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自从那个地动山摇的冬日清晨后,地震,便成为神户这个美丽海滨城市永远的疮疤。1995年,日本时间1月17日清晨5时45分,神户发生里氏7.3级大地震,6437人遇难,4.4万人受伤,约65万座建筑物受损。然而,有日本学者认为,这场灾难"因祸得福":它直接引起了日本对于地震科学、都市建筑、交通防范的重视。为纪念阪神大地震,日本政府和兵库县耗资60亿日元,在当初的重灾 相似文献
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越来越多的投资者将目标聚焦在矿山开采,特别是对于像河北唐山这样富含铁矿等各种冶金矿产丰富的地区,往往也是众多工程机械行业商家必争之地。2012年3月12日,"技术领航品质致胜"——2012徐工矿山型装载机发布会在唐山遵化火热举行,以徐工ZL50G、LW500KL、LW600K矿山型装载机为主的三款产品耀世登场,接受来自唐山遵化地区300余名专业用户的检阅!本次活动 相似文献
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据《深圳过马路闯红灯今天开罚,1000名交警上路严查》一文报道,5月23日起,深圳正式对行人闯红灯罚款。不止深圳,在"凑够人了就走,无视红绿灯"的"中国式"过马路持续在各媒体发酵的同时,各地对行人闯红灯的声讨也是浪潮一个接一个,无论是北上广深,还是三四线小城。处罚措施也是五花八门,有深圳这般"分 相似文献
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<正> 1995年1月17日晨5时46分,在日本关西的大阪,神户地区发生了地震等级为7.2级的强烈地震。大面积的房屋倒塌,水、电、交通等公共设施被毁,由地震引起的火灾随处可见。 大阪、神户地区是日本著名的工业区和交通枢纽,阪神大地震对该地区铁路交通设施造成的破坏是相当严重的,震后被迫停运的涉及10家企业所属的19条线路,铁道线路设施受损的主要有:原国铁山阳新干线京都—新大阪12处高架桥损坏,新大阪—西 相似文献
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2011年3月11日,日本发生了严重的大地震,受灾县市恰是日本重要的汽车工业生产基地。受此地震之影响,日本三大汽车巨头(丰田、日产、本田)宣布全面停产,对其国内汽车、零部件产业冲击巨大。新时期下,我国国内的零部件企业利润率明显不高。因此,提高自身实力,增强竞争力才是本土零部件企业当下应该做的事。 相似文献
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"金属盒子地下行,不装货来只渡人。"小时候猜过的一个谜语,相信读者一定能很快知晓谜底。2012年11月10日,十八大代表、北京市委常委、主管城建的副市长陈刚在回答记者提问时表示,北京目前轨道交通投资额已经达到2600亿元,未来还将投入1000亿元。但是,面对较为复杂的城市环境条件、地质条件和地下水条件,北京地铁建设任重而道远。最初,建设者使用明挖回埋法, 相似文献
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2003年10月24日,我随交通部"道路运输安全管理规范化"培训团一行13人从北京起程赴英国米德萨克斯大学进行培训,同年11月14日顺利回到北京. 相似文献
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十七大胜利召开、股市冲上6000点,笔者曾与宇通市场部丁志辉经理戏言:挑中这个时候举办"价值连城"活动,真是一个好兆头。接下来在大连接连遇到婚礼花车、喜鹊落在"神行剑"上,更印证了这一兆头之喜。有一次与一位有近40年客运行业经验的运输经理谈起宇通的"价值连城"活动,当他听到"价值"这个词时,神情一变,对我说:这个词用得好,宇通公司有高人!虽然我也对价值的含义粗通皮毛,但能让这位老运输发出如此感叹,必有非同寻常之处。高在哪里?我心里马上有了这样的疑问,带着这个疑问,我开始了探寻之路。在大连时,我始终以一个观察者的身份去搜索我的答案,比其他媒体记者早到两天,跟随"神行剑"、"逍遥剑"在大连拍摄宣传短片,用一整天的时间来感受这两款车;在宾馆与宇通 相似文献
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2008年汶川大地震对九寨沟、黄龙等世界级旅游资源和产品并未造成大的损害,但地震造成了道路基础设施的毁灭性破坏,严重制约了旅游业的灾后恢复工作。本文通过对大九寨旅游区开发现状的分析,进一步探讨综合交通的发展对大九寨旅游区发展带来的影响。 相似文献
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2010年8月13日发生的四川省映秀特大型泥石流对当地生命和财产造成巨大损失。利用汶川"5.12"地震后和"8.13"映秀泥石流后的高分辨率卫星图像进行植被、地质灾害等专题遥感解译发现,汇水于映秀镇的地处龙门山断裂带,地貌条件易于泥石流的形成,"5.12"地震后使山体破碎,形成大量的崩塌、滑坡和泥石流沟,植被覆盖明显降低,具备泥石流发生的物质基础渔子溪,2010年8月13日遇到集中降水形成了特大泥石流。同时渔子溪山坡和沟谷两侧的松散物质遇到集中降水,还有形成泥石流的可能。 相似文献
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<正>截至2008年12月10日,唐山港2008年度货物吞吐量突破1亿吨大关,完成1.0239亿吨,较去年增长72.27%。其中京唐港区完成7124万吨,曹妃甸港区完成3115万吨,分别较去年增长69.7%、78.5%,标志着唐山港在迈向国家级重要港口的目标迈出了坚实的一大步。 相似文献
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<正>在四川汶川大地震后,交通运输部迅速对抗灾救灾工作做出部署,要求尽快抢修受损公路水路基础设施,千方百计、全力以赴抢通救灾交通"生命线",为人员救援和物资运输等抗灾救灾工作提供交通保障。本刊记者6月5日在北京 相似文献