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人物简介:程兴春高级工程师,重庆南方摩托车技术研发有限公司嘉陵分院院长、中国嘉陵集团工业股份有限公司(集团)技术中心主任兼任特种车开发部部长;嘉陵产品向军民融合产品转型的核心成员,国内首款摩托雪橇总设计师;2009年,参与的《嘉陵牌JH600型摩托车》获汽车工业科技进步二等奖、兵装集团科技进步二等奖。 相似文献
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在目前成都地区的摩托车市场上,一些新款摩托车不断上市,呈现出百花齐放的景象。一些老型号摩托车如嘉陵JH70、JH125,隆鑫LX100-2B,重庆CY80等车型不断地降价,却波澜不惊。在此种的情况下,成都地区摩托车的消费能力如何?成都地区摩托车市场上何种车型畅销?据统计数据显示,目前成都地区摩托车市场上最好销的还是嘉陵JH70、JH125、建设JS125、新大洲XDZ50QT-2P等价格在5000元以下的车型,这类车型的销售量占销售总量的70%以上。 相似文献
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追求体育与产业完美结合嘉陵集团将摩托车运动与产业完美结合,推动中国摩托车运动产业化和摩托车工业全面升级,已有10年的辉煌成就。从1993年举办了“嘉陵杯”三亚-北京女子摩托车拉力赛,到2001~2003年连续三年总冠名“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛;其自主研发的JH125GY、JH1 相似文献
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嘉陵JH600在无改装的前提下完成了“2007中国新疆环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛”的全程比赛,并取得了400mL以上组总成绩第6的消息一经传出,就在车迷和企业中引起了强烈的震动。不知道嘉陵JH600的人会问,嘉陵JH600是什么车?知道嘉陵JH600的人会问,嘉陵JH600真的是在无改装的情况下完成赛事的吗?熟悉环塔拉力赛的人会问,嘉陵JH600虽然是公路越野两用车,但更偏重于公路旅行,如果单纯穿越塔克拉玛干沙漠那还可信,可是要在激烈的竞争中跑完赛事规定的险恶的路段,它行吗?请看揭秘。 相似文献
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考虑到我年龄已大,再加上8年报废制度使得卖高档摩托车失去价值,于是,我于2003年3月8日购买了一辆嘉陵JH70A型摩托车。一、前轮发皱骑行嘉陵JH70A摩托车1850km后,我发现该车前轮发皱,于是急忙找到购车处。购车处的修车师傅松前轴,换机油,但前轮依然如故,并告诉我此为正常现象。 相似文献
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尤如一道红色的闪电划破长空,嘉陵JH600 YOOYO——目前国产摩托车惟一拥有自主知识产权、最大排量的摩托车——启航了! 相似文献
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1979年嘉陵翻开了中国摩托车史的崭新一页,CJ50系列令那个年代先富起来的中国农民至今难忘;JH70系列以其可靠的性能获得了一代省油王的称号,延续了嘉陵十几年的奇迹;JH125系列在近几年的市场中也是屡战屡胜,在公司战略调整期力挽狂澜,至此嘉陵骑式车的开拓也到了一定的高度。而从1989年至1999年,整整10年的风雨,嘉陵在踏板车之路的征程可谓辛苦,他们只有一个梦想,作为“中国摩托车之王”的嘉陵应拥有中国 相似文献
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金秋十月,嘉陵又一次为我们奉上了一份大礼。高举民族工业大旗的嘉陵,藉第十一届中国国际摩托车博览会人车俱旺之势,以"军工、信赖、时尚"为主题,于10月12日在现场发布了两款精心研发的新品——JH150-7金悍王Sport、JH200-8(JH200)新街火。中国嘉陵工业股份有限公司(集团)总经理段潇、副总经理汪盛、销售分公司总经理潘修环、技术中心副院长左辉荣等领导及相关人员,与来自全国 相似文献