力帆海外市场快速成长

随着力帆汽车在全球的快速扩张，力帆汽车全球化战略已幻具规模。回顾过去的2013年，无论是海外的生产资源、工厂产能扩充方面，还是在产品线丰富、整车品质提升方面，亦或是在渠道拓宽、销售提升、售后服务强化等方面，力帆汽车均获长足发展。2013年，力帆汽车出口近6万辆，位列中国汽车品牌第三位。因产品升级，稳步提高售价，力帆汽车创汇额大涨13％，首次突破4．5亿美金。     

当世界遭遇金融危机——金融风暴下中国汽车产业何去何从

近日来，百年不遇的金融海啸已经令大洋彼岸的“山姆大叔”狼狈不堪，我国经济在货币管制高墙的保护下还看似没有受到太大波及，旺盛的内需也令国民经济在面对这次全球性金融危机时显得底气十足。但是，全球性资本流通过剩还是将华尔街风暴刮到了我们身边，而处在人们经济生活风口浪尖的汽车产业，则成了金融海啸登陆的浅滩。据了解，由于AIG（美国国际集团）申请破产，今年6月刚刚上马的力帆汽车AIG合资项目遭遇了危机，第二笔注资款项和成立金融公司以及进军海外市场的脚步都已停滞。业内专家分析表示，虽然AIG前期认购力帆集团13．5％股份的9000万美元已经到账，但在美国政府接手处理AIG破产危机之后，力帆汽车希望借助AIG金融资历以及海外背景成立金融公司甚至进军海外的战略显然将要搁浅。     

力帆重装出击渝洽会 薄熙来参观力帆展厅

5月19日，第十四届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（“渝洽会”）在南坪国际会议展览中心隆重开幕。作为国内民营乘用车企唯一上市企业的力帆集团此次更是重装出击。以300平米展台再次亮相渝洽会，力帆汽车、摩托车等主导产业产品悉数上阵，更有刚上市不久的力帆新车型SUV力帆X60闪亮登台。力帆多款精品车型的联袂登场，充分体现出了力帆自主开发的水平和能力。     

希望的帆——力帆520新车体验

在接到力帆的试车邀请后，问号便一直充斥着我的脑袋。虽然靠着曾经玩摩托车的经历知道力帆在中国摩托车产业的影响力，但对于一个现在摆弄四个轮子的汽车记者来说，陌生的品牌，陌生的力帆520。 而这蒙了三年的神秘面纱随着力帆520在飞机跑道上的飞驰，也将随风飘散，我们对它的了解，也逐渐清晰起来。     

有力方能扬帆 力帆X60

在今年4月份上海车展上市的力帆首款SUV,力帆X60的亮相引起了公众广泛的关注,在这个竞争激烈的市场里,力帆X60的加入,它的优势会在哪里呢?从力帆520、520i、620到力帆320,再到如今的X60,近几年来,力帆汽车不断推出新产品去试水国内汽车各细分市场,此次首款SUV的推出,对于力帆汽车来说,也是意义重大,不仅意味着力帆正式向越来越火热的SUV市场进军,同时也意味着力帆汽车的动力系统有了质的提升。     

力帆520问答：访力帆汽车销售公司总经理胡祺

Q：作为力帆的第一部汽车，您认为力帆520是一部什么的汽车？ A：力帆520是一款定位于9万元以下的经济型家轿。     

有力方能扬帆 力帆X60

在今年4月份上海车展上市的力帆首款SUV,力帆X60的亮相引起了公众广泛的关注,在这个竞争激烈的市场里,力帆X60的加入,它的优势会在哪里呢?从力帆520、520i、620到力帆320,再到如今的X60,近几年来,力帆汽车不断推出新产品去试水国内汽车各细分市场,此次首款SUV的推出,对于力帆汽车来说,也是意义重大,不仅意味着力帆正式向越来越火热的SUV市场进军,同时也意味着力帆汽车的动力系统有了质的提升。     

力帆摩托驾临广州车展 上演精彩年终大战——力帆摩托作为唯一摩企获邀参加2011广州车展

2011年11月21日，第九属中国（广州）国际汽车展览会隆重拉开帷幕，力帆股份此番制定了汽摩两线出击的“参战计划”，力帆汽车全系车型悉数亮相，新一代520和320冠军版也前来助阵；同时，作为唯一获邀参展的摩托车展商，力帆摩托不仅带来了近十款大排量、高性能、个性化十足的力帆品牌摩托车，而且酋度携手战略合作伙伴。     

固特异亚太总部落户上海

3月30日，力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。以后的力帆轿车都将采取力帆加数字模式来取名。据悉，力帆轿车车身是由上海同济同捷公司设计开发，由于力帆轿车的车型设计拥有完全自主知识产权，重庆市政府已经将力帆车作为重点发展项目。据悉，国家有关部门已经启动力帆轿车的审批程序，力帆轿车将在今年6-7月份正式上市。     

当世界遭遇金融危机 金融风暴下的中国汽车产业何去何从

近日来,百年不遇的金融海啸已经令大洋彼岸的"山姆大叔"狼狈不堪,我国经济在货币管制高墙的保护下还看似没有受到太大波及,旺盛的内需也令国民经济在面对这次全球性金融危机时显得底气十足。但是,全球性资本流通过剩还是将华尔街风暴刮到了我们身边,而处在人们经济生活风口浪尖的汽车产业,则成了金融海啸登陆的浅滩。据了解,由于AIG(美国国际集团)申请破产,今年6月刚刚上马的力帆汽车AIG合资项目遭遇了危机,第二笔注资款项和成立金融公司以及进军海外市场的脚步都已停滞。业内专家分析表示,虽然AIG前期认购力帆集团13.5%股份的9000万美元已经到账,但在美国政府接手处理AIG破产危机之后,力帆汽车希望借助AIG金融资历以及海外背景成立金融公司甚至进军海外的战略显然将要搁浅。     

力帆二期工厂将投产 总产能将达到45万

据悉．力帆汽车重庆二期工厂将于2010年投产，设计产能为10万辆。届时，加上在重庆基地的主工厂，力帆轿车的整车年产能将达25万辆。另外．力帆汽车的发动机工厂也将于今年正式投产，产量将达到20万辆。力帆汽车相关人士透露．力帆轿车项目分三期投入24亿元．第一期已投入9亿元．     

印尼首家力帆摩托专卖店开张

2004年10月1日，力帆海外市场传来捷报——印尼首个LIFAN专卖店正式开张。该专卖店是中国摩企在印尼的首家专卖店。LIFAN专卖店的开业，结束了印尼市场两年来一直没有LIFAN牌摩托车销售的历史，开创了力帆印尼市场出口的新纪元。     

在沉默中爆发

力帆从摩托车起家到做大，2006年闯入汽车行业，在之后的4年多的时间里，大多数人对于力帆的认知还是停留在摩托车上，汽车产品的知名度始终没有跟随时间的推进而增加。     

后来居上 力帆620精锐型试驾

自从2006年推出首款小型轿车——力帆520以来，作为年轻的自主品牌，力帆也正式吹响了进军轿车领域的号角。既然号角已响，仅靠520这款轿车肯定“火力不足”。于是，接下来的两年时间，连续推出了520i和620，以及即将上市的320。凭借摩托车业务在海外市场奠定的良好基础，     

后来居上 力帆620精锐型试驾

自从2006年推出首款小型轿车——力帆520以来，作为年轻的自主品牌，力帆也正式吹响了进军轿车领域的号角。既然号角已响，仅靠520这款轿车肯定“火力不足”。于是，接下来的两年时间，连续推出了520i和620，以及即将上市的320。凭借摩托车业务在海外市场奠定的良好基础，     

“民气”力帆新520 闪耀上海车展

力帆汽车以“创新力帆、技术力帆”为参展主题并携旗下最新产品力帆新520、力帆两厢车以及多款代表力帆技术与自主研发实力的发动机亮相上海车展,成为自主品牌在车展上展示自身实力的一大亮点,同时也吸引了众多的媒体以及观众。     

服务营销双致胜力帆摩托遍辽西——访辽宁阜新县东方车行总经理曹晨

在辽宁省阜新市场,力帆摩托可谓家喻户晓,摩托车作为大件商品进入寻常百姓家也不过短短几年工夫,但却在这里形成了10多个"力帆村" (一个五六百人的村子买力帆摩托的人家就在100多户); "力帆家庭"更是随处可见--有父子两代、也有一家3口骑力帆车的,力帆摩托在这里形成了"买摩托选力帆,骑好车买水冷"的极好口碑效应,而开创这一喜人局面的则是阜新县力帆摩托代理商--东方车行总经理曹晨.     

扬帆世界——力帆摩托驰骋海外市场

当国内摩托车市场竞争白热化的时候，力帆集团积极开拓海外市场：1998年取得自营进出口权；2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业，当年出口创汇5200万美元；2001年出口创汇1174亿美元，在全国摩托车企业中首家突破1亿美元；2003年出口创汇达到2．03亿美元，为重庆单一企业首次突破2亿大关者；2004年出口创汇超过242亿美元，列同行业第一。其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月，力帆摩托首销日本，改写了中日摩托车有来无往的历史；2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e—mark认证，标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。     

自主品牌受困发展之惑

底特律的危机正在影响着中国汽车业。随着海外合作伙伴相继宣布破产,自主品牌海外合作业务也纷纷半途遇阻。日前,中兴的海外合作伙伴以及力帆的合资对象接连陷入破产危机,虽然两家中国公司所受影响已经降到最低,但对于其未来海外市场拓展的影响却是长远的。     

摩帮作品——重庆力帆520 1.6L

力帆集团于05年12月底推出自主品牌汽车力帆520，为重庆和整个国内汽车行业都带来一丝暖意。力帆520意为“力帆我爱你”。试车选在了重庆一个军用机场，良好的道路条件让我们可以对力帆520进行深入测试。以下为您送上实际驾乘感受。