昆山有线数字电视网络正反向调试规范

双向有线电视网络调试是使网络达到设计要求的一种手段,同时也是使网络更好运行的必要步骤,因此很重要。调试人员必须熟悉各节点的工作参数和各网络器材的基本工作数据。本文就此问题试做分析。     

欧美统一充电系统

充电标准之争,拉开帷幕!据德国媒体报道,奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众将采取统一的直流联合充电系统(Combined Charging System),并在201 2年5月6日～9日洛杉矶电动汽车研讨会期间展示这项15～20min给电动汽车充满电的快速充电技术。参与的各方将201 2年夏天推出商业化的充电装置,在2013年推出按此标准设计的电动汽车产品。而国际汽车工程师协会(SAE)已经将联合充电系统的技术指标作为AC 1型充     

纯电动汽车无法充电问题分析及解决

针对故障现象,结合充电枪电子锁的控制原理、动作时序和车身控制器的接口电路,找出充电枪电子锁的有效控制方法。确保充电枪电子锁闭锁状态下,车身控制器BCM能够正确地检测出充电枪电子锁的锁状态,并发送到CAN总线上作为整车控制器VCU判断是否满足整车交流充电的依据。     

消极感受力

济慈发明了“消极感受力”，这是一种能经得起不安、迷茫、怀疑、超越感伤的智慧。但大多时候．这种力量会日渐疲惫，而好的设计，也许能帮你恢复“消极感受力”。     

不同线径充电接口温升平衡时间的评定方法研究

充电接口是新能源汽车连接器的重要构成之一。本文针对不同线径充电接口温升平衡时间进行研究,设计测试方案并开展测试,对测试结果进行评定,结果显示:初步发现随着充电接口线径的增加,其线缆温升的最小稳定时间会不断延长,稳定温升值会随着线径的增大而不断增大,交流充电接口与直流充电接口的稳定温升值存在明显差距。另外,充电接口达到最终温升平衡用时与初始温升速率无关。     

充电一次可行驶600多公里的新型环保节能客车

8月12日,漯河海奥新能源科技有限公司董事长孟忠焕介绍了其公司经过6年上万次试验才研制成功的新型环保节能电动客车。     

车载产品小集合

此款产品利用车载点烟器为手机充电，伸缩式连接线长短易调、收放快速。其简单小巧的造型便于携带，电源接口适用于所有标准的车载点烟器，型号适用于诺基亚、摩托罗拉、索尼爱立信和西门子。     

电动汽车充电接口标准发布2014年3月1日实施

从中国工业和信息化部获悉,有关电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准近日批准发布,并将于21112年3月1日起实施。     

电动汽车充电接口国家标准发布3月实施

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署．在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：     

电动汽车充电接口国家标准发布

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署．在国家标准委的协调和支持下．由工业和信息化部、国家能源局组织．全国汽标委牵头．中汽中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》,《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准．     

汽车电站自主开发策划理论研究

从产品自主开发在市场竞争中的重要性入手,分析了汽车电站新产品开发策划理论现状和需求,提出了从市场研究、需求转换、综合评价三方面来搭建汽车电站自主开发策划理论体系架构,分析市场研究、需求转换、概念设计对该体系的重要性。对汽车电站新产品的自主开发具有指导意义。     

例行公事

经过一番摸爬滚打,宝骏630凭借成熟的技术和实惠的价格,已成为一款小有名气的明星产品,尤其是在二、三线城市。随着时间的推移,年度改款2013款宝骏630如约而至。感觉"例行公事"一词包含贬义,澄清一下,在这里真的没有。只是年度改款早已成为各大厂商的固定节目,相比老款车型的变化不大,更多是在细节处进行了调整,而宝骏630也毫不例外……最早宝骏630在柳州下线的时候,我就给与了它很高的评价,起码第一印象非常成功。虽然说它有多漂亮谈不上,但没     

解析VOLVO V40汽车制动能量回收系统

<正>现代汽车由于要满足低碳环保、低能耗、使用清洁能源的需要,人们尽可能地节约、利用好现有的能源,降低消耗,所以开发了油电混动汽车和纯电动汽车等。为了降低能耗,利用了滑行制动时的能量转换,把车辆的动能转换成电能充分回收加以利用。可是普通汽车也能将滑行制动时车辆动能转换成电能加以回收利用,在此以2013年瑞典VOLVO汽车V40车来解析它的工作原理。     

宝马车电子控制基础知识(四)

(4)发电机每辆车都有自己的发电站--发电机。发电机的任务是发动机运转时为用电器提供电能同时为蓄电池充电。宝马车辆使用发电机的历史已超过70年,最早的发电机用于为照明装置供电。发电机(图52)将机械能转换为电能。发电机由内燃机通过多楔带驱动。发电机以固定方式安装。     

跑破底线 ZINORO 1E

<正>纯电动汽车之所以不能像传统汽车那样迅速普及,原因是纯电动汽车在使用上还不如传统汽车方便。最关键的地方就是能量的续充问题不能很好地解决,纯电动汽车能跑到哪里,完全取决于充电桩的分布。而目前,充电桩像加油站一样普及仍尚需时日,这让很多人对纯电动汽车依然抱着观望态度。此外,纯电动汽车的充电时间依然是难以突破的瓶颈,电能和化学能之间的转换时间远不及液体汽油的流动速度快,十几个小时的充电时间对于急着赶路的人来说就是灾难。如果说充电桩和充电时间对于有钱又     

一个人出行 NILS CONCEPT

为了解决大城市早晚高峰拥堵和市中心车位紧张,大众推出了NILS概念车。这部概念车的最大特点在于单座设计,车身很小重量也很轻,460公斤而已。既然是单座设计又要兼具车身小巧和重量轻的特点,NILS概念车采用全铝合金制造,并采用漂亮的鸥翼式车门设计。动力系统使用电动机提供,高效小巧的电动机总重19.1公斤,这可比传统的汽油或柴油发动机轻     

新品

Kodak Playfu防水手持摄像机Kodak（柯达）近日推出一款防水手持摄像机,该产品不仅防水,而且还防尘和能够抗一般的摔打,整机仅重85g,支持拍摄720P半高清影片,支持HDMI输出和USB接口。产品将在近期开始发售,售价120美元,折合人民币约765元。     

电动汽车快速充电系统结构及工作过程

电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施,是从供电电源提取能量对动力电池充电时使用的有特定功能的电力转换装置。主要包括交流(慢速)充电系统和直流(快速)充电系统。快速充电系统通过直流充电桩对动力蓄电池组进行快速充电,实现动力蓄电池组高效、安全地电量补给。     

诺基亚争做“霸权后”的“云中龙”

全球最大的手机制造商诺基亚正面临各方的挑战,虽然它仍是智慧型手机的全球龙头,但地盘逐渐让给iPhone和黑莓机。苹果公司日前向美国联邦贸易委员会（ITC）提出专利侵权诉讼,要求全面禁止诺基亚手机产品在美国的进口,新老两大厂商的智慧手机法律之争由此再次升温。在掌上互联逐渐当道的手机江湖,诺基亚不得不直面“霸权后时代”的提前到来。