发,通过实地调研和现状分析,对徽州文化元素在合肥地铁车站空间的表达与应用进行了解析,提炼出了徽州文化中容易表述和识别的元素符号。归纳了合肥地铁车站空间的基本功能信息和艺术设计信息,总结出了徽州文化元素在合肥地铁车站出入口和内部空间的表达和应用方式,展望了徽州文化元素在未来合肥地铁的应用方式。